Buzz
Porsche 911 Dakar 2023 là một siêu phẩm giới hạn với chỉ 2.500 chiếc trên toàn cầu, kỷ niệm chiến thắng lịch sử của Porsche tại giải đua Dakar Paris năm 1984. Với vẻ ngoại hình đầy 'ngầu', 911 Dakar không chỉ là một chiếc siêu xe để ngắm mà còn là một tác phẩm có thể đối mặt với mọi địa hình, với khoảng trống gầm cao lên đến 205mm và lốp Pirelli Scorpion All Terrain Plus, cùng hai chế độ lái Rallye và Off-road.Chiếc Porsche 911 Dakar đầu tiên đã có chủ nhân tại Việt Nam với giá xuất phát từ VNĐ. Xe được xây dựng trên nền tảng của chiếc 911 thế hệ 992, trang bị động cơ Boxer 6 xi-lanh dung tích 3.0L đặt ở phía trước của cầu sau. Động cơ này có công suất tối đa lên đến 480 PS (353 kW) và mô-men xoắn 570Nm. Hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian và hộp số PDK 8 cấp giúp chiếc xe có khả năng tăng tốc từ 0-100km/h chỉ trong 3,4 giây và đạt tốc độ tối đa 240 km/h.
Nghe nói, chiếc Porsche Dakar được giao tại Việt Nam lần này là chiếc xe được cá nhân hóa bởi chủ nhân cùng Porsche Việt Nam từ đầu. Trên chiếc xe sẽ có các tùy chọn, trang bị, và phụ kiện theo sở thích của chủ nhân. Điều đặc biệt trên mẫu xe lần này là gói phụ kiện gá góc, ổ điện 12 cấp nguồn cho đèn LED trên giá nóc, lều, bình xăng phụ, và xẻng, và nhiều hơn nữa.
Porsche Dakar không chỉ là một phiên bản có thiết kế giống xe Dakar, mà nó còn là một chiếc xe được thiết kế để đối mặt với những địa hình khó khăn. Điều này hoàn toàn khác biệt so với bất kỳ chiếc 911 nào khác của Porsche với hiệu suất và sức mạnh mạnh mẽ trên đường thông thường.
Porsche 911 Dakar được trang bị bánh mâm Zoll Dakar màu đen satin, với bánh trước kích thước 19 inch và lốp xe kích thước 245/45 ZR 19. Còn bánh sau có kích thước 295/40 ZR 20 (bánh mâm 20 inch). Bộ lốp tiêu chuẩn đi kèm là loại All - Terrain (đa địa hình) được thiết kế đặc biệt cho 911 Dakar. Kích thước của Porsche 911 Dakar là: 4.530 x 1.864 x 1.338 mm, chiều dài cơ sở là 2.450 mm.
Phong cách cá nhân hiện diện rõ trong chiếc xe, từ cấu hình mới của chủ nhân đến sự biểu đạt qua ốp bệ bước chân với chữ H.Anh - biểu tượng của chủ nhân chiếc xe.
Ghế 'full bucket' tiêu chuẩn không chỉ là ghế Carbon gia cố sợi tổng hợp (CFRP) nhằm giảm trọng lượng mà còn là điểm nhấn với gói trang bị 'Rallye Sport' trị giá khoảng 227,5 triệu đồng. Gói này không chỉ bao gồm khung chống lật (Roll cage), dây đai an toàn 6 điểm mà còn có thêm pat gắn bình chữa cháy và bình chữa cháy loại 2kg.
Porsche 911 Dakar sẽ trang bị thêm 2 chế độ chạy mới là Rallye và Off-road. Chế độ Rallye tập trung vào đường địa hình thông thường hoặc đường đất mềm, và với Rallye Launch Control, động cơ của xe sẽ tối ưu độ bám bánh để tăng cường khoảng 20%.
Trong chế độ Off-road, chiếc xe tỏ ra như một người nghệ sĩ của địa hình, điều chỉnh lực kéo với sự tinh tế, linh hoạt để hoàn toàn thích nghi với các điều kiện đường đất, đá, và địa hình đồi núi. Khi chế độ Off-road được kích hoạt, hệ thống treo tự động tăng chiều cao gầm xe lên mức tối đa (205mm).
Ghi lại khoảnh khắc trao chiếc xe, từ bàn tay tài năng của đội ngũ Võ Huy:
