Đường cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo

Đường cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo (biểu tượng toàn tuyến là CT.01) là một phần của hệ thống đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông qua các tỉnh Khánh Hòa, Ninh Thuận và Bình Thuận.

Kế hoạch quy hoạch

Theo Nghị quyết số 52/2017/QH14, đường cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo có chiều dài là 91 km, điểm đầu tại huyện Cam Lâm, tỉnh Khánh Hòa. Tuy nhiên theo Quyết định 1454/QĐ–TTg, tuyến đường có tổng chiều dài là 79 km, điểm đầu tại huyện Cam Ranh, tỉnh Khánh Hòa; tuy nhiên tên của tuyến đường vẫn giữ nguyên là Đường cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo.

Thiết kế

Tuyến đường dài 78,5 km, trong đó đoạn đi qua Khánh Hòa dài 4,5 km, đoạn đi qua Ninh Thuận dài 63 km và đoạn đi qua Bình Thuận dài 11 km, điểm đầu tại nút giao Cam Lâm (liên kết với quốc lộ 27B) tại xã Cam Thịnh Tây, thành phố Cam Ranh, Khánh Hòa, nối tiếp với đường cao tốc Nha Trang – Cam Lâm và điểm cuối tại nút giao Vĩnh Hảo (kết nối với Quốc lộ 1) tại huyện Tuy Phong, Bình Thuận, kết nối với đường cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết. Tuyến cao tốc có bề rộng nền đường 17m, thiết kế 4 làn xe không có làn dừng khẩn cấp, bố trí một số điểm dừng khẩn cấp cách quãng 4 – 5km/1 điểm, vận tốc 90 km/h; giai đoạn hoàn chỉnh sẽ mở rộng nền đường lên 32,35 m, quy mô 6 làn xe. Trên tuyến có hầm Núi Vung dài 2,2 km, quy mô giai đoạn hoàn chỉnh ba làn xe mỗi hầm, bề rộng 14 m tại ranh giới hai tỉnh Ninh Thuận và Bình Thuận; trong giai đoạn đầu sẽ khai thác 1 hầm được thiết kế 2 làn xe 2 chiều, hầm còn lại được sử dụng làm hầm cứu nạn, vận tốc tối đa 70 km/h.

Xây dựng

Tuyến đường có tổng mức đầu tư 8.925 tỷ đồng theo hình thức PPP (hợp đồng BOT); do liên danh Công ty Cổ phần Tập đoàn Đèo Cả – Công ty Cổ phần Xây dựng Đèo Cả – Công ty cổ phần Tổng công ty Đầu tư Xây dựng 194, liên danh này đã thành lập Công ty Cổ phần Cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo để quản lý và thực hiện dự án. Đường cao tốc này đã được khởi công vào tháng 9 năm 2021. Tuyến đường được thông xe tạm thời 38 km trong tổng số 78 km từ nút giao Cam Ranh đến nút giao Phan Rang từ ngày 7 tháng 2 đến 21 tháng 2 năm 2024 để phục vụ người dân vùng Duyên hải Nam Trung Bộ lưu thông vào dịp Tết Giáp Thìn. Từ ngày 26 tháng 4 năm 2024, tuyến cao tốc này đã chính thức thông xe trên toàn tuyến và chính thức khánh thành vào ngày 28 tháng 4 năm 2024 cùng với đường cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt. Dự án đã kết nối đoạn cuối cùng để tạo thành đường cao tốc hoàn chỉnh kết nối trực tiếp từ Thành phố Hồ Chí Minh đến Nha Trang. Tuyến cao tốc chính thức đưa vào thu phí từ ngày 28 tháng 5 năm 2024.

Chi tiết tuyến đường

Làn xe

• 4 làn xe, có các điểm dừng khẩn cấp
• Hầm Núi Vung: 2 làn xe, đường dẫn 4 làn xe

Chiều dài

• Toàn tuyến: 78,5 km

Tốc độ giới hạn

• Tối đa: 90 km/h, Tối thiểu: 60 km/h
• Hầm Núi Vung: Tối đa: 70 km/h, Tối thiểu: 50 km/h

Đường hầm

Lộ trình chi tiết

• IC - Nút giao, JCT - Điểm lên xuống, SA - Khu vực dịch vụ (Trạm dừng nghỉ), TN - Hầm đường bộ, TG - Trạm thu phí, BR - Cầu
• Đơn vị đo khoảng cách là km.

Chú thích