Đồng hồ não của tài xế xe buýt sẽ được theo dõi trong dự án an toàn ở Hàn Quốc

Bài viết này ban đầu được đăng bởi Christopher Carey trên Cities Today, nền tảng tin tức hàng đầu về động đô thị và sáng tạo, đến độc giả quốc tế với các nhà lãnh đạo thành phố. Để cập nhật mới nhất, theo dõi Cities Today trên Twitter, Facebook, LinkedIn, Instagram, và YouTube, hoặc đăng ký nhận tin Cities Today News.

Tỉnh Gyeonggi của Hàn Quốc đang thử nghiệm một hệ thống cảnh báo theo dõi sóng não của tài xế xe buýt nhằm giảm tai nạn và cải thiện an toàn.

Các cảm biến - do Hyundai Mobis phát triển - sẽ được đặt trong tai tài xế và phân tích tập trung, mệt mỏi và mức độ căng thẳng của họ theo thời gian thực.

Tài xế sẽ nhận được “cảnh báo hình ảnh, âm thanh và xúc giác” nếu họ được xem là lái xe bất cẩn hoặc buồn ngủ.

Nói chuyện với Cities Today, Chang-hee Cho, Quản lý Bộ phận Chính sách Xe buýt, Chính phủ Tỉnh Gyeonggi, nói: “Đối với hoạt động thử nghiệm đầu tiên, chúng tôi sẽ chỉ thử nghiệm với những tài xế tự nguyện tham gia.

“Sau đợt này, chúng tôi sẽ tiến hành khảo sát các tài xế xe buýt tham gia thử nghiệm và lắng nghe ý kiến đa dạng từ các chuyên gia và những người liên quan để quyết định liệu có mở rộng thêm không.”

Tổng cộng có 20 tài xế xe buýt trên 10 chiếc xe buýt công cộng ở Gyeonggi sẽ tham gia thử nghiệm, kéo dài đến cuối năm nay.

Chiến dịch xe buýt an toàn hơn

Bước đi này là một phần của chiến dịch 'Xe buýt Công cộng An toàn hơn' của tỉnh, nhằm mục tiêu loại bỏ căng thẳng và buồn ngủ của tài xế, cũng như số vụ tai nạn liên quan đến xe buýt.

Tài xế sẽ nhận được cảnh báo qua nhiều kênh, bao gồm đèn LED xung quanh ghế ngồi, thông báo trên điện thoại thông minh và rung ghế.

Khi được hỏi liệu âm thanh beep và thông báo trên điện thoại có thể làm phiền tài xế hơn, Cho nói rằng cuộc thử nghiệm sẽ được xem xét định kỳ và sửa đổi nếu cần thiết.

“Hyundai Mobis đã nghiên cứu các bài báo nghiên cứu liên quan để phát triển và kiểm thử thiết bị. Họ sẽ điều chỉnh và sửa chữa nếu phát hiện bất kỳ vấn đề nào, bao gồm cả các khả năng gây trở ngại cho tài xế trong quá trình thử nghiệm.”

“Tai nạn xảy ra nhiều lần vì tình trạng buồn ngủ, căng thẳng, hoặc lái xe bất cẩn khi họ đang ngồi sau vô-lăng.”

“Cảm biến tai này sẽ giúp giảm khả năng xảy ra tai nạn nếu tài xế căng thẳng hoặc mệt mỏi, đồng thời đóng góp vào việc làm cho việc lái xe an toàn hơn.”

Chiến dịch Xe buýt Công cộng An toàn hơn cũng sẽ tạo ra các khu vực nghỉ ngơi cho tài xế xe buýt, tái tổ chức tuyến đường xe buýt xa, và củng cố sự tuân thủ của nhà khai thác đối với giờ làm việc và thời gian nghỉ phép được đảm bảo bằng pháp luật.

Thử nghiệm ban đầu sẽ diễn ra trên các chuyến xe buýt hoạt động giữa thủ phủ tỉnh Suwon và Seoul và có thể được mở rộng nếu thành công.