Elon Musk: 'Chúng ta đã đắm mình trong lỗi lầm với Cybertruck'

Buzz

Ngày cập nhật gần nhất: 15/4/2026

Đọc tóm tắt

- Elon Musk thông báo rằng chiếc xe bán tải điện Cybertruck sẽ bắt đầu sản xuất thương mại vào cuối tháng 11.
- Musk cảnh báo về khó khăn có thể phát sinh khi mở rộng quy mô sản xuất Cybertruck.
- Cybertruck được giới thiệu năm 2019 với thiết kế độc đáo và giá khởi điểm 39.900 USD.
- Cấu trúc thân xe đã trải qua nhiều thay đổi và gặp nhiều vấn đề trong quá trình sản xuất.
- Tesla dự kiến sản xuất 125-250 nghìn chiếc Cybertruck mỗi năm, nhưng nhu cầu vẫn là dấu hỏi lớn.
- Thị trường Mỹ đang gặp khó khăn với các mẫu xe bán tải điện, trong khi Rivian đang dẫn đầu thị trường.

Theo Elon Musk, chiếc xe bán tải điện Cybertruck, với thiết kế độc đáo, sẽ bắt đầu giai đoạn sản xuất thương mại vào cuối tháng 11. Thông tin này được tiết lộ trong báo cáo tài chính quý III năm 2023 của Tesla. Tuy nhiên, Musk cũng cảnh báo về những khó khăn có thể phát sinh khi Tesla mở rộng quy mô sản xuất Cybertruck.

Năm 2019, Cybertruck được giới thiệu trong một sự kiện gây tiếng vang, thậm chí được coi là một vở kịch với việc thử nghiệm bằng cách ném quả bóng thép vào cửa kính. Với thiết kế độc đáo được cho là lấy cảm hứng từ các bộ phim khoa học viễn tưởng về sao Hỏa, chiếc xe có lớp vỏ bằng thép không gỉ, gợi nhớ đến chiếc DeLorean DMC12 huyền thoại của nước Mỹ, cùng với quảng cáo rằng nó còn có thể chống đạn, và tất cả điều này chỉ với giá khởi điểm là 39.900 USD.

Khi đó, Elon Musk đã cam kết rằng Tesla sẽ thay đổi hoàn toàn cách thiết kế của dòng xe bán tải phổ biến nhất tại Hoa Kỳ. Thay vì tuân theo kiểu dáng và cách lắp ráp truyền thống, Cybertruck ban đầu thậm chí được thiết kế với khung gầm monocoque, nhưng sử dụng thép gập thay vì sợi carbon đúc như các chiếc xe đua.

So sánh với các mẫu xe bán tải khác trên thị trường, Musk khẳng định rằng cấu trúc thân và thùng của xe bán tải thông thường không mang lại lợi ích gì đặc biệt. Tuy nhiên, có vẻ như bây giờ ông phải hối hận về những lời ông đã nói vào năm 2019.

Đầu năm nay, hình ảnh của chiếc Cybertruck đang được lắp ráp tại nhà máy của Tesla ở Austin, Texas đã được công bố. Cấu trúc thân xe unibody truyền thống làm từ thép không gỉ đã trải qua nhiều thay đổi rõ ràng so với hứa hẹn về một chiếc bán tải với khung gầm monocoque 4 năm trước đó. Trong suốt 4 năm qua, đã có nhiều vấn đề liên quan đến việc lắp ráp và vận hành của Cybertruck: Tiếng ồn không chấp nhận được, xe rung chuyển quá nhiều, hệ thống giảm xóc không hoạt động mượt mà, và thậm chí là những vấn đề về hệ thống lái tự động, hay còn gọi là “vấn đề về cấu trúc rung lắc của xe.

Trong tháng 8 vừa qua, Elon Musk vẫn lo lắng về chiếc bán tải này, ông đã gửi một lá thư đến tất cả nhân viên của Tesla, yêu cầu rằng mọi phụ tùng của xe, bất kể là tự sản xuất hay đặt hàng từ đối tác, đều phải có sai số dưới 10 micron. Điều này đồng nghĩa với việc mọi phụ tùng của Cybertruck phải đạt độ chính xác ở mức 0.001 mm. Ông so sánh điều này với Lego và các nhà sản xuất vỏ lon nước ngọt, miêu tả về mức độ chính xác của những sản phẩm đó.

Hôm qua, khi công bố báo cáo tài chính quý III, Elon Musk đã nói rằng cần phải hạ thấp kỳ vọng, và ông khẳng định rằng Tesla đã “tự đào hố chôn mình với chiếc Cybertruck.” Thông tin từ Tesla cho biết rằng trong vòng một năm, họ dự kiến sẽ sản xuất được 125 nghìn chiếc Cybertruck, trong khi ông Musk nghĩ rằng nhà máy ở Texas có thể lắp ráp tới 250 nghìn chiếc Cybertruck mỗi năm.

Nhu cầu cho chiếc xe bán tải độc đáo này vẫn là một dấu hỏi lớn. Các mẫu xe bán tải điện từ các thương hiệu khác vẫn chưa tạo ra sự khác biệt tại thị trường Mỹ, trong khi thị trường này có tiềm năng lớn cho phân khúc xe này. Nguyên nhân vẫn còn đang được tranh luận. Có thể là vấn đề giá cả cao. Nhưng cũng có thể là do mối lo ngại về hiệu suất vận hành từ phía chủ sở hữu xe. Và hoàn toàn có thể đổ lỗi cho các vấn đề trong quá trình sản xuất, dẫn đến nguồn cung xe bán tải điện ở Mỹ bị hạn chế.

Trên thị trường, dấu hiệu ế ẩm của những chiếc F-150 Lightning tại các đại lý Ford rõ ràng như ban ngày. GM đang gặp khó khăn trong việc hoàn thiện công nghệ pin Ultium, ảnh hưởng nghiêm trọng đến tốc độ giao xe Hummer EV. Rivian, một tên mới nổi, hiện đang dẫn đầu thị trường xe bán tải điện với doanh số 14.374 chiếc R1T đã được giao chỉ trong quý III vừa qua, vượt xa cả F-150 Lightning dù giá cao hơn.

Trái ngược với thị trường Mỹ, nhu cầu mua chiếc Cybertruck ở các thị trường như Trung Quốc hay châu Âu là rất thấp. Lời hứa về giá xe dưới 40 nghìn USD về cơ bản cũng không còn giá trị.

Theo ArsTechnica

Các câu hỏi thường gặp

Khi nào Cybertruck sẽ bắt đầu sản xuất thương mại theo Elon Musk?

Theo Elon Musk, Cybertruck sẽ bắt đầu giai đoạn sản xuất thương mại vào cuối tháng 11 năm 2023. Thông tin này được công bố trong báo cáo tài chính quý III của Tesla.

Cybertruck có những thiết kế độc đáo nào so với các xe bán tải khác?

Cybertruck có lớp vỏ bằng thép không gỉ, kiểu dáng lấy cảm hứng từ phim khoa học viễn tưởng và khung gầm monocoque. Điều này khác biệt hoàn toàn so với thiết kế truyền thống của xe bán tải.

Elon Musk đã cảnh báo điều gì về sản xuất Cybertruck?

Elon Musk đã cảnh báo về những khó khăn có thể phát sinh khi mở rộng quy mô sản xuất Cybertruck. Ông yêu cầu mọi phụ tùng phải đạt độ chính xác rất cao, dưới 10 micron.

Tại sao nhu cầu về Cybertruck lại thấp ở một số thị trường?

Nhu cầu về Cybertruck ở thị trường như Trung Quốc và châu Âu rất thấp do lo ngại về giá cả cao và hiệu suất vận hành. Ngoài ra, các vấn đề trong quá trình sản xuất cũng ảnh hưởng đến nguồn cung.

Tesla dự kiến sẽ sản xuất bao nhiêu chiếc Cybertruck trong vòng một năm?

Tesla dự kiến sản xuất 125 nghìn chiếc Cybertruck trong vòng một năm, trong khi Elon Musk cho rằng nhà máy ở Texas có thể lắp ráp tới 250 nghìn chiếc mỗi năm, thể hiện sự kỳ vọng cao.

Nội dung từ Mytour nhằm chăm sóc khách hàng và khuyến khích du lịch, chúng tôi không chịu trách nhiệm và không áp dụng cho mục đích khác.

Nếu bài viết sai sót hoặc không phù hợp, vui lòng liên hệ qua Zalo: 0978812412 hoặc Email: [email protected]