Elon Musk đánh bại và khai trương nhà máy Tesla đầu tiên tại Châu Âu

Có rất nhiều sự háo hức tuần này tại Đông Đức khi Gigafactory của Elon Musk được khai trương với sự hoan nghênh nồng nhiệt. Elon đã bay đến để cắt băng khánh thành khi 30 chiếc xe đầu tiên được sản xuất tại nhà máy được giao cho khách hàng.

Sự kiện được tổ chức bởi Andre Traurig, chịu trách nhiệm sản xuất xe tại Tesla, và có bài diễn thuyết của Elon Musk, với sự tham gia của Thủ tướng Đức Olaf Scholz, Bộ trưởng Kinh tế Robert Habeck và Thủ tướng Brandenburg, Dietmar Woidke. Đặc biệt kính chào Tobia King, người đã quay và dịch các bài diễn thuyết khai mạc. Bạn có thể xem toàn bộ sự kiện trong video dưới đây:

Điều này làm thay đổi trò chơi cho thị trường ô tô Đức

Đây là nhà máy sản xuất đầu tiên của Tesla tại châu Âu, và hy vọng sẽ sản xuất khoảng 30,000 xe trong 6 tháng đầu, với mục tiêu sản xuất tới 500,000 xe mỗi năm trong tương lai. Gigafactory mới cũng mục tiêu tạo ra 50 gigawatt-giờ năng lượng pin, vượt qua tất cả các nhà máy khác tại Đức.

Audi, BMW và Mercedes-Benz sẽ đứng run bần bật thử nghĩ về cách cạnh tranh với thương hiệu này. Mẫu xe Tesla Model 3 là một trong những mẫu xe bán chạy thứ 7 tại Đức trong năm 2021, tăng đến 48 vị trí so với năm trước.

Tôi thực sự tò mò để xem các nhà sản xuất ô tô khác có thể đáp ứng nhanh chóng đối với yêu cầu cạnh tranh về năng lượng tái tạo và đặc biệt là đổi mới pin, một lĩnh vực mà Tesla đã phát triển rất tốt, đặc biệt là nếu bạn tính cả Powerwall.

Một cơ hội thực sự cho sự thịnh vượng tài chính cho Đông Đức

Một trong những chiến thắng lớn cho Đức là vị trí của Gigafactory ở phía Đông. Grunheide nằm cách Berlin 54 km.

Đông Đức vẫn đối mặt với các vấn đề xã hội, văn hóa và kinh tế với mức thất nghiệp cao và mức giáo dục hoàn thành thấp hơn so với Tây Đức. Các đảng cánh hữu như Alternative für Deutschland (AFD) đang thành công ở Đông Đức ngày nay.

Nhà máy Tesla mới sẽ mang lại nhiều người nhập cư kỹ năng cho khu vực. Có thể có một số sự xung đột từ các công nhân xanh địa phương đã được thành lập, mặc dù nhà máy Tesla không chỉ tạo ra một lượng lớn việc làm mà còn là chương trình đào tạo có giá trị. Hy vọng điều mà tất cả mọi người có thể tìm thấy điểm chung là tình cảnh kỳ lạ mà là màn nhảy múa của Elon:

Thực tế, tôi sẽ không ngạc nhiên nếu thấy các buổi rave thường xuyên trở thành một điều sau giờ làm việc...

Nhưng Elon sẽ phải học rất nhiều về cách điều hướng trong xứ sở của những người mang theo vớ và dép lê, bóp ngón tay và gửi thư khi có thể là một email.

Mẹo cho Elon trong việc điều hướng qua những điều tốt nhất và tồi tệ nhất của Đức

Là một người nước ngoài đã sống ở Đông Đức (Berlin và Leipzig) suốt gần một thập kỷ, tôi biết rằng Đức có những đặc điểm văn hóa khá độc đáo. Vì vậy, tôi muốn đưa ra một số gợi ý cho Elon từ xứ của xúc xích, bia và lối sống Đức.

Tôi nhận được sự hỗ trợ từ Victoria Messer, một chuyên gia về chuyển đến và làm quen, và một người làm việc trên dây chuyền sản xuất từ nhà máy Fremont của Tesla nói chuyện ngoài công ty - tôi sẽ gọi anh ấy là Tesla man để giữ bí mật.

Bật lên ở Đức!

Chúng tôi biết Elon thích thư giãn. Việc hút thuốc lá là một điều khác. Trong khi hút thuốc khiến bạn trở thành kẻ đói bát ở nhiều nơi ở Mỹ, ở Đức, đặc biệt là ở Đông Đức, nó hoàn toàn là điều bình thường.

Tôi nhớ rằng tôi đã bị sốc khi lần đầu tiên chuyển đến đó và phát hiện rằng nhà hàng có một khu vực hút thuốc tách biệt bằng cửa từ phần còn lại của phòng ăn.

Ngay cả các quán bar cũng làm ngơ, đặt các khay gạt tàn ra cùng với các chiếc thảm bia.

Tôi nhớ khi phỏng vấn một startup địa phương do các nhà sáng lập người Mỹ sáng lập sản xuất phần mềm IIoT (Internet công nghiệp của vật phẩm). Tôi hỏi họ làm thế nào họ tiếp cận những nhà máy Đức, mà có thể phản đối sự thay đổi.

Họ sẽ xuất hiện vào lúc 7 giờ sáng và hút thuốc cùng với công nhân trong giờ nghỉ trưa (họ thực sự hút thuốc vì mục đích này). Hãy hút lên, Elon!

Một ly bia đường đi!

Uống bia ngoài trời là điều phổ biến ở Đức. Tôi cũng làm vậy. Thậm chí tốt hơn, trẻ em có thể bắt đầu uống bia và rượu khi đủ 15 tuổi. Chúng có thể dễ dàng mua tại cửa hàng góc địa phương (spätis), tiệm bánh và siêu thị.

Mỗi ngày tôi thấy những người đàn ông trong trang phục làm việc uống trên tàu điện và tàu hỏa khi tôi đi làm.

Chắc chắn, họ có thể là công nhân làm việc ca đêm hoặc đang trên đường đi làm, nhưng điều đó luôn khiến tôi thích thú. Theo báo cáo của chúng tôi, Tesla dường như đã mua một đường sắt, kế hoạch làm một tàu đưa đoàn công nhân đi làm. Nó chậm hơn nhiều so với hyperloop, vì vậy sẽ có đủ thời gian để thưởng thức đồ uống.

Như chúng tôi đã đưa tin, Gigafactory của Tesla đang sản xuất bia riêng của họ, Gigabier. Tôi nhất định sẽ chú ý đến chúng trên đường đi làm.

Sinh nhật

Victoria nhắc nhở tôi về quy tắc sinh nhật tại nơi làm việc ở Đức:

Elon sẽ phải mang theo bánh của mình cho ngày sinh nhật.

Đừng lo, Đức có những tiệm bánh tuyệt vời!

Lao động để sống

Đức có luật lao động mạnh mẽ, và bạn sẽ có một hợp đồng về số giờ bạn được phép làm việc với một số điều kiện cho giờ làm thêm nơi bạn nhận được thời gian nghỉ.

Có một sự chia rẽ lớn tại Tesla giữa nhân viên sản xuất và nhân viên không sản xuất. Giờ làm thêm được giảm thiểu đối với nhân viên sản xuất vì nó nhanh chóng làm tăng chi phí.

Sẽ thú vị xem điều này diễn ra như thế nào. Một số công ty lớn ở Đức, như Daimler, thậm chí có chính sách nhân sự chính thức xác định rằng email nhận được trong thời gian nghỉ có thể bị xóa hoặc lưu trữ chưa đọc.

Cách đúng là cách người Đức 

Bạn đã nghe về câu tục ngữ đó chưa, “Làm thế nào để biết ai đó ăn chay, đừng lo họ sẽ bảo bạn?” 

Ở Đức, điều này cũng vậy; người dân không do dự khi phê phán bạn về bất cứ điều gì họ nghĩ rằng bạn đang làm sai. 

Có phải nó là tính kỹ luật không cần thiết không? Đúng vậy. Quấy rối không? Đúng vậy.

Như Tesla man chia sẻ:

Đối với nhân viên sản xuất thực sự xây dựng/lắp ráp các phương tiện, Đức có thể sẽ là nơi lý tưởng với sự tập trung vào chất lượng, năng suất và sự chú ý đến chi tiết.

Điều này cũng dẫn đến một núi bureaucracy — điều này có thể có một bài viết riêng cho mình.

Đồ ăn là chuyện nghiêm trọng

Tôi sẽ không nói gì phản đối đối với thức ăn Đức, ngay cả khi tôi bị sốc với các sản phẩm thịt bí ẩn khi tôi đến siêu thị. Điều này quá dễ dàng. 

Nhưng điều mà bạn thấy nhiều ở Đức là đồng nghiệp ăn trưa cùng nhau. Họ đơn giản là khoá cửa và đi ra nhà hàng trong một giờ. Ở Mỹ (và Úc), thì việc sử dụng thời gian nghỉ trưa để chạy việc cá nhân là phổ biến hơn. 

Hơn nữa, wurst là chuyện nghiêm trọng. Một vài năm trước, cảnh sát đã được gọi đến cuộc họp cổ đông của Mercedes Benz để chấm dứt một cuộc xô xát về xúc xích. Daimler cung cấp khoảng 12,500 xúc xích cho 5,500 người tham dự cuộc họp.

Điều này trở nên vấn đề khi một người lấy nhiều hơn phần của mình. 

Ồ, nếu bạn muốn có thức ăn Mexico ngon như bạn thưởng thức ở Cali và Austin, bạn tốt nhất bay một đầu bếp tới. 

Tiếp xúc nhỏ

Bạn có thích trò chuyện không? Victoria khuyên rằng: 

Tôi nghĩ điều này có thể hơi lúng túng nếu bạn nói quá nhiều trong các cuộc trò chuyện nhỏ với đồng nghiệp, đặc biệt là nếu bạn làm việc trong một công ty rất Đức.

Herr, Frau, Sie 

Ở nhiều nơi làm việc, các đồng nghiệp Đức vẫn sẽ gọi tên lẻ nhau theo cách chính thức như Herr Y và Frau X và sử dụng cách nói chính thức 'Sie', ngay cả khi họ đã ngồi trong cùng một văn phòng trong vài năm. 

Nó đang dần mất dần ở những nơi làm việc trẻ hơn, nhưng, theo Victoria, có thể đó là thực hành phổ biến với nhiều nhà cung cấp của Tesla.

Đa dạng văn hóa

Beszélsz magyarul? Victoria chỉ ra rằng Tesla đang đưa công nhân dòng lắp ráp từ Đông Âu, cụ thể là Hungary và Ba Lan. Bà lưu ý:

 Sẽ thú vị để xem văn hóa như thế nào, dựa trên khả năng ngôn ngữ khác nhau, vì mọi người đều nói một chút tiếng Anh, nhưng một số kỹ sư già hơn có thể chỉ thành thạo tiếng Đức hoặc Nga.

Thậm chí họ muốn nghĩ ngược lại, nhưng Đức không đa dạng văn hóa như nó muốn. Hoặc như một người bạn Mỹ gốc Phi sẽ nói tại các sự kiện tại không gian làm việc chung 'Nếu bạn muốn xuất hiện trong tất cả các bức ảnh, đứng cạnh tôi.' Điều đó là đúng.

Chế Twitter của bạn nào, Elon

Dịch vụ khách hàng ở Đức có một danh tiếng khá xấu vì một loạt lý do. Đây là một số mẹo cho Twitter từ một trong những chuỗi siêu thị địa phương của chúng tôi: 

Đối với những người làm trong ngành sản xuất ô tô, Đức có nhiều lợi ích: chăm sóc sức khỏe và giáo dục giá rẻ, chăm sóc trẻ miễn phí, không khí trong lành, nhiều hồ và khu vực xanh, v.v.

Tổng thể, việc có Tesla ở Brandenburg là một đòn bẩy lớn cho Đông Đức - thuế đồng lòng chỉ mới được hủy bỏ. Vì vậy, Tesla sẽ mang lại việc làm, và hy vọng là thêm nhiều nhà ở trong khu vực nữa. Hy vọng rằng điều này sẽ làm tốt cho người dân địa phương. Và, có lẽ Elon sẽ uống bia, ăn xúc xích, hút thuốc trong nhà, và mua một chiếc bánh sinh nhật.