Buzz
Elon Musk cho rằng thậm chí cả kính viễn vọng cũng không thể nhìn thấy đối thủ đang đứng thứ hai sau Tesla, nhưng có vẻ như ông đã đánh giá sai.
CEO Toyoda Akio của Toyota thông báo vào ngày 26/1 rằng ông sẽ từ chức và chuyển giao quyền lực tại hãng xe lớn nhất thế giới cho Sato Koji – phụ tá thân cận của ông.
Toyoda thể hiện sự hoài nghi về xe điện khi lái chiếc xe Lexus điện đầu tiên của Toyota, nhưng sau đó lại thể hiện sự phấn khích và sẵn lòng chuyển giao quyền lực cho thế hệ mới để Toyota tiến vào kỷ nguyên xe điện.
Quyết định của Toyoda được xem là phản ứng với sự cạnh tranh từ Tesla, một công ty mà Elon Musk cho rằng thậm chí cả kính viễn vọng cũng có thể nhìn thấy đối thủ số 2.
TOYOTA CỦA XE ĐIỆN
Công ty trẻ nói đó là BYD – một nhà sản xuất xe điện có khả năng vượt qua Tesla để trở thành công ty bán xe điện lớn nhất thế giới trong năm nay. BYD là đối tác xe điện của Toyota tại Trung Quốc và là một đối thủ toàn cầu mới đầy tiềm năng.
BYD và Toyota đều có nhiều điểm tương đồng. Cả hai đều bắt đầu từ lĩnh vực khác trước khi chuyển sang sản xuất ô tô. Tuy nhiên, cả hai đều đã thành công nhờ vào việc phát triển kỹ năng của mình từ thị trường nội địa ra thế giới.
BYD tập trung vào sản xuất xe điện và xe plug-in, sử dụng kinh nghiệm từ lĩnh vực pin của mình. Họ đã mở rộng hoạt động của mình từ Trung Quốc ra thế giới và đã trở thành một trong những nhà sản xuất hàng đầu trong lĩnh vực pin lithium-ion.
Toyota đã phát triển mạnh mẽ trong lĩnh vực sản xuất ô tô trong nhiều thập kỷ qua, trong khi BYD đã nhanh chóng trở thành một đối thủ cạnh tranh mạnh mẽ, đặc biệt trong lĩnh vực xe điện.
BYD đã phát triển nhanh chóng trong việc sản xuất xe điện, có cơ sở sản xuất ở nhiều quốc gia và trở thành nhà sản xuất pin lithium-ion lớn thứ hai thế giới. Cách làm việc của họ được so sánh với 'The Toyota Way' với tinh thần 'Get Shit Done'.
BYD và Toyota đều có mô hình sản xuất hiệu quả và làm việc để mở rộng hoạt động của họ ra toàn cầu. Warren Buffett – một trong những nhà đầu tư hàng đầu thế giới – cũng là cổ đông lớn của BYD.
BYD và Toyota đều là những nhà sản xuất hàng đầu trong ngành ô tô, với BYD đang tự động hoá sản xuất như Toyota đã làm trước đây. Warren Buffett – một cổ đông lớn của BYD – cũng ngưỡng mộ sự tự động hoá này.
Hiệu suất là nguồn năng lượng tạo ra lợi nhuận cho BYD. Công ty này không tiết lộ nhiều thông tin về hoạt động của họ, nhưng dự báo lợi nhuận cho thấy họ đang có sự tăng trưởng đáng kể trong năm 2022.
BYD, nhà sản xuất xe ô tô plug-in hàng đầu, đang mở rộng thị trường xe điện cao cấp với nhiều mẫu mã và kiểu dáng đa dạng, khác biệt với Tesla.
Mỹ là một thị trường tiềm năng mà BYD đang hướng tới, mặc dù họ phải đối mặt với áp lực địa chính trị và thuế quan.
Mặc dù gặp khó khăn, BYD có thể tìm kiếm sự hỗ trợ từ Toyota để mở rộng thị trường Mỹ.
BYD đã nhận diện được nhiều thách thức từ Toyota và đang âm thầm chứng minh sức mạnh của mình thông qua các con số.
BYD và Toyota đều là những nhà sản xuất ô tô uy tín, tuy nhiên, cách họ tiếp cận thị trường và quản lý thách thức khác nhau.
