Nếu bạn là người yêu thích siêu xe tại Việt Nam, chắc chắn bạn đã biết về ông Đặng Lê Nguyên Vũ – một người sở hữu bộ sưu tập siêu xe lớn nhất đất nước. Trong năm qua, doanh nhân này đã mua hơn 100 chiếc siêu xe, xe thể thao và xe sang khác nhau. Gần đây nhất, ông đã mua một chiếc Ferrari 458 Italia có diện mạo khá độc đáo.

Theo thông tin tôi tìm hiểu, chiếc Ferrari 458 Italia này trước đây thuộc sở hữu của CEO trẻ Tống Đông Khuê và gần đây đã được anh ta bán đi. Chiếc xe này sản xuất vào năm 2009 và đã chạy khoảng gần 13.000 km cho đến thời điểm bán ra, tức là trung bình mỗi năm chỉ chạy khoảng gần 1.000 km. Trước đó, chiếc 458 Italia này đã được nâng cấp bởi Misha Designs nhưng chủ sở hữu trước đã tháo bỏ các nâng cấp và trả xe về trạng thái ban đầu.

Sau khi được Qua Vũ mua về, chiếc xe đã chuyển từ màu đỏ Rosso Corsa đặc trưng ở bên ngoài sang màu đen hầm hố. Tuy nhiên, không rõ liệu chiếc xe đã được dán decal hay sơn lại, nhưng có khả năng cao là xe đã trải qua quá trình sơn lại để có vẻ đẹp bóng bẩy hơn, mặc dù điều này làm cho xe không thể trở lại với màu sơn ban đầu như cách dán decal.

Ngoài số tiền phải chi để “tân trang” lại chiếc siêu xe này, tôi cũng biết rằng chiếc Ferrari 458 Italia 2009 có giá không dưới 9 tỷ đồng khi bán. Mức giá này thậm chí cao hơn một số chiếc 488 GTB đang được bán trên thị trường. Với việc vẫn sử dụng động cơ hút khí tự nhiên và thiết kế của studio Pininfarina, 458 Italia vẫn là lựa chọn được nhiều người săn đón với giá trị cao.

Nội thất của chiếc xe này có gam màu nâu sang trọng chủ đạo, phối kết hợp với các chi tiết màu xám tạo điểm nhấn thay vì sử dụng chất liệu carbon như nhiều người thường thấy ở các siêu xe khác. Sau 13 năm sử dụng, ghế da đã bắt đầu có những vết nhăn, tuy nhiên theo quan điểm của tôi, nó vẫn còn mới so với nhiều siêu xe cùng tuổi.

Như đã nêu trong thông tin trước đó, Ferrari 458 Italia vẫn được trang bị động cơ hút khí tự nhiên V8 dung tích 4.5L, sản sinh công suất 570 mã lực và mô-men xoắn 540 Nm, kết hợp với hộp số Getrag ly hợp kép 7 cấp giúp xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 3,4 giây và đạt vận tốc tối đa 325 km/h. Điều này làm cho nhiều người vẫn yêu thích mẫu xe này bởi âm thanh mạnh mẽ và hấp dẫn từ ống xả, khác biệt so với âm thanh từ động cơ tăng áp của 488 hay F8.

Kể từ bây giờ, ông Đặng Lê Nguyên Vũ đã sở hữu một bộ sưu tập siêu xe, xe thể thao và xe sang có giá trị không dưới 500 tỷ đồng. Chẳng hạn như chiếc Ford GT biển trắng đã mua với giá 60 tỷ đồng, McLaren Senna với giá khoảng 35 tỷ đồng, và Bugatti Veyron với giá khoảng 50 tỷ đồng. Ông cũng sở hữu nhiều siêu xe và xe thể thao khác có giá từ 5 đến 15 tỷ đồng. Không ai có thể vượt qua ông về số tiền chi tiêu mua xe nhiều nhất tại Việt Nam trong năm nay.

Bức ảnh được chụp bởi Liêm Nguyễn