Ferrari F8 Spider được độ ngoại thất độc nhất Việt Nam với bộ mâm đặc biệt

Một chiếc Ferrari F8 Spider màu xanh lam đã được nhìn thấy di chuyển trên nhiều tuyến phố ở TP.HCM. Đây là chiếc Ferrari F8 Spider đầu tiên tại Việt Nam có màu sơn vàng nguyên bản và được độ theo phong cách của hãng Novitec. Sau khi chuyển giao cho chủ nhân mới tại Lâm Đồng, một số phụ kiện độ cũ đã được thay thế hoàn toàn bằng các chi tiết mới từ hãng 1016 Industries.

Màu sơn vàng ban đầu của xe đã được thay đổi sang màu xanh lam với một sọc trắng ở giữa. Gói độ bodykit nhẹ từ hãng 1016 Industries đã được áp dụng, tốn kém chủ nhân hơn 19.470 USD (tương đương hơn 450 triệu đồng). Bodykit này bao gồm líp trước, líp hông và cánh gió mới, được làm từ sợi carbon phủ bóng, giữ cho chiếc F8 Spider trông gọn gàng mà vẫn giữ được vẻ đẹp cuốn hút của dòng xe F8. Một số chi tiết độ từ hãng Novitec vẫn được giữ lại như tay nắm cửa và nắp khoang động cơ.

Trước đây, chiếc F8 Spider này đã được trang bị bộ mâm của hãng Brixton Forged nhưng gần đây đã được thay thế bằng loại của Vossen có mã NF10. Bộ mâm 5 chấu kép này có kích thước 21 inch ở bánh trước và 22 inch ở bánh sau, được sơn mạ chrome, tạo điểm nhấn nổi bật cho chiếc xe. Bộ mâm NF10 thường được bán với giá hơn 9.600 USD (tương đương hơn 226 triệu đồng) tại thị trường quốc tế, chưa tính phí vận chuyển về Việt Nam.

Món đồ độ cuối cùng trên chiếc Ferrari F8 Spider này là hệ thống ống xả hiệu suất cao của Novitec, mang dạng straight pipe (không qua bất kỳ bộ phận giảm thanh nào), tạo âm thanh mạnh mẽ hơn. Hệ thống ống xả này có giá khoảng 9.580 USD (hơn 223 triệu đồng). Tổng chi phí cho các món đồ độ trên chiếc F8 Spider của đại gia Lâm Đồng lên tới 900 triệu đồng (nếu mua ở nước ngoài), còn tại Việt Nam sẽ cao hơn.

Động cơ của chiếc F8 Spider đã được tinh chỉnh lại, V8 tăng áp kép dung tích 3,9 lít, sản sinh công suất 802 mã lực (tăng 92 mã lực so với nguyên bản) và mô-men xoắn cực đại lên tới 898 Nm. Khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 2,6 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 340 km/h.