Buzz
Fiat 500 là một dòng xe nhỏ của thương hiệu Ý. Với thiết kế mềm mại và nhỏ gọn, phù hợp cho việc di chuyển trong thành phố và dễ khiến nhiều chị em phụ nữ mê mẩn.
Một chiếc Fiat 500 đời 2009 đang được rao bán trên thị trường xe cũ. Theo thông tin từ người bán, chiếc xe này đã đi được khoảng 70.000 km và hiện tại vẫn trong tình trạng 'không có lỗi lầm, chỉ cần đổ xăng là chạy'. Giá bán được đề xuất là 400 triệu đồng, gần bằng với giá của một chiếc Kia Morning mới.
Theo thông tin tìm hiểu, số lượng Fiat 500 tại thị trường Việt Nam không nhiều do giá cả để sở hữu khá lớn, khoảng 750 triệu đồng vào năm 2009. Thậm chí giá có thể cao hơn tùy thuộc vào phiên bản và trang bị của chiếc xe.
Mặc dù người bán cam kết rằng xe hoạt động mượt mà, nhưng trong phần bình luận, nhiều người vẫn cảm thấy lo ngại về việc xe có thể gặp sự cố trong quá trình sử dụng. Người bán cho biết, dòng xe này thực tế có độ bền cao hơn nhiều so với MINI Cooper, và nếu chủ xe biết cách bảo dưỡng, việc tránh gặp phải các vấn đề về hộp số tự động là rất đơn giản.
Mặc dù đã có khoảng 14 năm tuổi, nhưng bên ngoài, Fiat 500 vẫn sáng bóng với màu sơn đỏ nổi bật. Xe được trang bị bộ vành đa chấu 15 inch màu bạc, hệ thống đèn pha halogen cơ bản, cảm biến phía sau,...
Kích thước của Fiat 500 là 3.546 x 1.627 x 1.488 mm (DxRxC), giúp cho việc di chuyển trong thành thị trở nên dễ dàng.
Trên bên trong, nội thất của xe được bọc da màu kem tạo cảm giác không gian rộng rãi và thoải mái. Da ghế vẫn giữ được trạng thái tốt, không có nhiều nếp nhăn hoặc trầy xước. Mặc dù là màu sáng, nhưng độ sáng của da ghế vẫn như mới, có thể đã được bảo dưỡng gần đây.
Các trang bị trong xe khá đơn giản với thiếu màn hình giải trí trung tâm, ghế và điều hòa chỉnh cơ, không có bệ tỳ tay trước/sau,... Tuy nhiên, Fiat 500 vẫn trang bị cửa sổ trời. Thiết kế cần số khá độc đáo, cách thao tác vào số cũng sẽ làm chủ nhân mới cần thời gian để làm quen.
Chiếc Fiat 500 màu đỏ trong bài viết sử dụng động cơ 1.2L, công suất cực đại 68 mã lực và mô-men xoắn 102 Nm. Được trang bị hộp số tự động 5 cấp. Loại hộp số này có phần khá lạ và khó sử dụng đối với những người chưa quen, có thể gây ra hiện tượng 'giật' khi sang số. Tuy nhiên, một ưu điểm của nó là khi chuyển sang số mà chưa đệm chân ga, xe vẫn giữ nguyên tốc độ, rất hữu ích khi dừng đèn đỏ.
