
Ford đang xây dựng một nhà máy sản xuất xe điện tại Michigan với công nghệ tiên tiến, kết hợp dòng sản phẩm pin lithium phosphate sắt (LFP). Pin LFP được hợp tác sản xuất bởi VinFast và Công ty Gotion High-Tech Co., Ltd. (Trung Quốc)
Đối tác của Ford trong việc phát triển pin LFP là Công ty TNHH Công nghệ Amperex đương đại của Trung Quốc (CATL), hứa hẹn sẽ mang lại những sản phẩm chất lượng cao và tiên tiến. Lô pin đầu tiên dự kiến xuất xưởng vào năm 2026Ford công bố họ là nhà sản xuất xe ô tô đầu tiên cam kết phát triển cùng lúc 2 loại pin khác nhau cho xe điện: lithium phosphate sắt (LFP) và niken coban mangan (NCM). Pin LFP được xem là giải pháp tiết kiệm chi phí và bảo vệ môi trường hơn.Pin LFP của Ford được cho là giải pháp rẻ hơn và bền bỉ hơn so với NCM. Ford dự kiến sẽ giảm giá của các mẫu xe sử dụng pin LFP như Mustang Mach-E và F-150 Lightning, đồng thời cung cấp thông tin chi tiết về giá cả và quãng đường đi được của xe trong thời gian tới.Ford đặt mục tiêu điện khí hoá vô cùng tham vọng, với đầu tư ít nhất 50 tỷ USD. Đến cuối năm, họ sẽ đảm bảo cung cấp đủ pin cho 600.000 xe điện, bao gồm các mẫu Mustang Mach-E, E-Transit, F-150 Lightning, và SUV hạng trung mới. Dự kiến đến năm 2026, số lượng xe điện Ford xuất xưởng sẽ lên tới 2 triệu chiếc.