Trước sức ép cạnh tranh gay gắt trong phân khúc SUV đô thị, giá bán của 3 phiên bản Ford EcoSport đồng loạt giảm từ 30 đến 50 triệu đồng.
Một nguồn tin ô tô tiết lộ rằng, giá xe Ford EcoSport giảm mạnh để đối phó với áp lực từ các đối thủ. Mức giảm này phụ thuộc vào màu sắc ngoại thất và có sự chênh lệch giữa các đại lý. Khách hàng chọn những màu không phổ biến sẽ được hưởng mức giảm sâu hơn.
Ford EcoSport hiện đang được bán tại thị trường ô tô Việt Nam với 3 phiên bản, giá niêm yết từ 686 triệu đồng cho phiên bản 1.0 Titanium, 646 triệu đồng cho phiên bản 1.5 Titanium và 603 triệu đồng cho phiên bản 1.5 Trend.

Ford EcoSport tại đại lý giảm giá sâu đến 50 triệu đồng, phân khúc SUV đô thị sôi động. (Ảnh: Ngô Minh)
Tuy nhiên, giá bán tại các đại lý lại 'mềm' hơn rất nhiều. Ví dụ, phiên bản 1.0 Titanium được bán với giá từ 636 đến 651 triệu đồng, phiên bản 1.5 Titanium có giá từ 586 đến 611 triệu đồng, và phiên bản 1.5 Trend có giá từ 553 đến 568 triệu đồng.
Khám phá thêm: Liệu đại lý liên tục điều chỉnh giá Hyundai Kona để cạnh tranh với Kia Seltos?
Đáng chú ý, tất cả các phiên bản được giảm giá đều là xe sản xuất năm 2021. Khách hàng không bị hạn chế về lựa chọn màu sắc. Lúc này, Ford tự giảm giá nhiều mẫu xe, trong đó có EcoSport.
Điều đáng chú ý là đợt giảm giá lần này của Ford bắt nguồn từ sức ép cạnh tranh mạnh mẽ từ các đối thủ. Đặc biệt là khi doanh số bán của EcoSport trong tháng 2/2021 chỉ đạt 234 xe, thấp hơn rất nhiều so với Kia Seltos (1.012 xe) và Toyota Corolla Cross (726 xe). Rõ ràng, EcoSport đang gặp khó khăn trước sức ép từ các 'tân binh'.

Đợt giảm giá lần này của Ford xuất phát từ sức ép cạnh tranh mạnh mẽ từ các đối thủ. (Ảnh chụp màn hình tin rao Mytour.com.vn)
Ford Ecosport ra mắt thị trường Việt vào cuối năm 2013 nhưng mở bán chính thức vào năm 2014, trở thành mẫu xe tiên phong trong phân khúc xe gầm cao cỡ nhỏ. Tuy nhiên, chỉ sau vài năm, phân khúc này nhanh chóng đón thêm Chevrolet Trax, Hyundai i20 Active, nhưng lúc đó, cả Trax và i20 Active đều không phải đối thủ xứng tầm với EcoSport.
Chỉ khi Hyundai Kona xuất hiện, thị phần của EcoSport mới bị thu hẹp đáng kể. Tiếp theo, vào năm 2020, sự hiện diện của Kia Seltos và Toyota Corolla Cross mới khiến Ford EcoSport 'lép vế'.
Ford EcoSport đang đối mặt với thách thức lớn trong cuộc đua doanh số do thiết kế không còn đặc sắc và trang bị tiện nghi kém hơn so với các đối thủ. Trong lần nâng cấp gần đây nhất, hãng xe hơi Mỹ đã loại bỏ các trang bị hấp dẫn như cửa sổ trời, lốp dự phòng. Nhiều khách hàng không hài lòng, thậm chí chỉ trích mạnh mẽ rằng hãng xe Mỹ đang 'lùi bước' với sản phẩm của mình.
Nhìn lại cuộc đua năm 2020, EcoSport cũng không thể hiện vai trò của mình khi suốt năm chỉ bán được 2.813 xe. Trong khi đối thủ trực tiếp là Hyundai Kona bán được 7.863 xe, còn Seltos và Toyota Corolla Cross liên tục thiết lập doanh số khủng và luôn trong tình trạng khan hàng.
