Mặc dù có vẻ ngoài tương đồng, nhưng Equator Sport và Equator thực sự khác biệt về không gian bên trong khoang lái.

Cụ thể, phiên bản 5 chỗ ngồi của Equator Sport có tổng chiều dài 4.630 mm, rộng 1.935 mm, cao 1.706 mm và chiều dài cơ sở 2.726 mm. So với phiên bản 7 chỗ, chiều dài này nhỏ hơn 275 mm, rộng hơn 5 mm và cao hơn 49 mm, đồng thời cũng có chiều dài cơ sở ngắn hơn 139 mm.

Ford Equator Sport ra mắt tại Trung Quốc

Chiếc SUV này mang dấu ấn thiết kế hiện đại nhất của Ford, với đèn pha LED mảnh mai, lưới tản nhiệt hình lục giác lớn, các chi tiết nhấn bằng nhôm và phần thân xe được chế tạo tinh xảo. So với phiên bản Equator trước đó, xe được trang bị viền cửa sổ đẹp hơn và phần đuôi xe có thiết kế ấn tượng hơn.

Trong cabin, xe được trang bị bảng điều khiển riêng biệt cho buồng lái kỹ thuật số, là sự kết hợp của hai màn hình 12,3 inch (7 inch và 12,3 inch cho phiên bản tiêu chuẩn). Thay vì sử dụng hệ thống giải trí Ford SYNC4 như Mondeo, Equator Sport được trang bị hệ thống Tencent TAI 4.0 với các tính năng kết nối mới nhất.

Về hệ thống hỗ trợ lái xe tiên tiến ADAS, Ford Equator Sport trang bị gói Ford Co-Pilot 360 với nhiều tính năng an toàn hiện đại.

Bỏ qua công nghệ, không gian cabin trông khá sang trọng so với giá của mẫu SUV này, với các chi tiết gỗ trên bảng điều khiển, cửa sổ trời và ghế da.

Equator Sport trang bị động cơ EcoBoost 1.5L tăng áp, công suất 168 mã lực và mô-men xoắn 260 Nm, kết hợp với hộp số ly hợp kép 7 cấp và dẫn động cầu trước. Có dự định cho biến thể PHEV trong tương lai.

Tại Trung Quốc, Ford Equator Sport có giá từ 22.050-26.151 USD, thấp hơn phiên bản Equator lớn hơn từ 26.782 USD và Evos hấp dẫn hơn từ 31.514 USD.