Sau khi thêm phiên bản Sport, Ford Việt Nam bất ngờ gỡ bỏ 2 phiên bản Ambiente khỏi danh sách phiên bản của Ford Everest tại Việt Nam.
Đầu tháng 12/2020, phiên bản nâng cấp Ford Everest 2021 đã chính thức xuất hiện trên thị trường ô tô Việt với một số cải tiến nhỏ, đồng thời giảm bớt trang bị. Trong lần nâng cấp này, Ford Việt Nam đã loại bỏ phiên bản Trend và giữ lại 4 phiên bản Everest bao gồm 2 phiên bản Ambiente và 2 phiên bản Titanium.
Gần đây, hãng xe Mỹ tiếp tục bổ sung phiên bản Sport 2.0LAT 4x2 vào dòng xe Everest tại Việt Nam với thiết kế thể thao mạnh mẽ nhằm mang lại nhiều sự lựa chọn hơn cho người tiêu dùng Việt. Cùng với việc cho ra mắt phiên bản mới, 2 phiên bản Ambiente cũng đột ngột biến mất khỏi danh sách phiên bản của Ford Everest tại Việt Nam.
Hiện tại, Ford Everest 2021 chỉ còn được bán tại Việt Nam với 3 phiên bản gồm Titanium 2.0L AT 4WD, Titanium 2.0L AT 4x2 và Sport 2.0AT 4x2 với giá lần lượt là 1,181 tỷ đồng, 1,399 tỷ đồng và 1,112 tỷ đồng.

Mặc dù đã được cải tiến ngoại hình để trở nên hấp dẫn hơn, nhưng Ford Everest 2021 lại không được lòng người tiêu dùng Việt khi hãng quyết định cắt giảm một số trang bị. Cụ thể, SUV này không còn sở hữu hệ thống chống ồn chủ động và tính năng điều chỉnh nhiệt độ cho điều hòa hàng ghế sau, đồng thời ghế lái chỉ có thể điều chỉnh điện 6 hướng thay vì 8 hướng như phiên bản trước.
Tuy nhiên, tất cả 3 phiên bản Ford Everest 2021 đều trang bị nhiều tính năng giá trị như đèn pha LED tự động, ghế da, khởi động bằng nút bấm, gạt mưa tự động, cửa kính điều khiển điện một chạm, kiểm soát hành trình Cruise Control, hệ thống SYNC 3,...

Hiện tại, Ford Everest 2021 được trang bị 2 loại động cơ gồm động cơ Diesel Bi-Turbo 2.0L i4 TDCi và Diesel Turbo 2.0L i4 TDCi. Trong đó, phiên bản Titanium 2.0L AT 4x2 và Sport 2.0AT 4x2 sử dụng động cơ Diesel Turbo 2.0L i4 TDCi với công suất 180 mã lực và mô-men xoắn 420 Nm, kết hợp hộp số tự động 10 cấp và dẫn động cầu sau.
Trong khi đó, phiên bản Titanium 2.0L AT 4WD sở hữu động cơ Diesel Bi-Turbo 2.0L i4 TDCi có công suất 213 mã lực và mô-men xoắn 500 Nm, kết hợp với hộp số tự động 10 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4WD.
Các tính năng an toàn trên xe bao gồm 07 túi khí cùng hàng loạt các tính năng hiện đại như hệ thống phanh ABS - EBD, hệ thống cân bằng điện tử, hệ thống cảnh báo lệch làn và hỗ trợ duy trì làn đường, cảnh báo va chạm trước, cảnh báo điểm mù, hỗ trợ khởi hành ngang dốc,...
Ảnh minh họa: Khải Phạm
