Buzz
Mẫu xe này được cung cấp dưới dạng bản tiêu chuẩn dài 5,3m và bản Expedition Max dài 5,6m, đi kèm với cụm đèn pha LED hình chữ C mới và lưới tản nhiệt thiết kế lại, mang đến vẻ ngoài hiện đại hơn cho chiếc SUV này.
SUVSUV cỡ lớn.
Ở phía sau, Ford Expedition 2025 được trang bị cụm đèn hậu kiểu dáng dọc, mang đến vẻ chắc chắn hơn.
Biến thể Tremor là phiên bản tối ưu cho off-road của Expedition 2025, với lốp 33 inch chuyên dụng, khoảng sáng gầm xe nâng cao, tấm bảo vệ gầm, khóa vi sai điện tử cầu sau, cùng các chế độ địa hình giúp cải thiện khả năng kiểm soát khi di chuyển trên địa hình khó.
Người dùng có thể lựa chọn kích thước mâm xe từ 18 inch cho bản Active đến 24 inch cho phiên bản Platinum.
Bên trong, Expedition 2025 chào đón người dùng với màn hình hiển thị 24 inch lớn cho cụm đồng hồ đo kỹ thuật số, được đặt gần mép dưới của kính chắn gió, tạo nên bảng điều khiển hai tầng. Xe được trang bị vô lăng hai chấu rộng rãi và một màn hình giải trí lớn với gói Ford Connectivity Package mới, cho phép người dùng sử dụng các tính năng như Wi-Fi hotspot, truy cập Google Play và Google Maps...
Tính linh hoạt và khả năng sử dụng của xe đã được nâng cấp rõ rệt với hàng ghế thứ hai và thứ ba có thể gập lại theo tỷ lệ 40-20-40.
Động cơ Ecoboost V6 L cung cấp sức mạnh cho Expedition hoàn toàn mới, cho ra hai mức công suất là 400 PS/650 Nm, trong khi phiên bản công suất cao trên Tremor đạt 440 PS/692 Nm. Cả hai tùy chọn động cơ đều đi kèm với hộp số tự động 10 cấp.
Ford Expedition 2025 được trang bị nhiều tính năng hỗ trợ lái tiên tiến, bao gồm Hỗ trợ lái rảnh tay trên cao tốc Ford BlueCruise, cùng với các tính năng Pro Trailer Hitch Assist và Backup Assist.
