Ngày 11/1, Ford Việt Nam chính thức ra mắt Ford Explorer 2022 hoàn toàn mới với những cải tiến đáng chú ý về thiết kế nội ngoại thất, hệ thống truyền động và gói công nghệ thông minh hỗ trợ lái xe. Xe tiếp tục được nhập khẩu nguyên chiếc từ Mỹ, có giá bán từ 2,366 tỷ đồng.

Ford Explorer 2022 trên đường phố Hà Nội.

Sau hơn 1 tháng, những chiếc Explorer mới nhất đã được giao đến tay khách hàng. Đây là dòng xe cạnh tranh trực tiếp với Toyota Land Cruiser Prado, Volkswagen Teramont. Ford Explorer 2022 được phát triển trên một khung gầm mới với chiều dài cơ sở tăng thêm 159mm, tạo ra một chiếc xe to lớn và mạnh mẽ hơn.

Về thiết kế, Ford Explorer 2022 được cải tiến một cách tỉ mỉ. Lưới tản nhiệt mắt cáo lớn được tích hợp với đèn pha, hình thành một vẻ ngoài mạnh mẽ. Đèn sương mù được làm to hơn và liền mạch với hốc hút gió. Cản trước bọc thép và hốc hút gió sơn đen được nâng cao tạo ra hai hình thang đối xứng ở phần trước. Bộ mâm đúc 20 inch và lốp Michelin tự vá tạo ra vẻ ngoài hấp dẫn cho chiếc xe từ bên hông. 

Xe đã bắt đầu xuất hiện tại các đại lý. Ảnh: Xuân Nụ

Nội thất của Ford Explorer 2022 được cải tiến với hệ thống điều khiển trung tâm mới, màn hình cảm ứng trung tâm 8 inch tích hợp SYNC 3.4 là một tính năng quan trọng giúp chia sẻ thông tin với bảng đồng hồ kỹ thuật số 6,5 inch phía sau vô lăng. Ngoài ra, hai màn hình giải trí 8 inch ở hàng ghế sau cũng hỗ trợ xem các nội dung độc lập.

Chiều dài cơ sở tăng từ 2.866mm lên 3.025mm. Thiết kế 35-30-35 cho hàng ghế thứ hai cũng giúp chủ xe gấp đôi hàng ghế sau một cách linh hoạt, sắp xếp các vật dụng dài như bộ gậy golf cho những chuyến giao lưu cuối tuần. Khoang hành lý của Explorer có dung tích 560L. Khi gập toàn bộ hai hàng ghế sau thì không gian chứa đồ có thể lên tới 2,486L.

Phần đuôi xe không có nhiều sự thay đổi.

Bên cạnh đó, Ford Explorer 2022 còn được trang bị nhiều tiện ích hiện đại như: phanh tay điện tử, hệ thống âm thanh cao cấp 12 loa B&O, sạc không dây và sạc type C. Hệ thống điều hòa 3 vùng không khí đi kèm bộ lọc cao cấp.

Ford Explorer 2022 đã nâng cấp từ hộp số tự động 6 cấp lên hộp số tự động 10 cấp, kết hợp với động cơ xăng EcoBoost 2.3L được điều chỉnh bởi Ford. Hệ thống truyền động mới mang lại công suất 301 mã lực và mô-men xoắn cực đại 431,5Nm.