Ford giới thiệu mẫu xe bán tải Maverick nhỏ hơn Ranger, với giá chỉ từ 460 triệu đồng

Ford Maverick, đàn em của Ranger, ra mắt với thiết kế đầy ấn tượng, hứa hẹn mang đến sự mới mẻ trong phân khúc xe bán tải. Ford sẽ bắt đầu giao hàng vào nửa cuối năm nay.

Ford Maverick hứa hẹn tạo ra làn gió mới trong phân khúc xe bán tải cỡ nhỏ.

Sau nhiều tin đồn, mẫu xe bán tải Ford Maverick cuối cùng cũng chính thức ra mắt thị trường toàn cầu. Khác biệt với Hyundai Santa Cruz hiện đại và thời trang, Ford Maverick hướng tới phong cách nam tính, phong trần theo chuẩn xe Mỹ.

Ford Maverick, được định vị dưới Ranger và có kích thước nhỏ gọn, hứa hẹn mang đến sự mới mẻ trong phân khúc xe bán tải. Theo nguồn tin mới nhất, Ford Maverick sẽ có giá khởi điểm 19.995 USD (tương đương khoảng 460 triệu đồng).

Ford Maverick hướng tới phong cách nam tính và phong trần.

Ford chính thức tiết lộ hình ảnh đầu tiên của Ford Maverick. Xe có kích thước nhỏ hơn đáng kể so với Ford Ranger, với chiều dài giảm 282 mm và chiều cao thấp hơn 53,5 mm (tổng cộng 5.072 mm dài, 1.745 mm cao). Maverick trở thành mẫu xe bán tải nhỏ nhất trong dòng sản phẩm của Ford, mặc dù có chiều dài hơn 5 mét.

Về mặt thiết kế, Ford Maverick không thua kém Ranger với những đường nét cơ bắp, nam tính. Có ý kiến cho rằng Maverick còn nổi bật hơn với lưới tản nhiệt và đèn chiếu sáng to bản mang thiết kế độc đáo.

Ford Maverick nhắm đến đối tượng khách hàng sống trong đô thị nhưng yêu thích phong cách của xe bán tải.

Về phần nội thất, mẫu xe mới Ford Maverick được đánh giá rất ấn tượng với mức giá 460 triệu đồng. Thiết kế của Maverick vẫn là sự mạnh mẽ, cứng cáp và gọn gàng, sang trọng.

Hãng cũng trang bị cho Maverick nhiều tính năng tiện ích như bảng đồng hồ kỹ thuật số, hệ thống giải trí SYNC3 hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto, màn hình cảm ứng, điều hòa tự động, ghế da hai tông màu... tương tự như mẫu Ford Bronco Sport.

Khoang cabin của Ford Maverick được thiết kế gọn gàng và sang trọng.

Ngoài ra, mẫu xe bán tải này còn được trang bị nhiều tiện ích hữu ích cho công việc như ổ cắm điện 110 volt trong và ngoài thùng xe, cánh cửa thiết kế rộng rãi để chứa đồ đạc, và táp-lô bằng nhựa linh hoạt dễ dàng sắp xếp vật dụng cá nhân.

Điều đặc biệt là, Ford Maverick được tích hợp ứng dụng smartphone FordPass Connect, cung cấp nhiều tiện ích quan trọng như kiểm tra lượng nhiên liệu còn lại, xác định vị trí đỗ xe, khóa/mở cửa xe từ xa, và bật/tắt động cơ từ xa...

Mẫu xe bán tải này có nhiều tiện ích phục vụ cho công việc của người sử dụng.

Ford Maverick được phát triển trên nền tảng khung gầm C2 dạng unibody, tương tự như các mẫu xe Escape, Bronco Sport và Focus. Vì vậy, dễ nhận ra rằng Maverick được thiết kế để phục vụ đối tượng khách hàng sống trong đô thị nhưng yêu thích phong cách xe bán tải, tương tự như Santa Cruz.

Phiên bản tiêu chuẩn của Maverick được trang bị hệ thống động cơ hybrid 2.5L, hoạt động theo chu trình Atkinson với công suất 162 mã lực và mô-men xoắn 155 lb-ft cùng một mô-tơ điện công suất 126 mã lực và mô-men xoắn 173 lb-ft. Hệ thống hybrid này kết hợp lại sẽ tạo ra công suất 191 mã lực truyền đến bánh trước thông qua hộp số CVT.

Maverick sẽ là mẫu xe bán tải hybrid tiêu chuẩn đầu tiên có hiệu suất nhiên liệu tốt nhất trên thị trường.

Ford tự hào thông báo rằng Maverick sẽ là chiếc xe bán tải hybrid tiêu chuẩn đầu tiên với hiệu suất nhiên liệu tốt nhất trên thị trường, chỉ 6,36 lít/100 km trung bình. Hãng cũng tiết lộ rằng, với một bình nhiên liệu, Maverick có thể đi được 805 km với tải trọng 680 kg và kéo được 907 kg.

Ngoài ra, Ford cung cấp một phiên bản cao cấp hơn với động cơ Ecoboost 2.0L, sản sinh công suất 250 mã lực và mô-men xoắn 277 lb-ft, kết hợp với hộp số tự động 8 cấp. Phiên bản này cũng đi kèm với hệ dẫn động cầu trước tiêu chuẩn và dẫn động 4 bánh AWD tùy chọn. Đặc biệt, với gói tùy chọn Tow Package 4K, Maverick 2.0 Ecoboost có khả năng kéo lên tới 1.814 kg.

Ford Maverick không có sẵn phiên bản 1.5L với công suất 181 mã lực.

Do đó, không có sẵn lựa chọn động cơ 1.5L công suất 181 mã lực như dự đoán ban đầu. Maverick của Ford sẽ được tung ra thị trường Mỹ trước với các phiên bản XL, XLT và Lariat, đi kèm với gói phụ kiện địa hình FX4. Dự kiến giao hàng trong nửa cuối năm nay.

Ảnh minh họa: Internet.