Buzz
Ford mở nhà máy ô tô điện thế hệ tiếp theo tại Đức
Tuần này, Ford đã mở cửa nhà máy sản xuất ô tô điện mới tại Cologne. Bước tiến này là một phần của kế hoạch của hãng ô tô Mỹ để biến toàn bộ dòng xe hơi hạng nhẹ châu Âu của mình thành hoàn toàn điện vào năm 2030.
Ban đầu được mở vào năm 1930, Ford đã dành hai năm qua — và 2 tỷ đô la — để phát triển lại cơ sở sản xuất thành một trung tâm sản xuất ô tô điện duy nhất.
Trung tâm Xe Điện Cologne sẽ sản xuất ô tô điện thế hệ tiếp theo của Ford, mẫu đầu tiên sẽ là Explorer điện, tiếp theo là một mô hình crossover thể thao chưa được đặt tên.
Dự kiến nhà máy sẽ sản xuất hơn 250.000 xe mỗi năm, chiếm một phần lớn trong mục tiêu của Ford xây dựng hai triệu ô tô điện trên toàn cầu mỗi năm vào cuối năm 2026.
Hội nghị TNW 2024 - Kêu gọi tất cả các Startups tham gia vào ngày 20-21 tháng 6
Trình diễn startup của bạn trước các nhà đầu tư, những người thay đổi và khách hàng tiềm năng với gói Startup được chọn lọc của chúng tôi.
Được quảng cáo là nhà máy lắp ráp carbon-neutral đầu tiên của Ford khi công ty nhắm đến mục tiêu carbon-neutral cho toàn bộ hoạt động châu Âu của mình – bao gồm cả cơ sở sản xuất, logistics và nhà cung cấp – vào năm 2035.
“Bây giờ, nhà máy này sẽ trở thành một trong những nhà máy hiệu quả và có trách nhiệm với môi trường nhất trong toàn ngành công nghiệp,” tuyên bố Chủ tịch điều hành Bill Ford, cháu trai của nhà sáng lập công ty Henry Ford, người đã khai trương nhà máy hơn 90 năm trước.
Ngoài các đặc điểm bền vững, trung tâm EV ‘hiện đại’ này sử dụng học máy, hệ thống vận chuyển tự động, robot và thực tế ảo để tăng cường hiệu suất sản xuất.
“Chúng tôi đang triển khai công nghệ tiên tiến để xây dựng những chiếc xe hoàn toàn kết nối, định nghĩa bằng phần mềm đáp ứng nhu cầu di chuyển không phát thải của khách hàng,” tuyên bố Martin Sander, giám đốc điều hành của Ford Model e Europe.
Năm ngoái, Ford cho biết họ dự định giới thiệu ba mô hình xe hơi điện và bốn mô hình xe thương mại điện mới tại châu Âu vào năm 2024 và kỳ vọng bán hơn 600.000 xe điện trong khu vực này vào năm 2026.
Khi doanh số bán xe điện tăng đến mức kỷ lục tại châu Âu, Ford không phải là nhà sản xuất ô tô duy nhất mở nhà máy sản xuất ô tô điện ở lục địa này. Năm ngoái, Tesla khai trương nhà máy Gigafactory Berlin của mình, có khả năng sản xuất nửa triệu xe điện mỗi năm, trong khi Volvo đang xây dựng một nhà máy sản xuất ô tô điện mới tại Slovakia, dự kiến khai trương vào năm 2026.
