Buzz
Ford đã buộc phải triệu hồi hai mẫu SUV Escape và Bronco Sport vì vấn đề rò rỉ nhiên liệu. Nguyên nhân vấn đề vẫn đang được điều tra. Theo tài liệu gửi tới NHTSA, vấn đề này có thể dẫn đến nguy cơ cháy nổ.
Ford cho biết, một vết nứt trong kim phun nhiên liệu là nguyên nhân gây rò rỉ. Điều này dẫn tới việc tiêu hao nhiên liệu đáng kể, lên tới 19 lít xăng hoặc dầu mỗi giờ.
Khi xảy ra tình huống này, nhiên liệu có thể tràn vào đầu xi-lanh, sau đó chảy ra ngoài qua lỗ xả. Thậm chí, xăng hoặc dầu có thể tiếp xúc với bề mặt nóng trong khoang động cơ, dẫn tới nguy cơ cháy dưới mui xe.
Sự cố rò rỉ ảnh hưởng đến 333.342 chiếc Ford Escape (sản xuất từ năm 2020 đến 2023) và 188.436 chiếc Bronco Sport (sản xuất từ năm 2021 đến 2023) tại Mỹ. Tất cả các xe đều được trang bị động cơ EcoBoost 1.5 lít ba xi-lanh.
Hãng thông tấn Reuters đưa tin rằng Ford đã nhận được tổng cộng 54 báo cáo về các vụ cháy nổ ở các chiếc xe sử dụng động cơ ba xi-lanh. Trong số đó, có bốn chiếc xe kim phun nhiên liệu bị nứt. Hiện chưa có báo cáo về thương tích hoặc tử vong từ sự cố này.
Tuy nhiên, đây không phải là lần đầu tiên Escape và Bronco Sport bị triệu hồi vì vấn đề động cơ ba xi-lanh. Trong tháng 4, hãng ô tô đã thu hồi 345.451 xe do nguy cơ cháy nổ liên quan đến rò rỉ dầu.
Để khắc phục sự cố này, Ford đưa ra hai biện pháp sửa chữa và sẽ bắt đầu liên lạc với chủ sở hữu vào ngày 19/12. Trong quá trình sửa chữa, hãng xe sẽ cập nhật phần mềm điều khiển động cơ để phát hiện sự sụt giảm áp suất trong hệ thống nhiên liệu. Nếu phát hiện rò rỉ, tính năng này sẽ thông báo cho tài xế và yêu cầu họ dừng xe và tìm kiếm sự trợ giúp. Ngoài ra, các SUV bị lỗi sẽ được trang bị thêm ống dẫn nước để ngăn nhiên liệu rơi vào bộ phận tăng áp hoặc hệ thống ống xả.
Đợt triệu hồi này ảnh hưởng đến 521.778 xe tại Mỹ và 114.000 xe ở các quốc gia khác. Tuy nhiên, Ford không khuyến nghị khách hàng ngừng sử dụng các xe bị triệu hồi.
