Ford Ranger 2023 sẽ chính thức ra mắt tại Việt Nam vào ngày 26/8: Giá khởi điểm dự kiến từ 648 triệu đồng, với nhiều trang bị, có thể gây sốt như Everest

Ford Ranger 2023 sẽ được giới thiệu tới thị trường Việt Nam vào ngày 26/8 sắp tới với nhiều nâng cấp toàn diện.

Sau thời gian dài chờ đợi, Ford sẽ chính thức ra mắt Ranger 2023 tại thị trường Việt Nam vào ngày 26/8, kịp để đáp ứng nhu cầu mua sắm cuối năm. Trên trang web của Cục Đăng Kiểm, Ranger 2023 có 9 phiên bản lắp ráp trong nước, bao gồm 3 phiên bản dẫn động 2 cầu và 1 phiên bản dẫn động 1 cầu, cùng với 2 loại động cơ dung tích 2 lít.

Tuy nhiên, chỉ có một phiên bản cao cấp nhất (có thể là bản Wildtrak) sử dụng động cơ 2 lít với công suất lên đến khoảng 207 mã lực, trong khi các phiên bản khác sử dụng động cơ 2 lít có công suất 168 mã lực.

Trong thông báo từ đại lý, Ranger 2023 có 7 phiên bản với giá bán dự kiến từ 648 triệu đồng đến 1,255 tỷ đồng, tăng từ 20 đến 48 triệu đồng so với phiên bản trước.

Mặc dù chưa ra mắt chính thức, Ford Việt Nam đã tiến hành thử nghiệm công khai Ranger 2023 trong một thời gian dài. Nhiều người đã gặp phải mẫu xe này trên các con đường gần nhà máy của hãng ở tỉnh Hải Dương.

Thế hệ mới của Ranger mang nhiều thay đổi. Các chi tiết đèn LED phía trước, lưới tản nhiệt và đèn LED sau tạo ra diện mạo mới cho mẫu bán tải Mỹ. Thùng xe lớn hơn, tích hợp ổ cắm điện. Nội thất xe trang bị nhiều tiện nghi hiện đại nhất trong phân khúc như màn hình điện tử sau vô-lăng, màn hình lớn SYNC 4 giữa trung tâm, cần số núm xoay, phanh điện tử, sạc không dây...

Theo thông tin từ đăng kiểm, Ranger mới có kích thước rộng và trục cơ sở lớn hơn. Kích thước tổng thể của xe là 5362 x 1918 x 1875 mm, với trục cơ sở 3270 mm.

Tại Thái Lan, Ford Ranger 2023 có 2 tùy chọn động cơ, bao gồm động cơ dầu 2.0L tăng áp đơn và động cơ dầu 2.0L tăng áp kép, đi kèm với hộp số sàn 6 cấp, hộp số tự động 6 cấp và hộp số tự động 10 cấp. Ford Ranger 2023 được trang bị 6 chế độ vận hành: Bình thường, Tiết kiệm nhiên liệu, Kéo/Hạ, Trơn trượt, Bùn/Đất và Cát.

Trái lại, Ranger Raptor 2023 được phát triển từ Ranger với nhiều cải tiến hướng đến chạy off-road. Lưới tản nhiệt nổi bật với chữ 'FORD' to bản. Cản trước được nâng cao góc tiếp cận, cùng với cản sau được thiết kế lại, bậc cửa bằng nhôm, hai lỗ thoát hơi trên nắp ca-pô, 2 móc kéo trước và sau. Vòm bánh được mở rộng về hai bên kết hợp với bánh xe 17 inch và lốp đa địa hình 32 inch BF GoodRich All-Terrain K02. Khoảng sáng gầm cũng tăng so với Ranger.

Khung gầm của xe đã được gia cố bằng tấm bảo vệ trước làm từ thép cường độ cao dày 58,5 mm, cùng với các tấm bảo vệ riêng cho động cơ và hộp số.

Ford Ranger thuộc phân khúc bán tải trung cỡ, cạnh tranh với Mitsubishi Triton, Toyota Hilux, Mazda BT-50 hay Isuzu D-Max. Trong 6 tháng đầu năm, Ranger vẫn giữ vị trí số một về doanh số bán ra với 6.433 chiếc, mặc dù đang trong giai đoạn chuyển đổi sang thế hệ mới.