
Trước đây, Ranger MS-RT chỉ được phân phối tại châu Âu. Giờ đây, phiên bản đặc biệt này đã có mặt tại Đông Nam Á, với Thái Lan là quốc gia đầu tiên đón nhận.

Được biết đến như một mẫu bán tải mang phong cách xe đua, Ranger MS-RT sở hữu khoảng sáng gầm thấp hơn 40mm và hệ thống giảm xóc đặc biệt giúp cải thiện khả năng vận hành. Xe được trang bị bộ mâm hợp kim 21 inch với lốp 275/45, bậc lên xuống chỉnh điện, lưới tản nhiệt mới kiểu tổ ong, bộ khuếch tán ở cản sau cùng với các cánh lướt gió.

Bên trong, Ranger MS-RT nổi bật với khoang cabin sang trọng. Nội thất được bọc da đen với các đường chỉ khâu màu xanh dương tạo điểm nhấn. Xe có ghế trước dạng semi-bucket, logo MS-RT, thảm sàn MS-RT và biểu tượng MS-RT trên ghế hành khách phía sau.

Về trang bị, Ranger MS-RT có màn hình cảm ứng 12 inch hỗ trợ Apple CarPlay & Android Auto không dây, hệ thống đèn viền nội thất, đồng hồ kỹ thuật số 12,4 inch, sạc không dây, ghế trước chỉnh điện, và khởi động nút bấm.
Động cơHệ thống camera 360 độ và khả năng điều khiển từ xa đem lại sự tiện lợi tối đa.

Ford Ranger MS-RT 2025 sử dụng động cơ V6 turbo-diesel 3.0L, lấy từ phiên bản Ranger Platinum, mạnh mẽ và hiệu quả.
Động cơ này đạt công suất 250 PS ở mức 3.250 vòng/phút và mô-men xoắn 600 Nm trong khoảng từ 1.750 đến 2.250 vòng/phút. Kết hợp với hộp số tự động 10 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian.

Giống như các phiên bản Ranger 4WD khác, Ford Ranger MS-RT trang bị 6 chế độ lái: Bình thường, Tiết kiệm nhiên liệu, Kéo/Vận chuyển, Trơn trượt, Đường bùn/Đường gồ ghề và Cát.
