Buzz
Ra mắt Ford Ranger Raptor 2023 mới với động cơ tăng áp 2.0L, công suất tối đa 210PS và mô-men xoắn 500 Nm. Phiên bản này được phát triển bởi bộ phận hiệu năng cao của Ford, hứa hẹn sẽ thống trị mọi cung đường off-road. Ranger Raptor thế hệ mới được nâng cấp mạnh mẽ với khung gầm cứng chắc, phuộc giảm chấn FOX 2.5 inch, tính năng kiểm soát hành trình trên địa hình - Trail Control và nhiều tính năng khác.
Tính năng nổi bật của Ranger Raptor là vòm bánh xe rộng, đèn pha hình C, lưới tản nhiệt với dòng chữ F-O-R-D to bản và cản trước thiết kế độc đáo. Đây chắc chắn là biểu tượng của sức mạnh và phong cách tinh tế trong thiết kế xe.
Hệ thống đèn chiếu sáng trước tiên tiến với công nghệ Matrix LED, mang lại ánh sáng an toàn và thông minh cho Ranger Raptor. Các tính năng thông minh như tự động điều chỉnh hướng chiếu sáng và chống chói giúp cân bằng động tốt hơn, đảm bảo an toàn cho người lái và các phương tiện khác trên đường.
Xe được trang bị bộ bánh mâm 17 inch kèm lốp đa địa hình BF Goodrich KO2, cùng nhiều chi tiết khí động học và bậc bước hai bên bằng nhôm đúc, tạo nên vẻ mạnh mẽ và thể thao cho Ranger Raptor.
Nội thất của Ranger Raptor lấy cảm hứng từ máy bay chiến đấu, với hàng ghế thể thao trước và sau được thiết kế để ôm sát người ngồi, mang lại sự thoải mái và an toàn trong mọi tình huống lái xe.
Vô lăng thể thao cao cấp bọc da, với đặc điểm đặc trưng là điểm đặt ngón tay cái được làm phồng ôm theo hình dáng bàn tay, và vạch đánh dấu điểm giữa vô lăng và lẫy chuyển số được làm từ hợp kim ma-giê.
Khu vực tap-lo phía trước được tôn lên bằng viền màu cam và các chỉ may cũng sử dụng tone màu cam, tạo điểm nhấn độc đáo. Bên cạnh đó, điểm nhấn chính ở khu vực điều khiển trung tâm là màn hình giải trí 12 inch với hệ điều hành SYNC 4A và màn hình thông tin người lái kích thước 12,4 inch.
Khung gầm của Ranger Raptor được thiết kế và gia cố để thích nghi với mọi loại địa hình ở tốc độ cao. Đây là nền tảng được sử dụng trên chiếc xe bán tải đua địa hình vượt qua thử thách nặng nề nhất thế giới - Baja 1000 ở Mexico vào cuối năm 2022.
Để tăng tính ổn định của khung gầm và hệ thống treo, Ranger Raptor Thế Hệ Mới đã được cải tiến bằng việc tăng cường nhiều điểm nối cứng, gia cố ống giảm chấn trước và điều chỉnh lại điểm cứng ở càng chữ A phía trên.
Hệ thống treo với thụt giảm xóc FOX 2.5 inch cải tiến, kết hợp với cảm biến vị trí Position Sensitive Damping, giúp Ranger Raptor vượt qua địa hình một cách mạnh mẽ hơn. Việc hiệu chỉnh và phát triển lại hệ thống treo được Ford Performance thực hiện thông qua công nghệ thiết kế bằng máy tính và thử nghiệm thực tế.
Ranger Raptor Thế Hệ Mới sở hữu tỷ số lái nhanh hơn và mô-tơ trợ lực lái lớn hơn, giúp cải thiện cảm giác lái và tăng khả năng vận hành. Hệ thống lái mới hứa hẹn mang lại trải nghiệm lái xe trực quan, dễ dàng dự đoán và chính xác hơn.
Được trang bị động cơ Bi-Turbo 2.0L của Ford, Ranger Raptor 2023 có công suất tối đa 210 PS và mô-men xoắn cực đại 500 Nm. Hộp số tự động 10 cấp và hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian đảm bảo hiệu suất vận hành tối ưu trên mọi địa hình.
Với tổng cộng 7 chế độ lái, Ranger Raptor 2023 mang lại linh hoạt và đa dạng cho người lái. Nổi bật trong số đó là chế độ 'Baja' chuyên dụng cho khả năng offroad ở tốc độ cao. Các chế độ lái khác bao gồm: Normal, Sport, Slippery, Rock Crawl, Sand, Mud/Rust.Thêm hình ảnh:
