Ford Ranger Raptor 2023 đặt giá 1,299 tỷ đồng: Trả trước 334 triệu để có nhiều trang bị cao cấp hơn bản Wildtrak, động cơ vẫn tương tự Hilux

Ford Ranger Raptor 2023 sẽ bắt đầu giao cho khách hàng tại Việt Nam từ tuần thứ 4 trong tháng này.

Ford Ranger Raptor 2023 chính thức ra mắt thị trường Việt Nam. Phiên bản cao cấp nhất của dòng Ranger tại Việt Nam có giá 1,299 tỷ đồng, cao hơn đời trước 97 triệu đồng và cao hơn Wildtrak tới 334 triệu đồng.

Xe có 5 lựa chọn màu sắc bao gồm Cam, Xám, Xanh, Đen, Trắng. Hai phiên bản màu Cam và Xám có giá 1,306 tỷ đồng. Trong đó, màu Cam là màu đặc biệt mới của dòng xe này.

Về tổng quan, ngoại hình của Ford Ranger Raptor 2023 giống với các xe đang bán tại thị trường Úc và Thái Lan. Đặc biệt là phần đầu xe với cụm đèn matrix LED giống bản Wildtrak. Xe trang bị bộ mâm 6 chấu kép kích thước 17 inch, lốp địa hình 32 inch.

Bên trong Ranger Raptor 2023 là tông màu đen chủ đạo, đi kèm với những đường nét cam pha ngoài trời. Vô-lăng thể thao chỉ xuất hiện trên phiên bản Raptor, kết hợp với đồng hồ kỹ thuật số 12,4 inch. Khu vực điều khiển trung tâm có màn hình cảm ứng trung tâm 12 inch kết nối không dây với thiết bị Apple và Android. Núm xoay chỉnh dẫn động còn có nút 4A (4 bánh toàn thời gian) đặc biệt mà các phiên bản khác không có, kể cả bản Wildtrak.

Ford Ranger Raptor 2023 vẫn sử dụng khối động cơ 2.0L kết hợp với hộp số 10 cấp giống như bản Wildtrak, sản sinh công suất 207 mã lực và mô-men xoắn 500 Nm. Động cơ này mạnh hơn một chút so với phiên bản Toyota Hilux 2.8L (201 mã lực, 500 Nm). Tại một số quốc gia khác, Ranger Raptor có thêm cấu hình máy V6, dung tích 3.0L.

Hệ thống treo được trang bị phuộc FOX 2,5 inch cải tiến với cảm biến vị trí Position Sensitive Damping. Điều đặc biệt, Ranger Raptor là mẫu xe đầu tiên sử dụng hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian tiên tiến, với hộp số phụ được điều khiển bằng điện, kết hợp với chức năng khóa vi sai ở cầu sau.

Điểm khác biệt của Ranger Raptor nằm ở 7 chế độ lái khác nhau, bao gồm: Normal, Sport, Slippery, Rock Crawl, Sand, Mud / Ruts và Baja. Ngoài ra, xe còn được trang bị hệ thống kiểm soát hành trình Trail Control, khung gầm được gia cố bằng thép cường lực dày,...

Ranger Raptor không phải là phiên bản mang về nhiều doanh số cho dòng xe 'vua bán tải' này tại Việt Nam. Điều này được chứng minh bởi việc Ranger vẫn dẫn đầu phân khúc trong những tháng không có phiên bản Raptor. Tuy vậy, cái tên Raptor luôn được gắn liền với Ranger khi nhắc đến.

Ford Ranger Raptor đối đầu với Toyota Hilux GR Sport. Hiện tại, chỉ có một chiếc Hilux GR Sport được bán ra, nhưng trong danh mục sản phẩm Hilux của Toyota Việt Nam lại không có mục này.