Với mô hình bán hàng online, giá niêm yết công khai và cố định, các đại lý ô tô sẽ không thể thay đổi giá, thậm chí có nguy cơ không còn tồn tại.

Giám đốc điều hành của Ford tuyên bố rằng xe điện của họ sẽ chỉ được bán online, với giá công khai cố định
Theo USA Today, Giám đốc điều hành Jim Farley cho biết tất cả các mẫu xe điện của Ford sẽ chuyển sang bán online, với giá niêm yết cố định và giao hàng trực tuyến đến khách hàng.
'Chúng tôi cần có giá niêm yết rõ ràng và không thương lượng. Chúng tôi sẽ bán hàng trực tuyến hoàn toàn. Không có đại lý ô tô, chỉ cung cấp xe trực tiếp cho khách hàng. Và khách hàng sẽ nhận xe và giao hàng từ xa 100%', CEO Ford nói.
Hiện tại, chiến lược này chỉ áp dụng cho xe điện của Ford. Chưa rõ liệu hãng có kế hoạch áp dụng chiến lược này cho các sản phẩm ô tô khác hay không.
Farley cho rằng đại lý ô tô là một cơ hội để tăng lợi thế so với các đối thủ cạnh tranh, nhưng các đại lý phải phát triển hơn nữa và có thể làm điều đó. Theo CEO Ford, tiêu chuẩn đại lý ô tô của họ 'sẽ rất cao'.
Mô hình niêm yết và bán xe với mức giá cố định đã được nhiều đại lý, hãng xe thử nghiệm. Chính Tesla là hãng đã cho thấy rằng một nhà sản xuất ô tô thành công hoàn toàn có thể dựa vào doanh số bán hàng theo giá cố định. Hãng xe điện EV cũng đi tiên phong trong hệ thống đặt hàng trực tuyến mà hiện nay các nhà sản xuất ô tô danh tiếng đang phải vật lộn thiết lập. Nếu Ford muốn trở thành một người chơi lớn trong lĩnh vực này và tận dụng lợi thế của những gì Farley coi là một cuộc chiếm thị phần quan trọng trong lịch sử, công ty phải thích ứng để cung cấp cho khách hàng những gì họ muốn. Ngay bây giờ, Ford ước tính với mỗi chiếc ô tô được phân phối ra, số tiền hãng phải chi để phân phối mỗi chiếc ô tô là nhiều hơn 2000 USD so với Tesla.
Công ty cũng có ý định thu hẹp mạnh mẽ chi phí, quy mô quảng cáo cho các mẫu xe điện của họ. Ông nói: 'Nếu thấy Ford quảng cáo xe điện trong Super Bowl, thì hãy bán cổ phiếu của chúng tôi đi'.
Trước đó, giám đốc điều hành hãng xe Ford của Mỹ tin rằng thị trường xe điện sẽ sớm bước vào cuộc chiến về giá, những mẫu xe ô tô điện giá 25.000 USD sắp ra mắt. Và để sẵn sàng cạnh tranh trong 'cuộc chiến giá cả' sắp xảy ra này, Farley nói rằng Ford sẵn sàng cắt giảm chi phí phân phối và quảng cáo.
