
Thực tế ảo đang bắt đầu hành trình dài đợi vào tận mắt con người, nhưng nếu bạn không có ý định bỏ ra $1,000 để mua iPhone X, bạn vẫn có thể hưởng lợi. Bạn chỉ cần một chiếc xe mới.
Ford đã bắt đầu trang bị những nhà thiết kế của mình với HoloLens, công nghệ thực tế ảo mà Microsoft đang triển khai cho các ứng dụng thương mại và công nghiệp. Được trang bị với kính hỗ trợ hình ảo, những cư dân của Detroit này có thể đứng trước mô hình bằng đất sét của các mô hình xe và nhìn thấy các yếu tố của xe 3D được chồng lên số liệu kỹ thuật số, giúp họ nhanh chóng đánh giá và điều chỉnh thiết kế mới của xe.
“Khả năng kết hợp thế giới số và vật lý này là tương lai của việc thiết kế sản phẩm đối với chúng tôi,” nói Craig Wetzel, quản lý vận hành kỹ thuật thiết kế của Ford. “Nó cũng đặt kỹ sư và nhà thiết kế của chúng tôi trong cùng một không gian, tăng tốc mối quan hệ đó, nói chung.”
Công nghệ thực tế ảo đã bắt đầu vươn ra trong ngành công nghiệp ô tô. Genesis sử dụng nó trong hướng dẫn sử dụng kỹ thuật số của mình. Jaguar cung cấp chạy thử nghiệm ảo qua ứng dụng thực tế ảo. Kỹ sư Porsche sử dụng công nghệ này trên dây chuyền lắp ráp của mô hình Panamera.
Đeo bộ đồ đeo đầu không dây tích hợp máy tính Windows 10, những nhà thiết kế có thể trải nghiệm bất kỳ tính năng cụ thể nào giống như một tài xế thực tế. Gương chiếu hậu có vẻ quá lớn? Chỉ cần nhấn nhẹ ngón tay để làm nhỏ nó lại. Cái đầu xe quá quấy rối? Làm nhỏ nó bằng một cử chỉ của bạn. Sẵn sàng sửa cái gì khác? Duyệt qua các yếu tố thiết kế bằng một cử chỉ nhẹ của ngón tay.
Hiện tại, Ford chỉ sử dụng Hololens để làm việc trên các chi tiết, không phải ở giai đoạn thiết kế sớm nơi mà chiếc xe đầu tiên hình thành. (Mô hình bằng đất sét vẫn được duy trì.) Mục tiêu là triển khai công nghệ ở những nơi nó có thể mang lại những lợi ích cụ thể nhất. Ford tin rằng công nghệ này sẽ làm cho quá trình thiết kế xe mới trở nên hiệu quả hơn, đặc biệt là khi tích hợp các yêu cầu kỹ thuật phiền toái, vì các đội được trang bị AR ở văn phòng trên toàn thế giới có thể nhìn thấy các thiết kế đồng thời.
“Trong thế giới ngày nay, đội thiết kế của tôi có thể tạo ra một chiếc gương mà chúng tôi phải biểu diễn số, gửi cho kỹ sư để họ có thể nghiên cứu, và sau đó thực hiện các thay đổi dựa trên phản hồi của họ,” Wetzel nói. “Điều đó mất thời gian, và chúng tôi thường thấy mình lạc quan đó nhiều. Nhưng việc đặt kỹ thuật và thiết kế trong cùng một không gian, một quy trình chúng tôi gọi là sự cộng sự, làm mượt quá trình tương tác đó.”
Những tiết kiệm thời gian tiềm năng đó có thể dẫn đến sản phẩm cuối cùng tốt hơn. “Nó sẽ làm mượt quá trình thiết kế và cho phép nhà thiết kế có thêm thời gian để điều chỉnh ý tưởng của họ cho thị trường mục tiêu,” nói Antonio Borja, người quản lý School of Industrial Design tại Học viện Nghệ thuật Ứng dụng, tại San Francisco. “AR cũng sẽ tạo ra những thiết kế tưởng tượng hơn nhiều, vì các ý tưởng sẽ được đánh giá trong thời gian thực ngay khi chúng đang được phát triển.”
Đối với Microsoft, đây là cơ hội để thực hiện tầm nhìn rộng lớn của mình về việc tạo ra công nghệ mà con người tương tác tự nhiên. Cho đến nay, mọi thứ đều tốt. Quy trình thiết kế của Ford trở nên hiệu quả hơn và công việc trở nên dễ chịu hơn. “Nó tự nhiên và nhân bản, một cách nào đó,” Wetzel nói. “Đó là cách chúng ta muốn tạo ra. Nó cũng thú vị hơn—vừa thú vị để sử dụng và vừa thú vị để chia sẻ với người khác.”
Và đối với bạn, điều đó có thể mang lại một chuyến đi hàng ngày tốt hơn đến văn phòng thực tế không được tăng cường của bạn.
Các bản tin thiết kế từ tương lai ô tô
- Dĩ nhiên, xe hơi của ngày mai sẽ có vẻ khác biệt. Nhưng chúng sẽ cảm nhận khác biệt nữa
- Chuẩn bị cho sự sang trọng tuyệt vời khi đi trong một chiếc ô tô tự động
- Để dạy cho ô tô tự động nói chuyện, chỉ cần mặc bộ trang phục này
