Buzz
Ford và General Motors (GM) tại Mỹ thông báo đến các đại lý rằng họ cần ngừng tăng giá ô tô mới. Nếu không hợp tác, nhiều cửa hàng bán lẻ sẽ phải đối mặt với hậu quả.
Bán xe với giá cao hơn giúp nhiều đại lý kiếm thêm lợi nhuận, nhưng cũng làm giảm uy tín thương hiệu và làm khách hàng phải trả nhiều tiền hơn để sở hữu xe.
Rất nhiều đại lý tại Mỹ thường áp dụng chiến lược 'bia kèm hạt dẻ' khi bán xe, điều này đã khiến Ford và General Motors quyết định đưa ra biện pháp chống lại tăng giá nhanh chóng.
Các nhà sản xuất ô tô đang gặp phải nhiều chỉ trích về việc cho phép các đại lý điều chỉnh giá. Vì vậy, Ford đã cam kết loại bỏ sự chênh lệch giá không hợp lý từ các đại lý trong bối cảnh khủng hoảng nguồn cung.
Giám đốc điều hành của Ford, ông Jim Farley, cho biết họ đang theo dõi việc đại lý áp dụng chiến lược giá chênh. Họ sẽ điều chỉnh phân phối sản phẩm cho các đại lý dựa trên hành vi này.
Theo Fox Business, Andrew Frick - người đứng đầu bộ phận bán hàng của Ford, đã cảnh báo các đại lý rằng họ có thể không nhận được cung cấp sản phẩm Ford F-150 Lighting từ nhà sản xuất nếu vẫn tiếp tục tăng giá không lý do.
Tương tự, Steve Carlisle - chủ tịch General Motors Bắc Mỹ, cho biết sẽ không chấp nhận việc các đại lý tăng giá không lý do đối với các sản phẩm như C8 Corvette Z06, GMC Hummer EV và Cadillac Lyriq. Ông đã cảnh báo các đại lý của Chevrolet về hậu quả nếu họ không hợp tác.
Trong thư gửi đến các đại lý, General Motors nêu rõ: 'GM sẽ phải thực hiện biện pháp nếu phát hiện bất kỳ hành vi bán hàng vi phạm quy định nào từ phía đại lý. GM có quyền điều chỉnh phân phối xe hoặc thực hiện các biện pháp khác theo Thỏa thuận Bán hàng và Dịch vụ của Đại lý'.
Tại thị trường Việt Nam, tình trạng đại lý tăng giá ô tô mới đang ngày càng trở nên phổ biến và gia tăng. Mặc dù các thương hiệu lớn khẳng định không ủng hộ việc tăng giá không lý do khi kinh doanh xe, nhưng nhiều cửa hàng bán lẻ vẫn tăng giá đến mức quá đáng. Một số sản phẩm thậm chí có giá kênh lên tới hàng tỷ đồng, như Toyota Land Cruiser.
