Tại Việt Nam, có tổng cộng 1.870 chiếc xe Transit cần được sửa chữa vì vấn đề liên quan đến đai ốc trục lái. Ford Việt Nam xác nhận rằng những chiếc xe này được sản xuất từ cuối năm 2022 đến đầu năm 2023.
Theo thông tin từ Cục Đăng kiểm Việt Nam, Ford Việt Nam đã công bố triệu hồi các xe Transit để kiểm tra và thay thế đai ốc và bu-lông trục lái.
Đợt triệu hồi này thuộc chương trình triệu hồi toàn cầu 23S25 của Tập đoàn Ford. Tổng số xe cần triệu hồi là 1.870 chiếc Ford Transit sản xuất từ ngày 22/7/2022 đến ngày 17/3/2023 tại Việt Nam.
Xem thêm: VinFast cân nhắc bán xe VF 3 tại thị trường Mỹ
Theo thông báo từ Cục Đăng kiểm Việt Nam, các chiếc Ford Transit 2023 thuộc diện triệu hồi được lắp đặt đai ốc để cố định trục cột lái vào thước lái. Trong một số trường hợp, đai ốc này có thể lỏng ra, gây ra sự rủ xuống của hệ thống lái và tiếng kêu lạ từ kết nối trục cột lái và thước lái khi lái xe hoặc di chuyển trên đường không bằng phẳng.

Đã có gần 2.000 chiếc xe Ford Transit 2023 ở Việt Nam được triệu hồi vì nguy cơ mất lái.
Lỗi trên xe có thể dẫn đến đai ốc lỏng ra khỏi bu lông, gây ra sự mất kiểm soát cho tài xế và tăng nguy cơ va chạm và chấn thương. Các xe bị triệu hồi sử dụng đai ốc không đúng loại để lắp vào trục lái và thước lái, không có tính năng chống xoay như đúng quy định.
Ford Việt Nam đã gửi thông báo triệu hồi đến khách hàng với mong muốn khắc phục hoàn toàn vấn đề nêu trên. Các xe bị ảnh hưởng sẽ được kiểm tra và thay thế đai ốc, bu lông trục lái.
Quá trình triệu hồi này sẽ diễn ra từ bây giờ đến hết ngày 21/8/2026 tại tất cả các đại lý và trạm dịch vụ ủy quyền của Ford Việt Nam trên toàn quốc. Dự kiến thời gian khắc phục lỗi cho mỗi xe khoảng 20 phút. Tất cả chi phí sẽ được Ford Việt Nam chi trả.
Nguồn hình ảnh: Internet
