
Mẫu xe này được định nghĩa là một chiếc LMUV (Xe đa dụng phong cách sống), Model D kết hợp các đặc điểm của
SUVModel D, một chiếc minivan có thiết kế tinh tế, kết hợp các yếu tố của SUV và MPV. Xe được trang bị đèn LED hiện đại ở cả đầu và đuôi, với những đường nét sắc sảo tương tự như các mẫu xe mới của Skoda. Mặc dù thiết kế không hoàn toàn cách mạng, nhưng vẫn để lại ấn tượng mạnh.

Model D có kích thước lớn nhưng chỉ đạt hệ số cản gió 0,23 cd. Với chiều dài 5.195 mm, rộng 1.995 mm và cao 1.785 mm, chiếc xe này lớn hơn một chút so với Toyota Sienna.


Trong khoang cabin,
xeMẫu xe này có khả năng chứa 7 người với cấu hình ghế 2+2+3, hàng ghế giữa được thiết kế với 2 ghế độc lập.

Bảng điều khiển được trang bị cụm đồng hồ kỹ thuật số cùng với màn hình cảm ứng giải trí lớn, đi kèm 2 màn hình cho hành khách ngồi phía sau. Với kinh nghiệm sản xuất iPhone, Foxconn đã khéo léo tích hợp đế sạc ở bệ tỳ tay phía sau.



Theo Felix Kilbertus, giám đốc sáng tạo của Pininfarina, mẫu xe điện mới này được thiết kế "từ trong ra ngoài" để tối ưu hóa không gian nội thất mà vẫn giữ được "ngoại hình tinh tế, khí động học". Ông cho rằng Model D là "một bước tiến lớn so với các SUV truyền thống", với sự mô tả rằng nó "rộng rãi hơn nhưng vẫn đẹp mắt".

Mẫu minivan điện này được xây dựng trên nền tảng mới phát triển bởi ZF Chassis Modules, với cấu trúc 800V và thông tin về số lượng động cơ điện vẫn chưa được công bố. Pin lithium sắt phosphate của xe dự kiến có dung lượng từ 100-120 kWh, cho phép phạm vi hoạt động khoảng 660 km. Hệ thống treo chủ động có thể điều chỉnh khoảng sáng gầm từ 15-25 mm. Model D có khả năng được sản xuất trong vòng hai năm tới.
