Là một trong những dòng xe bán tải cạnh tranh trực tiếp với Ford Ranger, Mitsubishi Triton, Isuzu D-Max và Mazda BT-50, Toyota Hilux có doanh số không quá ấn tượng tại Việt Nam, mặc dù ở Thái Lan thị trường rất mạnh mẽ.

Sau hơn một năm 'vắng bóng' trên thị trường Việt Nam, hãng xe Nhật đã tái xuất Hilux. Thông tin này hiện có trên trang chủ của Toyota Motor Vietnam, tuy nhiên tiếc rằng chỉ có một phiên bản được phân phối.

Dựa vào thông tin lan truyền trên mạng xã hội và trang chủ TMV, Toyota Hilux 2023 đang có giá bán lẻ từ 852 triệu đồng. Đối với màu trắng ngọc trai, khách hàng sẽ phải bổ sung thêm 8 triệu đồng.

Chưa có thông tin cụ thể về việc nhà sản xuất ô tô Nhật Bản có kế hoạch ra mắt các phiên bản cao cấp hơn hay không, bởi có khả năng đây là phiên bản có giá thấp nhất của dòng xe này.

Hiện tại, Toyota Hilux 2023 đang được bán tại Việt Nam với phiên bản 2.4 4×2 AT. Xe được trang bị động cơ diesel 4 xy-lanh dung tích 2.4 lít, hút khí tự nhiên, cung cấp công suất 148 mã lực tại 3.400 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 400 Nm tại 1.600 vòng/phút, kết hợp với hệ dẫn động cầu sau và hộp số tự động 6 cấp.

Bề ngoài của xe về cơ bản không thay đổi nhiều. Phần đầu xe vẫn có lưới tản nhiệt lớn với ốp nhựa đen. Hệ thống đèn LED projector được cập nhật, kèm theo đèn sương mù. Phiên bản 4×2 AT sử dụng bộ mâm hợp kim 17 inch và lốp 265/65. Phanh trước là đĩa thông gió, còn phía sau là tang trống.

Kích thước của xe là 5.325 × 1.855 × 1.815 mm (Dài × Rộng × Cao), với chiều dài cơ sở đạt 3.085 mm.

Không gian bên trong được cải thiện nhẹ nhàng với màn hình cảm ứng giải trí trung tâm 7 inch, màn hình TFT 4,2 inch ở phía sau vô lăng.

Một số tính năng tiêu chuẩn bao gồm ghế ngồi có thể điều chỉnh thủ công, hệ thống âm thanh 6 loa, cửa sổ chỉnh điện một chạm, tích hợp Apple CarPlay và Android Auto, hệ thống Cruise Control, vv...

Công nghệ an toàn và hỗ trợ lái xe bao gồm hệ thống ABS/BA/EBD, hệ thống cân bằng điện tử, hệ thống kiểm soát lực kéo, hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cảm biến đỗ xe phía trước/sau và 7 túi khí.

Trong thời gian sắp tới, dự kiến sẽ có phiên bản cao cấp 4x4 được phân phối. Tuy nhiên, giá cao không thể phủ nhận khi được đồn đoán lên tới hơn 1 tỷ đồng.

“Vua của phân khúc” Ford Ranger hiện có giá từ 659-965 triệu đồng và giữ thị phần cao nhất tại Việt Nam với 70%. Điều này gây ra tranh cãi về giá cao khiến cho Toyota gặp khó khăn trong việc bán hàng, nhưng Hilux vẫn giữ được một số lượng lớn khách hàng trung thành.