Buzz
Nguồn cung Hyundai Santa Fe 2024 ở các đại lý hiện đã có sẵn, do đó khách hàng sẽ nhận xe ngay theo đúng mức giá khuyến nghị từ nhà phân phối.
Trước khi chính thức mở bán, nhiều thông tin cho rằng Hyundai Santa Fe thế hệ mới tại Việt Nam sẽ không thể tránh khỏi tình trạng chênh giá như những lần ra mắt trước. Tuy nhiên, thực tế lại không như vậy khi khách hàng mua xe Santa Fe 2024 ở thời điểm này sẽ nhận xe ngay với giá bán lẻ đề xuất từ nhà phân phối.
Giá bán Hyundai Santa Fe 2024 tại Việt Nam không chênh lệch như đồn đoán
Cụ thể, giá xe Hyundai Santa Fe được khuyến nghị cho từng phiên bản như sau:
Theo những nguồn tin trong ngành, lý do kịch bản chênh giá tại đại lý đối với mẫu xe 'hot' như Hyundai Santa Fe không xảy ra trong năm 2024 là vì các đại lý đã chuẩn bị sẵn nguồn cung, đáp ứng đủ nhu cầu dự kiến. Trong khi sức tiêu thụ của thị trường vẫn chưa thực sự phục hồi do ảnh hưởng chung từ nền kinh tế.
Bên cạnh đó, việc hãng loại bỏ động cơ dầu đã khiến một số khách hàng cảm thấy hụt hẫng và băn khoăn khi lựa chọn máy xăng. Thực tế cho thấy, ở những lần chênh giá trước đây, mức chênh lệch thường xuất hiện giữa phiên bản xăng cao cấp và máy dầu, dao động trung bình từ 70 - 140 triệu đồng, tùy thuộc vào đại lý và thời điểm cụ thể.
Nội thất của Hyundai Santa Fe 2024
Việc không còn phiên bản máy dầu là một phần trong chiến lược phát triển thị trường của Hyundai khi hãng dự định mở rộng sản phẩm sang châu Âu, nơi có các tiêu chuẩn khí thải nghiêm ngặt. Phiên bản hybrid của Santa Fe thế hệ mới đã được bán tại nhiều thị trường nước ngoài và có khả năng sẽ có mặt tại Việt Nam vào đầu năm 2025.
Ngoại hình của xe đã thay đổi hoàn toàn với thiết kế vuông vức và hình hộp, đặc biệt phần đuôi có nhiều ý kiến trái chiều và chưa thực sự quen thuộc với người tiêu dùng Việt, có lẽ cũng là lý do khiến nhiều khách hàng chưa sẵn sàng chi tiền cho All-New Santa Fe vào thời điểm này.
Hơn nữa, số lượng xe Santa Fe thế hệ cũ vẫn còn tồn kho và các đại lý đang tích cực triển khai chương trình khuyến mãi để tiêu thụ những chiếc cuối cùng. Ưu đãi từ cả nhà cung cấp và Chính phủ đã khiến giá xe lăn bánh giảm tới hàng trăm triệu đồng, làm cho mẫu Hyundai Santa Fe cũ trở nên hấp dẫn hơn. Doanh số tháng 8 vừa qua minh chứng rõ ràng cho điều này khi mà hầu hết các mẫu xe chờ phiên bản mới ra mắt có xu hướng giảm, trong khi Santa Fe vẫn duy trì phong độ với 511 xe bán ra, tương đương với tháng trước.
Hyundai Santa Fe 2024 loại bỏ phiên bản máy dầu và bổ sung thêm động cơ Turbo
Số lượng khách hàng mua xe chưa nhiều trong khi nguồn cung đã sẵn có đã giúp thế hệ thứ 5 của Hyundai Santa Fe tránh khỏi tình trạng bán xe kèm phụ kiện hoặc chênh giá tại đại lý như trước đây. Tuy nhiên, các chuyên gia trong ngành dự đoán rằng, Santa Fe mới có thể bị bán chênh giá vào cuối năm, đặc biệt là từ tháng 11, khi đây là thời điểm cuối cùng để khách hàng mua xe trước khi đóng phí trước bạ, trong khi lượng xe cũ đã được tiêu thụ hết.
Thế hệ thứ 5 của Hyundai Santa Fe gần như không còn bất kỳ mối liên hệ nào với phiên bản tiền nhiệm. Xe có thiết kế vuông vức, mang hơi hướng sang trọng và hiện đại, với nhiều trang bị lần đầu xuất hiện trong phân khúc như: cấu hình 6 chỗ ngồi với hàng ghế thương gia ở giữa, gương chiếu hậu kỹ thuật số và kính 2 lớp. Động cơ cũng đã được nâng cấp, loại bỏ máy dầu và bổ sung động cơ Turbo, cho công suất lên tới 281 mã lực, cao nhất trong phân khúc.
Xem thêm: Thông số kỹ thuật Hyundai Santa Fe 2024 tại Việt Nam: Nhiều trang bị độc quyền trong phân khúc
Ảnh: Tin rao Mytour
