Buzz
Sử dụng Porsche Macan làm phương tiện di chuyển hàng ngày ở Hà Nội, chúng tôi nhận thấy nhiều điểm yếu, vì vậy gia đình của Lê Phương Chi quyết định sử dụng mẫu SUV thể thao của Đức để đi xa, xem liệu họ có thể biến nhược điểm thành ưu điểm hay không.
Bạn có thể chia sẻ với chúng tôi lý do gia đình quyết định thực hiện chuyến đi xuyên Việt không?
Cả hai chúng tôi đều thích việc di chuyển bằng ô tô. Hàng ngày, chúng tôi thường đi mỗi người một chiếc và tự lái xung quanh Hà Nội để giải quyết công việc cá nhân. Trong năm vừa qua, do bận rộn với công việc, chúng tôi ít thời gian hơn cho con cái, vì vậy chúng tôi muốn có một chuyến đi để dành thời gian gần gũi hơn với con.
Ban đầu, chúng tôi cân nhắc giữa việc bay đến một địa điểm nghỉ dưỡng hoặc đi du lịch và việc sử dụng ô tô để đi xuyên Việt. Như đã nói, chúng tôi đều thích lái xe. Lúc này, cũng là kỳ nghỉ hè của hai con nhỏ, chúng tôi quyết định thực hiện một chuyến đi từ Hà Nội đến Sài Gòn để khám phá vẻ đẹp của Việt Nam.
Tôi rất muốn biết cảm xúc của hai đứa con khi biết bố mẹ sắp đưa họ đi xuyên Việt?
Chỉ hai ngày trước khi khởi hành, tôi mới tiết lộ cho con về kế hoạch chuyến đi. Dù chúng tôi đã lên kế hoạch từ trước nhưng vì không chắc chắn về lịch trình công việc, nên chúng tôi phải thông báo gần đến ngày đi như vậy.
Về cảm xúc, các con tôi đều thể hiện sự hứng thú. Dù con thứ hai của tôi còn nhỏ và không hiểu rõ về việc đi xuyên Việt là gì, thậm chí còn gọi là “xuyên vịt”. Đây là lần đầu tiên con tôi đi chuyến dài như vậy bằng ô tô, thông thường chúng tôi thường đi máy bay khi đi xa.
Con lớn hỏi rằng đi bao lâu và khi biết khoảng thời gian là mười ngày, bé hỏi tại sao lại đi lâu như vậy dù vẫn rất hào hứng. Trong khi đó, con thứ hai của tôi từ nhỏ đã được cho đi du lịch, nên khi biết sẽ đi xa và lâu như vậy, bé rất háo hức đến ngày được đi.
Tại sao bạn không sử dụng chiếc Lexus mà lại chọn Porsche Macan cho chuyến đi?
Chúng tôi chỉ sử dụng Porsche Macan để đi lại trong Hà Nội, chưa bao giờ sử dụng để đi xa nên rất tò mò xem mẫu SUV của Đức sẽ phục vụ như thế nào trong chuyến đi xuyên Việt.
Hàng ngày, tôi thường sử dụng xe này để đi lại nên đánh giá là không dễ dàng với phụ nữ khi vô-lăng nặng và máy mạnh. Vì vậy, tôi muốn mang những “nhược điểm” đó trong chuyến đi xa để xem chúng có thể trở thành ưu điểm hay không.
Ngoài những lý do đã nêu ở trên, khi chồng tôi là người lái chính trong chuyến đi, chúng tôi muốn sử dụng một chiếc xe mang lại cảm giác phấn khích hơn. Ông xã tôi cho biết Lexus có tính êm ái, nhẹ nhàng, nhàn nhã nên khi lái lâu dễ buồn ngủ và chán, vì vậy động cơ của xe không nhắm tới tốc độ thực sự mạnh mẽ hay khỏe khoắn. Trong khi đó, Porsche mang lại cảm giác phấn khích, thể thao hơn. Mỗi lần tăng tốc đều “dính lưng” nên việc vượt xe trên đường cũng dễ dàng hơn đáng kể.
Nghe tới đây, mặc dù không muốn, nhưng tôi bắt đầu nghĩ đến những rủi ro không mong muốn...
Trong suốt hành trình xuyên Việt, chiếc Porsche Macan không gặp vấn đề lớn nào. Tuy nhiên, trước khi đi xa như vậy với một thương hiệu không có nhiều showroom, tôi cũng có một chút lo lắng. Do đó, khi đưa xe đi bảo dưỡng và kiểm tra trước chuyến đi, tôi đã hỏi các kỹ thuật viên của hãng và được biết nếu có vấn đề gì, hãy liên hệ với hãng vì Porsche Việt Nam cung cấp dịch vụ cứu hộ 24/24 ở bất kỳ đâu trong nước.
Ngoài ra, Porsche Việt Nam cũng có hai phương án khắc phục tạm thời. Họ có thể cho mượn một chiếc xe khác để gia đình tiếp tục hành trình hoặc đặt một khách sạn gần đó để nghỉ ngơi, và khi xe được sửa xong, nó sẽ được gửi đến trực tiếp.
Sau khi nghe giải thích từ hãng, tôi cảm thấy không còn lo lắng về việc sử dụng một chiếc xe như Porsche để đi xuyên Việt.
Bây giờ là một câu hỏi kỹ thuật hơn một chút, bộ mâm 21 inch được cho là “nhạy cảm” khi đi xuyên Việt vì dễ bị xước, va đập hoặc lốp mỏng, dễ vỡ. Chị nghĩ sao về điều này?
Trước khi khởi hành, hãng đã thông báo với tôi rằng Porsche Macan sử dụng loại lốp Run-flat, nên ngay cả khi bị thủng hoặc mất áp suất, vẫn có thể tiếp tục di chuyển một đoạn đường dài. Điều này khiến tôi cảm thấy yên tâm hơn nhiều. Tất nhiên, với tùy chọn mâm lớn nhất và lốp mỏng nhất, việc điều khiển xe sẽ cần thêm sự cẩn thận và nhẹ nhàng hơn so với những loại lốp dày dặn hơn.
Thêm vào đó, hàng ngày khi di chuyển trong thành phố, tôi không cảm nhận nhiều sự khác biệt giữa loại lốp này và loại thông thường. Tuy nhiên, qua chuyến đi xuyên Việt, tôi nhận thấy rằng combo lốp này gây ra nhiều rung và tiếng ồn hơn. Tất nhiên, phuộc của Porsche cũng cứng hơn so với một số mẫu xe khác, nhưng tổng thể nếu đi xa thì không còn thoải mái bằng Lexus.
Nhiều người cho rằng, phuộc của Porsche thường cứng, đi xa sẽ dễ mệt. Chị có đồng ý với quan điểm này không?
Sau hơn 1.000 km đi xuyên Việt, tôi cảm thấy không mệt mỏi khi lái Porsche Macan, dù trong quá trình đi tôi thường xuyên sử dụng điện thoại để kiểm tra công việc.
Sau hành trình dài hàng ngàn dặm, chị nghĩ nhược điểm lớn nhất của Porsche Macan là gì?
Không biết đây là điều tích cực hay tiêu cực nữa. Mặc dù sử dụng động cơ 2.0L tăng áp, nhưng Macan vẫn có sức mạnh dư dả. Điều này khiến cho việc lái xe trong các khu vực có giới hạn tốc độ chỉ 50-60 km/h trở nên khá cứng nhắc, không linh hoạt được. Cảm giác này cũng giống như khi lái xe trong phố Hà Nội vào giờ tan tầm.
Một điểm khác mà tôi không hài lòng đó là không gian bên trong xe không thực sự rộng rãi, đặc biệt so với chiếc Lexus ở nhà. Mặc dù chiếc Macan của tôi được trang bị cửa sổ trời toàn cảnh Panorama, nhưng vẫn không thể mang lại không gian rộng rãi như xe Nhật. Ngoài ra, ghế ngồi của Macan cho cảm giác thấp hơn và không thoải mái như chiếc Lexus ở nhà.
Khoang cốp của Porsche Macan cũng là một điểm đáng chú ý vì dung tích không mấy rộng rãi. Trong chuyến đi xuyên Việt, gia đình tôi quyết định đơn giản với chỉ hai chiếc va-li, một cho vợ chồng và một cho hai đứa con. Điều này không chỉ để tránh sự phức tạp khi mang theo nhiều đồ đạc mà còn vì khoang cốp của Macan cũng hẹp hơn so với Lexus.
Trên hành trình từ đây xuống miền Nam, gia đình chị có gặp kỷ niệm đáng nhớ hoặc vấn đề gì với chiếc xe không?
May mắn thay, không có sự cố nào lớn xảy ra với chiếc Macan của tôi trong suốt hành trình xuyên Việt, chỉ có khi đến Sài Gòn thì xe bị thủng lốp. Ngoài ra, chiếc Macan cùng gia đình tôi đã lưu lại rất nhiều kỷ niệm qua hình ảnh. Từ Quảng Trị đến Tuy Hòa, mọi ngả đường đều có những bức ảnh chụp cạnh xe, đặc biệt là ở những bãi cát tuyệt đẹp.
Hơn nữa, trong chuyến đi, gia đình tôi đã gặp một cặp vợ chồng Việt ở Tuy Hòa, khoảng 60 tuổi, đang thực hiện chuyến đi xuyên Việt bằng xe máy. Họ chia sẻ rằng họ bắt đầu từ Yên Bái và chỉ mang theo những chiếc balo chứa đồ cá nhân cùng một số dụng cụ sửa chữa xe máy đơn giản. Điều này khiến tôi nhận ra rằng không quan trọng phương tiện đi lại là gì, quan trọng nhất là đi cùng nhau và có ý định đi.
Tuy nhiên, mục đích chính của chuyến xuyên Việt này như tôi đã đề cập trước đó là để gần gũi hơn với các con. Trong tương lai, khi các con lớn lên và xem lại những bức ảnh này, có thể họ sẽ rất vui vẻ khi nhìn thấy những khoảnh khắc vui vẻ, quý giá như vậy bên gia đình. Thực sự, không phải ai cũng có cơ hội trải qua những khoảnh khắc quý báu như vậy cùng gia đình, đặc biệt khi còn nhỏ như vậy. Như chính bản thân tôi hồi xưa, phải đến khi tầm mười mấy tuổi mới có những chuyến đi du lịch như vậy cùng bố mẹ.
Cảm ơn những chia sẻ đầy ý nghĩa của chị. Chúc chị và gia đình một năm mới tràn đầy hạnh phúc và nhiều chuyến đi ý nghĩa hơn nữa.
