Giá lăn bánh Kia Morning cũ và cách tính giá

KIA Morning luôn là lựa chọn ưa thích của các khách hàng trẻ tuổi, những người độc thân đang đi tìm sự nghiệp, những gia đình sống trong thành phố cần một chiếc xe nhỏ gọn để di chuyển linh hoạt... hoặc những người làm dịch vụ taxi, vận tải hành khách với ngân sách nhỏ để sở hữu xe.

Với các gia đình trẻ, việc mua xe Kia Morning có đáng giá không khi xe có tính năng an toàn thấp so với các mẫu xe khác trên thị trường? Thực tế, quyết định mua xe Morning vẫn phụ thuộc vào túi tiền của người tiêu dùng. Xe Morning được xem là một phương tiện di chuyển tiết kiệm, tiện ích trong điều kiện giao thông khó khăn ở Việt Nam. Sự nhỏ gọn, tiết kiệm nhiên liệu và chi phí vận hành thấp giúp tiết kiệm tài chính trong thời gian dài.

Với những ưu điểm về vận hành ổn định, kinh tế và giá trị bảo toàn khi bán lại, không có lý do gì để từ chối một chiếc xe như Morning, có tính thanh khoản tốt khi thanh lý với giá bán vẫn ổn định so với thời điểm mua.

Kia Morning đã được giới thiệu tại thị trường Việt Nam từ năm 2007, nhanh chóng trở thành một trong những mẫu xe bán chạy nhất của Kia với thiết kế đẹp và các tính năng tiện ích, đồng thời có mức giá phải chăng. Xe nhỏ Kia Morning này cũng nổi bật với sự bền bỉ và chi phí thay thế linh kiện, phụ tùng thấp.

Quy tắc nhận dạng Kia Morning/Picanto

Dòng xe thành thị Kia Morning, dù là xe cũ, vẫn được nhiều người tiêu dùng chào đón và tin tưởng mua bởi sự nhỏ gọn, phong cách phù hợp cho cả nam và nữ, độ bền đã được chứng minh cùng mức giá hợp lý với đa số người dùng.

Kia Morning là dòng xe phù hợp cho việc di chuyển hàng ngày, linh hoạt trên các con đường đông đúc, cũng như trong các hẻm nhỏ và khu dân cư. Xe tiết kiệm nhiên liệu phù hợp với nhu cầu lái xe hàng ngày. Đồng thời, tính tiện ích của Kia Morning được thể hiện qua các tính năng full option như khóa thông minh, nút khởi động start/stop, cửa sổ trời (đối với phiên bản nhập khẩu), điều hòa tự động, đèn auto cùng đèn hậu LED tạo phong cách hiện đại, trẻ trung, và năng động.

• MT: Số sàn
• AT: Số tự động
• EX, SX, New Morning: Xe lắp ráp tại công ty ô tô Trường Hải - Việt Nam
• LX, SLX: Xe nhập khẩu - phiên bản nội địa Hàn Quốc
• Picanto: Xe nhập khẩu - không phải phiên bản nội địa Hàn Quốc
• SP: Sport Pack: Gói phụ kiện lắp thêm tùy chọn

Ưu điểm của xe Kia Morning

Kia Morning đã chứng tỏ sự thành công trên thị trường Việt Nam thông qua doanh số bán hàng, luôn nằm trong danh sách các mẫu xe bán chạy nhất bởi những ưu điểm vượt trội như:

• Thiết kế trẻ trung; đèn chiếu sáng dạng thấu kính, đèn hậu LED.
• Xe nhỏ dễ luồn lách trong đô thị; khoảng sáng gầm cao.
• Trang bị giải trí tiện ích: vô lăng tích hợp nút điều khiển, màn hình DVD, kết nối USB/AUX/Bluetooth.
• Điều hòa tự động.
• Động cơ linh hoạt.

Nhược điểm của xe Kia Morning

Mặc dù có nhiều ưu điểm nổi bật, nhưng Kia Morning vẫn tồn tại một số nhược điểm nhỏ như:

• Hiệu suất cách âm khi đi trên xa lộ hơi kém.
• Chưa có camera lùi, cảm biến lùi được trang bị trên xe.
• Kích thước tổng thể của Kia Morning nhỏ hơn so với các đối thủ.
• Ghế sau khá thoải mái khi đi trên phố nhưng tạo ra độ ồn khi lái xe khá cao.

Kia Morning là lựa chọn tốt cho những người tìm kiếm một chiếc xe đô thị nhỏ gọn để sử dụng hàng ngày trong thành phố, với tính tiện ích phù hợp và thiết kế thời trang, hấp dẫn cùng với mức giá phải chăng. Điều này làm cho Kia Morning luôn thu hút sự chú ý và là lựa chọn phù hợp cho gia đình Việt.

Giá xe Kia Morning cũ hiện nay là bao nhiêu?

Tham quan một số nơi bán xe ô tô cũ, bạn sẽ thấy rằng Kia Morning là một trong những mẫu xe phổ biến tại các showroom xe cũ. Một số đại lý xe cũ thậm chí chỉ chuyên bán và ký gửi dòng xe Morning. Điều này dễ hiểu vì đây là một dòng xe phổ thông, có nhu cầu mua nhiều. Morning cũ thường được bán nhanh, vì thế khi có xe về là có người hỏi mua. Dù lợi nhuận ít nhưng chủ cửa hàng không phải lo lắng về việc giữ xe lâu.

Không ngẫu nhiên mà cả Kia Morning cũ và mới đều được ưa chuộng trên thị trường, điều quan trọng khiến Morning cũ hoặc mới được mua chạy là vì giá cả hợp lý. Trong bối cảnh ô tô tại Việt Nam phải chịu nhiều loại thuế, giá ô tô ở đây cao so với các thị trường khác, các mẫu xe nhỏ, dung tích động cơ dưới 1.2L như Kia Morning là lựa chọn hàng đầu cho những người không có nhiều tài chính.

Ngoài giá cả, nhiều người chọn Morning vì dễ bảo dưỡng, dễ tìm phụ tùng thay thế, đặc biệt là tính kinh tế về mặt tiết kiệm nhiên liệu. Morning cũng nhanh chóng thu hồi vốn khi kinh doanh vận tải hành khách, dịch vụ taxi trong thành phố như Grab, ứng dụng đặt xe công nghệ Be,.. đang phát triển mạnh tại Việt Nam.

• Giá xe Kia Morning 2018 cũ: 340 triệu đồng
• Giá xe Kia Morning 2017 cũ: 310 triệu đồng
• Giá xe Kia Morning 2016 cũ: 308 triệu đồng
• Giá xe Kia Morning 2015 cũ: 299 triệu đồng
• Giá xe Kia Morning 2014 cũ: 270 triệu đồng
• Giá xe Kia Morning 2013 cũ: 256 triệu đồng
• Giá xe Kia Morning 2012 cũ: 240 triệu đồng
• Giá xe Kia Morning 2011 cũ: 207 triệu đồng

*** Lưu ý: Giá trên chỉ mang tính chất tham khảo, dựa vào mức giá rao bán trên các trang mua bán xe đáng tin cậy.

Xe Kia Morning cũ 2010

Xe Kia Morning cũ 2012

Xe Kia Morning cũ 2014

Xe Kia Morning cũ 2016

Xe Kia Morning cũ 2018

Sự khác biệt giữa Kia Morning nhập khẩu và lắp ráp trong nước

Tại thị trường toàn cầu, Kia Morning được biết đến với tên gọi là Picanto. Xe này thuộc phân khúc giá rẻ, phục vụ nhóm khách hàng mong muốn sở hữu một chiếc xe tiết kiệm nhiên liệu khi sử dụng hàng ngày. Ở Việt Nam hiện nay, có 2 phiên bản Kia Morning phổ biến là xe nhập khẩu trực tiếp từ Hàn Quốc và xe lắp ráp trong nước.

Một điều đáng chú ý là Kia Morning 2018 lắp ráp trong nước và Kia Morning 2011 nhập khẩu có giá bán gần như nhau. Điều này gây khó hiểu cho nhiều người, khi hai phiên bản khác nhau 6 năm mà giá cả lại tương đương nhau. Vậy sự khác biệt giữa Kia Morning lắp ráp trong nước và phiên bản Kia Morning nhập khẩu là gì?

Giá bán

Về mặt giá cả, Kia Morning 2018 hiện đang được bán với mức giá từ 290-390 triệu đồng. Trong khi đó, một chiếc Kia Morning nhập khẩu năm 2011 hiện đang có giá bán dao động từ 290-350 triệu đồng cho những chiếc đã qua sử dụng. Từ con số này, có thể thấy rằng dù là xe đời cũ, giá trị của xe nhập khẩu vẫn cao hơn xe lắp ráp trong nước.

Ngoại hình

Về mặt ngoại hình, cả hai phiên bản gần như giống nhau, chỉ khác nhau ở một số chi tiết như mâm xe, đèn hậu, và đèn sương mù. Cả hai đều sử dụng đèn Halogen có thấu kính Projector. Đèn sương mù trên Morning 2018 được trang bị thêm thấu kính Projector, sử dụng lưới tản nhiệt theo phong cách mới của Kia.

Cả hai xe đều có đèn LED chạy ban ngày, đèn LED cho đèn pha sau, thậm chí là đèn pha trên cao. Tuy nhiên, đèn pha sau trên Morning 2018 trông đẹp hơn nhưng lại dễ bị hỏng do vị trí tiếp xúc dễ va đập. Về mặt thiết kế bên ngoài, cả hai xe đều có gương chiếu hậu chỉnh điện, dải đèn xi-nhan LED, vành 15 inch. Mâm xe của phiên bản lắp ráp trông bắt mắt hơn so với bản nhập khẩu.

Động cơ và hộp số

Theo thông tin từ trang web chính thức của Kia trên toàn cầu và Kia Hàn Quốc, Kia Morning cung cấp tới 4 tùy chọn động cơ khác nhau. Đối với các phiên bản nhập khẩu từ Hàn Quốc, thường sử dụng động cơ loại TCI dung tích 1.0 cùng hộp số CVT, tạo ra công suất tương đương 106 mã lực.

Trong khi đó, các phiên bản lắp ráp trong nước lại sử dụng động cơ Kappa dung tích 1,25 lít. Phiên bản số sàn có 5 cấp và số tự động 4 cấp, sản sinh công suất 86 mã lực.

Về thiết kế gương, chiếc Kia Morning nhập khẩu được đánh giá rất cao, mang lại tầm nhìn tốt. Xe còn được trang bị vô lăng trợ lực điện, tạo cảm giác lái nhẹ nhàng hơn so với xe lắp ráp trong nước. Tuy nhiên, hệ thống treo của Kia Morning không thực sự ấn tượng, khiến cho xe cảm thấy không ổn định trên các đoạn đường xấu.

So với hộp số truyền thống, hộp số vô cấp CVT sử dụng phương pháp truyền động curoa, mang lại trải nghiệm lái êm ái hơn và khả năng tăng tốc ấn tượng hơn, tuy nhiên độ bền có thể không bằng hộp số sử dụng bánh răng.

Dù bật hoặc tắt chế độ Eco, cảm giác ga của Kia Morning lắp ráp vẫn không khác nhiều so với phiên bản nhập khẩu. Tiêu thụ nhiên liệu của xe cũng không thực sự ấn tượng. Phiên bản lắp ráp có khả năng tăng tốc tốt nhưng cảm giác cách âm kém hơn so với phiên bản nhập khẩu. Trong khi ở tốc độ 80 km/h, khả năng tăng tốc của Morning lắp ráp thực sự là một điểm yếu với phản ứng chậm chạp. Cả hai phiên bản nhập khẩu và lắp ráp của Kia Morning đều có vòng tua máy tương đối lớn khi chạy nhanh.

Nội thất và các tiện ích

Ngoài việc không có cửa sổ trời, Kia Morning lắp ráp trong nước còn có nhiều điểm khác biệt so với phiên bản nhập khẩu. Hệ thống giải trí trên xe không tích hợp cổng âm thanh Aux và USB ở hốc chứa đồ gần cần số. Trong khi đó, trên phiên bản Morning nhập khẩu từ Hàn Quốc, màn hình giải trí chính đã không còn khả năng đọc đĩa DVD.

Xe nhập khẩu còn được trang bị thêm đèn chiếu sáng ở khu vực chân người lái. Vô lăng được bọc da, có chế độ sưởi và nhiều nút bấm tiện ích hơn như phím trả lời cuộc gọi. Mặt taplo của Morning nhập khẩu mang lại cảm giác khá tốt và có nhiều tùy chọn màu nội thất hấp dẫn.

Phiên bản lắp ráp cũng không tích hợp chế độ sưởi ghế và vật liệu da không cao cấp bằng da trên xe nhập khẩu. Tuy nhiên, hệ thống điều hòa tự động của cả hai phiên bản đều tương đương nhau.

Kia Morning nhập khẩu vẫn sở hữu smartkey tiện lợi, được đánh giá cao hơn cả những mẫu xe Anh Quốc cùng đời. Không gian nội thất của xe rộng rãi, cảm giác đóng cửa chắc chắn, đúng phong cách xe Hàn Quốc nhập khẩu.

Về Kia Morning lắp ráp, chiếc xe sử dụng chìa cơ và có mặt đồng hồ số giống với phiên bản nhập khẩu. Điều hòa tự động cũng giống xe nhập khẩu nhưng chỉ có 1 cổng sạc thay vì 2 cổng. Ghế ngồi không có chức năng sưởi nhưng lại có lỗ thông khí, phù hợp với khí hậu nóng ẩm của Việt Nam.

Công nghệ an toàn

Việc giảm số túi khí từ 6 xuống còn 2 ở phiên bản Việt Nam là một điểm khiến người dùng cảm thấy thiệt thòi. Xe lắp ráp chỉ có 2 bánh trước là thắng đĩa và 2 bánh sau là tang trống, trong khi xe nhập khẩu trang bị 4 bánh thắng đĩa. Tuy nhiên, công nghệ an toàn như hệ thống chống bó cứng ABS vẫn được giữ nguyên.

Về phần Kia Morning 2018 lắp ráp trong nước, màn hình giải trí của xe khá sắc nét, mặc dù cảm ứng hơi kém nhạy. Trong các phiên bản mới hơn, Morning trang bị thêm nhiều tính năng cao cấp hơn như phanh đĩa, ABS, cruise control và 7 túi khí.

Các công nghệ hỗ trợ như khởi hành ngang dốc HAC, hệ thống cân bằng điện tử ESC và ổn định thân xe VSM, cảm biến áp suất lốp đều không có trên xe tại Việt Nam. Camera lùi được đặt dưới logo Kia phía sau cũng đã bị loại bỏ, cùng với khả năng gập gương tự động, chức năng gạt mưa và đèn pha tự động.

Có nên mua xe Kia Morning cũ? Cần kiểm tra những gì?

Với mức giá từ 190 đến 300 triệu đồng, Kia Morning là lựa chọn phổ biến trên thị trường xe cũ. Tuy nhiên, để mua được một chiếc xe cũ đáng tin cậy với hiệu suất ổn định, không phải dễ dàng. Việc kiểm tra lịch sử xe, tỉnh công tơ mét (Odometer - viết tắt ODO), xem xe đã từng chạy dịch vụ taxi hay công tơ mét, xe có từng va chạm không là rất quan trọng.

Quan trọng nhất là hộp số và động cơ của Kia Morning cũ

Mỗi đời xe, Kia Morning sử dụng loại động cơ và hộp số khác nhau. Từ năm 2004, có hai phiên bản xe số sàn và tự động để người tiêu dùng lựa chọn. Từ năm 2009, ngoài số thẳng, xe còn sử dụng loại số zic zắc. Hộp số này được đánh giá cao hơn so với số thẳng. Khi mua xe cũ, việc kiểm tra hộp số tự động là rất quan trọng vì các thiết bị bên trong hộp số thường bị mòn và gây ra các vấn đề như xe chạy nặng và khó lên dốc.

Để kiểm tra hộp số, cách tốt nhất là chạy thử xe. Nếu bạn không có kinh nghiệm, bạn nên nhờ người có kinh nghiệm lái thử. Một mẹo nhỏ là chạy thử xe trên địa hình dốc để kiểm tra hộp số và động cơ. Điều hòa nên được sử dụng ở công suất cao nhất để kiểm tra hiệu suất của hệ thống máy.

Khi kiểm tra động cơ, bạn cũng cần xác định xem động cơ có tiếng ồn, khói xả mùi xăng, hoặc âm thanh lạ trong xe không. Những cảm nhận này là cơ sở để đánh giá chất lượng xe.

Kiểm tra nội thất Kia Morning cũ

Nội thất của Kia Morning đơn giản với nỉ và taplo nhựa. Nhưng nếu nhìn thấy taplo nhựa bị lão hóa, trầy xước, hoặc nứt nẻ, và nỉ bọc bị sờn, lấm bẩn, bạn cần phải chú ý. Nếu không, việc nâng cấp nội thất có thể tốn kha khá chi phí.

Hãy chú ý đến màu sắc và độ phồng của đệm ghế, xem có bị bạc màu, còn nẩy không. Kiểm tra ghế có được sắp xếp đúng cách và đảm bảo an toàn khi ngồi không.

Kiểm tra sàn xe có sạch sẽ không, và kiểm tra hệ thống an toàn như dây thắt đai an toàn, túi khí còn hoạt động không.

Kiểm tra nhiệt độ của động cơ

Nếu động cơ quá nóng, đó có thể là dấu hiệu của vấn đề nghiêm trọng. Hãy yêu cầu lái thử để kiểm tra nhiệt độ của động cơ trước khi mua xe.

Điều khiển bánh lái

Khi kiểm tra, hãy khởi động xe và cầm bánh lái để cảm nhận xem Kia Morning có rung lắc không. Nếu có, có thể là do lốp quá mòn hoặc động cơ gặp vấn đề. Lái thử để biết chính xác hơn, và nếu có rung lắc, có thể là bugi xe đang gặp sự cố.

Đèn Check Engine

Đèn Check Engine là một chỉ báo quan trọng để nhận biết các vấn đề trong xe. Nếu thấy đèn này sáng, có thể là có vấn đề với các bộ phận như ống thông gió, bộ lọc khí, cảm biến oxy, hoặc dây bugi.

Nếu phát hiện vấn đề, hãy báo cho chủ xe và yêu cầu sửa chữa. Nếu vấn đề quá nặng, không khắc phục được, hãy tránh mua xe đó. Với vấn đề nhỏ hơn, bạn có thể đàm phán giá mua.

Kiểm tra khung gầm

Kiểm tra phần khung gầm dưới xe là bước quan trọng. Quan sát có dấu hiệu hoen gỉ, rò rỉ nước, hoặc sửa chữa không đều không. Điều này sẽ giúp bạn phát hiện sớm những vấn đề tiềm ẩn.

Hệ thống treo

Đánh giá tình trạng hệ thống treo của Kia Morning bằng cách kiểm tra rung lắc và độ nhún của xe trong tình huống như phanh gấp, trượt, hoặc trên đường xấu. Tình trạng lốp cũng có thể phản ánh chất lượng treo xe, và kiểm tra ống treo dưới xe để phát hiện vết lõm hoặc rò rỉ dầu. Hệ thống treo có thể được thay thế và điều chỉnh, nhưng chất lượng của nó sẽ ảnh hưởng đến giá trị của xe khi mua bán.

Mua xe Kia Morning cũ - Những mẹo nhỏ để tránh mua xe taxi

Hãy chú ý đến những hãng xe thường xuất hiện trong lĩnh vực taxi:

• Toyota Vios: là mẫu sedan bán chạy nhất, thường được trang bị đầy đủ tiện nghi và là lựa chọn phổ biến của các hãng taxi. Thận trọng với những chiếc Vios đã qua sử dụng để tránh mua phải xe taxi.
• Kia Morning: Xe giá rẻ được ưa chuộng bởi kích thước nhỏ gọn và ít hỏng vặt. Tuy nhiên, cần cẩn trọng khi mua để không mua phải xe taxi đã qua sử dụng.
• Toyota Innova: Xe 7 chỗ được ưa chuộng và cũng thường xuất hiện trong lĩnh vực taxi. Hãy cẩn trọng nếu muốn mua Innova đã qua sử dụng từ taxi.

Làm thế nào để tránh mua xe taxi đã qua sử dụng?

• Nhận biết một số điểm như lỗ khoan tròn trên tablo và cánh cửa có thể giúp phát hiện xe đã dùng làm taxi.
• Kiểm tra kỹ nóc xe và chú ý đến dấu hiệu sơn phủ lên để che đi những vết bẩn từ việc sử dụng trong ngành taxi.
• Quan sát nội thất, đặc biệt là những phần thường xuyên tiếp xúc như tay nắm cửa để nhận biết xe đã dùng làm taxi.
• Xe taxi thường sử dụng hộp số sàn, vì vậy nếu muốn tránh rủi ro, nên mua xe từ nguồn tin đáng tin cậy thay vì từ các gara hoặc thợ bán xe lạ.