Trong tháng 7, giá của các xe điện đã qua sử dụng tăng đến 54,3% so với cùng kỳ năm trước trong khi giá của các xe chạy bằng xăng chỉ tăng 10,1%.
(Từ Tổ Quốc) - Trong tháng 7, giá của các xe điện đã qua sử dụng tăng 54,3% so với cùng kỳ năm trước trong khi giá của các xe chạy bằng xăng, dầu chỉ tăng 10,1%.
Cuộc khủng hoảng về chip và sự gián đoạn trong chuỗi cung ứng toàn cầu vẫn đang gây ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất và thị trường ô tô trên toàn thế giới. Nhiều mẫu xe không đủ sản xuất để đáp ứng nhu cầu, dẫn đến việc giá của nhiều xe ô tô đã qua sử dụng tăng mạnh.
Gần đây, công ty nghiên cứu thị trường và tư vấn mua xe iSeeCars đã phân tích giá bán của hơn 13,8 triệu xe ô tô đã qua sử dụng trong khoảng thời gian từ tháng 1 đến tháng 7 năm 2022 so với cùng kỳ năm trước để xác định mức tăng giá của các xe điện so với các xe chạy bằng xăng, dầu. Kết quả cho thấy, trong tháng 7, giá của các xe điện đã qua sử dụng tăng 54,3% so với cùng kỳ năm trước trong khi giá của các xe chạy bằng xăng, dầu chỉ tăng 10,1%.

Tỷ lệ tăng giá của các xe điện và các xe chạy bằng xăng, dầu từ tháng 1 đến tháng 7 năm 2022 so với cùng kỳ năm trước.
Karl Brauer - một nhà phân tích thị trường ô tô của iSeeCars đã cho biết, 'Các loại xe ô tô điện phổ thông thường giảm giá nhanh do sự cải tiến trong công nghệ pin và sự thiếu hụt nhu cầu trên thị trường thứ cấp. Tuy nhiên, với việc giá xăng tăng cao, cơ sở hạ tầng sạc công cộng được cải thiện và thiếu nguồn cung xe ô tô điện mới đã khiến nhu cầu về xe ô tô điện đã qua sử dụng tăng vọt'.
Theo kết quả nghiên cứu của iSeeCars, giá của các xe ô tô điện bắt đầu năm 2022 đã tăng 54,1% so với tháng 1/2021, trong khi giá của các xe ô tô chạy bằng nhiên liệu hóa thạch chỉ tăng khoảng 36,3%. Mức tăng giá đối với cả xe ô tô điện và xe ô tô chạy bằng nhiên liệu hóa thạch đều giảm cho đến tháng 3 và tiếp tục giảm đối với xe ô tô chạy bằng nhiên liệu hóa thạch cho đến hết tháng 6. Trong khi đó, mức tăng giá đối với các xe ô tô điện đã tăng trong tháng 4 và tiếp tục vượt xa tốc độ tăng giá của các xe ô tô chạy bằng nhiên liệu hóa thạch.
Hiện tại, cuộc khủng hoảng về chip bán dẫn cơ bản đang được giải quyết, chuỗi cung ứng toàn cầu cũng được nối lại. Tuy nhiên, với sự chuyển đổi mạnh mẽ tại mỗi quốc gia, iSeeCars dự đoán rằng giá của các xe ô tô điện đã qua sử dụng vẫn sẽ tăng cao hơn so với các xe ô tô chạy bằng nhiên liệu hóa thạch.
Loại xe ô tô điện đã qua sử dụng nào tăng giá mạnh nhất?
iSeeCars đã phân tích giá của các dòng xe ô tô điện đã qua sử dụng để xác định loại xe nào có mức tăng giá cao nhất vào tháng 7/2022 so với năm 2021.

Loại xe ô tô điện đã qua sử dụng tăng giá mạnh nhất là Nissan LEAF, với mức tăng 45% so với năm trước. Theo Karl Brauer, 'việc tăng giá đối với Nissan LEAF, một chiếc xe đã từng là một trong những chiếc xe mất giá nhất trên thị trường, có thể là do giá xăng tăng cao cũng như nhu cầu tăng đối với mẫu xe được thiết kế lại từ năm 2018, cung cấp phạm vi hoạt động rộng hơn'.
Đứng ở vị trí thứ hai là Chevrolet Bolt hatchback. Mẫu ô tô điện đã qua sử dụng này có giá cả phải chăng nhất trên thị trường, đồng thời sự tăng động của thị trường xe điện đã khiến giá của những chiếc xe này tăng mạnh.
Trong danh sách này có bốn mẫu xe của Tesla, bao gồm Model S xếp thứ ba (27,5%), Model X xếp thứ tư (19,7%), Model 3 xếp thứ năm (16,2%) và Model Y đứng thứ bảy (13,6%).
Kia Niro EV có mức tăng giá tương đối thấp so với các loại xe điện khác, đứng ở vị trí thứ sáu với mức tăng giá trung bình hàng năm là 15,7%.
Ba mẫu xe còn lại đến từ các nhà sản xuất xe hạng sang, bao gồm Audi e-tron, Jaguar I-Pace và Porsche Taycan. Trong số đó, Porsche Taycan là mẫu xe điện duy nhất đã giảm giá so với năm ngoái.
