Giá xe điện tại Mỹ đang tăng lên, liệu VinFast có thể cạnh tranh thành công sau khi có đạo luật mới?

Chi phí để sở hữu một chiếc xe điện tại Mỹ đang leo thang, với mức giá cao nhất lên đến 66.000 USD từ đầu mùa hè.

Cuộc khủng hoảng về khí hậu và năng lượng đang tác động mạnh mẽ vào ngành công nghiệp ô tô. Nhiều nhà sản xuất đang tập trung vào việc sản xuất các chiếc ô tô chạy bằng pin, năng lượng sạch thay vì động cơ đốt trong.

Đối với nhiều người, sự xuất hiện của ô tô điện là một bước tiến hướng tới tương lai xanh hơn trong ngành công nghiệp ô tô. Tuy nhiên, xe điện vẫn gây ra nhiều lo ngại về vấn đề chi phí.

Giá xe điện lên tới 66.000 USD tại Mỹ

Vấn đề giá cả vẫn là một trong những lý do khiến ô tô điện chưa thể chiếm ưu thế trên thị trường. Hiện nay, giá trung bình của xe điện đã đạt mức 66.000 USD, khiến chúng trở thành sản phẩm phổ biến đối với những người có thu nhập cao độ và sẵn lòng chi tiêu cho chi phí mua và duy trì xe cũng như thuê pin.

Với tình hình tài chính phức tạp trong vài năm gần đây, việc mua một chiếc ô tô trở nên đắt đỏ. Điều này còn phải tính đến các khía cạnh khác liên quan đến tài chính của việc sở hữu một chiếc ô tô.

Tại các đại lý, giá các loại xe điện mới đã tăng lên, đặc biệt là đối với các mẫu xe có nhu cầu cao như Ford F-150 Lightning, GMC Hummer EV hay Kia EV6. Điều này đã khiến khách hàng không hài lòng và làm cho các hãng xe phải đối mặt với những thách thức trong việc kiểm soát tình hình.

Cả với xe điện và xe sử dụng động cơ đốt trong, việc mua bảo hiểm là điều cần thiết, giúp bảo vệ chủ sở hữu trước những rủi ro và chi phí sửa chữa khi xảy ra tai nạn. Ngoài ra, chủ nhân cũng quan tâm đến giá năng lượng, đặc biệt là khi giá xăng và dầu diesel tăng cao gần đây.

Chi phí ngắn hạn so với chi phí dài hạn

Lý do chính khiến giá các chiếc xe điện cao chủ yếu là do chúng được sản xuất với số lượng ít hơn nhiều so với các loại xe sử dụng nhiên liệu. Pin của xe điện được làm từ các nguyên vật liệu đắt tiền, làm tăng giá thành, và các thiết kế đặc biệt thường tăng chi phí sản xuất.

Tuy nhiên, với các chi phí liên quan khi sở hữu một chiếc xe, xe điện có thể giúp giảm chi phí nhiên liệu và bảo dưỡng trong suốt thời gian sử dụng. Do đó, tính ra lâu dài, chúng có thể trở thành một lựa chọn về giá cả tương đương với các phương tiện thông thường khác.

Đây có thể là lý do lớn khiến nhiều người chủ sở hữu đã đầu tư mạnh vào xe điện trong vài năm qua. Mặc dù ban đầu có vẻ đắt đỏ, nhưng chi phí vận hành xe điện có thể là một lựa chọn tiết kiệm chi phí hơn trong dài hạn so với chi phí ngắn hạn.

Tuy nhiên, việc trả trước vẫn là ngưỡng cửa quá cao đối với đa số người tiêu dùng, kể cả những người đang cố gắng duy trì tình hình tài chính.

Tương lai của xe điện sẽ ra sao?

Theo BNEF (Bloomberg New Energy Finance), có những thay đổi tích cực đang diễn ra trên thị trường ô tô điện. Với sự cải tiến về thiết kế, giảm chi phí thuê pin và quy mô sản xuất lớn hơn, dự báo ngành công nghiệp này sẽ sản xuất ra các mẫu xe điện với giá cả hợp lý nhất là vào năm 2027.

Thực tế, dự đoán cho thấy rằng trong thập kỷ tới, tất cả các loại xe điện sẽ có giá thành thấp hơn so với các xe chạy bằng nhiên liệu hóa thạch.

Nhìn rộng hơn, giá ô tô điện đang tăng trong bối cảnh thị trường khó khăn, khi chi phí hàng hóa và các vật liệu sản xuất pin đều đang tăng cao.

Thực tế, mặc dù giá pin ô tô đã giảm qua các năm, nhưng khi chi phí các khoáng chất sản xuất pin tăng lên, chi phí cho bộ phận quan trọng trên ô tô điện có thể tăng đến 20% trong vài năm tới.

Giá bán xe điện của VinFast tại Mỹ có cơ hội cạnh tranh?

Theo thông tin từ VinFast, mức giá cho VF 8 Eco ở thị trường Mỹ là 40.700 USD cho phiên bản pin 1 và 41.000 USD cho phiên bản pin 2. VF 8 Plus có mức giá tương ứng là 47.700 USD cho phiên bản pin 1 và 48.000 USD cho phiên bản pin 2.

Mức giá của VF 9 Eco ở thị trường Mỹ là 55.500 USD cho phiên bản pin 1 và 56.000 USD cho phiên bản pin 2. Tương tự, mức giá của VF 9 Plus cho 2 phiên bản pin 1 và 2 lần lượt là 60.500 USD và 61.000 USD. Phiên bản pin 1 sẽ ra mắt thị trường Mỹ trong năm 2022 và phiên bản 2 sẽ bắt đầu ra mắt từ năm 2023.

Theo chuyên trang Autoevolution, mức giá này không phải là 'dễ chịu' nhưng cũng không phải là quá cao, đủ để nói rằng 'người mua sẽ tiết kiệm được khá nhiều tiền'.

So với Tesla, xe VinFast có giá bán thấp hơn đáng kể. Cụ thể, giá của các mẫu xe Model 3 là 46.990-77.990 USD, Model Y 65.990-86.990 USD, Model S 104.990-156.990 USD, và Model X 120.990-160.990 USD.

Theo Đạo luật Giảm lạm phát mới được Tổng thống Joe Biden ký ban hành, sẽ có một khoản tín dụng thuế trị giá 7.500 USD cho ôtô điện mới và 4.000 USD cho ôtô điện đã qua sử dụng.

Để nhận các khoản hỗ trợ đó, ôtô điện phải được sản xuất tại Bắc Mỹ, và bộ phận chính trên xe phải từ Mỹ và các đối tác thương mại của nước này.

Theo kế hoạch, nhà máy trị giá 2 tỷ USD tại Bắc Calorina sẽ là nơi sản xuất xe và pin xe điện của VinFast, giúp hãng giải quyết 2 vấn đề cùng lúc.

Tuy nhiên, trong thời gian chờ nhà máy tại Mỹ hoàn thành, chính sách cho thuê pin của VinFast có thể là một lợi thế lớn.

Theo thông tin giá pin của các mẫu VinFast VF 8 và VF 9 mới công bố tại thị trường Việt Nam, mức giá quy đổi từ 15.000 USD-19.000 USD (chưa bao gồm thuế VAT). Ngay cả khi nhận được hỗ trợ 7.500 USD, các mẫu xe này vẫn chưa có mức giá tốt so với các đối thủ.

Nếu VinFast tiếp tục nhận được hỗ trợ 7.500 USD cho các mẫu xe trong tương lai, giá xe của hãng sẽ trở thành một ưu điểm lớn so với các đối thủ trên thị trường, không tính đến các yếu tố khác như chất lượng, công nghệ, và dịch vụ.