Giá Xe Ford Everest 2017 cũ & Thông Tin Chi Tiết

Ford Everest 2017 có lẽ là dòng SUV được ưa chuộng nhất trong phân khúc tầm trung, với đèn pha HID tự động, lazang từ 18 đến 20 inch, lốp chống trượt, khả năng vượt nước 800mm, nội thất hiện đại và khả năng vận hành ổn định với động cơ diesel mạnh mẽ ở vòng tua thấp và rộng, cùng với tính năng an toàn cao cấp.

# Tham Khảo: Bảng giá xe Ford 2021 mới nhất tại Việt Nam (cập nhật thường xuyên)

Ford Everest là một dòng SUV mới của Ford trên toàn thế giới. Xe này được phát triển từ nền tảng của dòng xe bán tải Ford Ranger phổ biến tại Việt Nam. Mặc dù là một dòng SUV 7 chỗ, nhưng Ford Everest chỉ được ra mắt sau 5 năm từ phiên bản Ranger và sau một thế hệ của phiên bản bán tải. Ngoài tên gọi Ford Everest, mẫu xe này còn được biết đến với tên Ford Endeavor tại thị trường Ấn Độ

Lần đầu tiên xuất hiện tại Triển lãm Vietnam Motor Show 2015, thế hệ thứ ba của Ford Everest đã tạo ra sức hút lớn đối với những người tìm kiếm một chiếc SUV 7 chỗ. Tuy nhiên, khi giá bán của ba phiên bản Everest được công bố vào đầu năm 2016, nhiều đối thủ trong phân khúc cảm thấy nhẹ nhõm vì con số này đã vượt xa so với các đối thủ khác.

#Xem thêm: Ford Everest (MỚI NHẤT)

Bảng giá xe Ford Everest 2017 cũ, đã qua sử dụng

Ford Everest 2017 là mẫu SUV 7 chỗ với nhiều tiện nghi hiện đại và thiết kế mạnh mẽ, xe được nhập khẩu nguyên chiếc về Việt Nam với các phiên bản là Everest Trend 2.2L 4x2 AT, Everest Titanium 2.2L AT 4x2 và Evesest Titanium+ 3.2L AT 4WD. Các phiên bản Ford Everest cũ, Everest đã qua sử dụng có mức giá bán lần lượt :

• Bản Ford Everest Trend 2.2L 4x2 AT cũ có giá bán từ khoảng 830 triệu đồng
• Bản Ford Everest Titanium 2.2L 4x2 AT cũ có giá bán từ khoảng 895 triệu đồng
• Bản Ford Everest Titanium+ 3.2L AT 4WD cũ có giá bán từ khoảng 1,300 triệu đồng

Lưu ý: Bảng giá xe Ford Everest 2017 trên đây của Mytour.vn chỉ mang tính chất tham khảo, giá bán xe Ford Everest 2017 có thể thay đổi tùy theo thời điểm và chương trình khuyến mãi.

Màu xe Ford Everest 2017 hỗ trợ đến 8 màu sắc khác nhau : Đỏ tươi, Xám, Bạc, Nâu vàng, Đen, Xám đen, Xanh dương, Đỏ. Có thể thấy Ford đang tập trung mạnh mẽ vào thế mạnh về tính năng sản phẩm của mình.

Để xe Everest 2017 lăn bánh sẽ còn các chi phí sau:

Ngoài việc chọn mua xe và kiểm tra chất lượng, người tiêu dùng cần tìm hiểu về các thủ tục, giấy tờ và các khoản phí cần thiết khi mua xe ô tô cũ. Để xe có thể hoạt động hợp pháp trên đường, chủ xe cần phải thanh toán các loại thuế và phí sau:

• Thuế trước bạ
• Phí chuyển đổi chủ sở hữu, đổi biển số
• Phí kiểm định
• Phí bảo dưỡng đường bộ
• Phí bảo hiểm Trách nhiệm dân sự bắt buộc
• Phí bảo hiểm tự nguyện cho xe

Thường thì các loại phí như phí kiểm định, phí bảo dưỡng đường bộ, phí bảo hiểm Trách nhiệm dân sự bắt buộc, phí bảo hiểm tự nguyện cho xe… đã được chủ xe cũ chi trả nên người mua không cần phải thanh toán thêm khi mua xe.

​Thông tin mua bán xe Ford Everest cũ, xe đã qua sử dụng được cập nhật tại đây: giá bán xe Ford Everest 2017

Để biết thêm về giá bán xe Ford Everest 2017 ngày hôm nay, vui lòng liên hệ Hotline: 18006216 - Email: [email protected] hoặc để lại thông tin của bạn ở cuối bài để được hỗ trợ tư vấn giá cả.

Điều kiện và thủ tục mua xe Ford Everest 2017 trả góp

Mua xe ô tô Ford Everest 2017 cũ trả góp là cách để sở hữu chiếc xe với việc trả trước từ 10 - 30% giá trị xe. Phần còn lại sẽ được ngân hàng hỗ trợ với lãi suất và thời hạn trả theo quy định. Dưới đây là một số lợi ích khi mua xe Everest 2017 cũ, đã qua sử dụng:

• Lãi suất vay vốn không bị ảnh hưởng bởi biến động thị trường vì các ngân hàng đã nghiên cứu và điều chỉnh phù hợp cho từng gói vay.
• Điều kiện và thủ tục mua xe ô tô trả góp đơn giản, tiết kiệm thời gian và công sức.
• Có nhiều lựa chọn về gói vay vốn từ các ngân hàng khác nhau theo chương trình cụ thể.

Hình thức mua xe Ford Everest trả góp là xu hướng kinh doanh phổ biến hiện nay. Các đại lý phân phối chính hãng của Ford Việt Nam thường hợp tác với các ngân hàng uy tín để cung cấp dịch vụ trả góp cho khách hàng một cách hiệu quả.

Khi đến với đại lý mua bán xe Ford Everest, bạn sẽ nhận được sự tư vấn và hỗ trợ chi tiết để chuẩn bị cho quá trình mua xe trở nên linh hoạt và dễ dàng hơn. Điều này giúp bạn nhanh chóng biến ước mơ sở hữu chiếc xe ưng ý thành hiện thực mà không cần lo lắng về vấn đề tài chính.

Hiện nay có nhiều ngân hàng hỗ trợ tốt cho việc mua xe ô tô trả góp và hỗ trợ sau khi giải ngân. Dưới đây là một số ngân hàng tốt nhất hiện nay:

Lưu ý: Bảng lãi suất vay mua xe ô tô Ford Everest được cập nhật mới nhất từ các ngân hàng. Mức lãi suất có thể thay đổi theo chính sách vay mua xe của ngân hàng trong từng thời kỳ cụ thể.

Các ngân hàng đang cung cấp nhiều ưu đãi hấp dẫn cho khách hàng như lãi suất ưu đãi, thời gian vay dài và phương thức trả lãi linh hoạt. Cụ thể như sau:

• Hồ sơ đơn giản, lãi suất vay cạnh tranh.
• Mức vay đáp ứng 100% nhu cầu theo giá trị xe (bao gồm VAT và phí trước bạ).
• Thời gian vay vốn tối đa 8 năm.
• Tài sản bảo đảm là ô tô hình thành từ vốn vay.
• Tỷ lệ cho vay đến 85% giá trị xe.

Ngoài ra, các ngân hàng còn hợp tác chặt chẽ với các Đại lý ô tô lớn trên toàn quốc, giúp bạn dễ dàng chọn mẫu xe phù hợp - danh sách hợp tác với những ưu đãi riêng trong từng giai đoạn.

Có nên mua Ford Everest 2017 cũ?

Ford Everest 2017 được đánh giá là mẫu SUV 7 chỗ đáng đồng tiền bát gạo với việc tích hợp nhiều công nghệ hiện đại, tiện nghi cao cấp và tính năng an toàn “tận răng”. Ford Everest 2017 - thế hệ thứ 3 sử dụng động cơ 2.2L có giá bán tương đương với Toyota Fortuner 2017 hay All New Mitsubishi Pajero Sport, nhưng không có cấu hình dẫn động 2 cầu. Bản đánh giá trong bài này là phiên bản Titanium 2.2L AT 4x2 – mẫu xe bán chạy nhất trong bộ ba Ford Everest 2017.

Thiết kế hầm hố, hiện đại

So với các đối thủ Nhật Bản như Pajero, Isuzu MU-X, Fortuner thì Ford Everest 2017 trông hiện đại hơn nhờ sở hữu một ngoại hình đậm chất Mỹ. Phần đầu xe hầm hố hơn với nắp capo cao ráo, cụm lưới tản nhiệt kích thước lớn mạ crom sáng bóng, tấm ốp bảo vệ cản trước sơn bạc bao trọn cụm đèn sương mù tôn lên nét cứng cáp cho đầu xe.

Cả 2 phiên bản Titanium và Titanium+ trang bị đèn pha HID tự động kết hợp với dải LED chiếu sáng ban ngày và tính năng rửa đèn tiên tiến, trong khi phiên bản Titanium+ có cả tính năng đèn pha tự động. Phiên bản Trend chỉ sử dụng đèn pha Halogen kiểu Projector thông thường. Tất cả 3 phiên bản Everest 2017 này đều được trang bị đèn sương mù và cần gạt nước mưa tự động.

Trên phiên bản Titanium và Titanium+ được trang bị các bánh xe hợp kim nhôm có kích thước lớn 20 inch, lốp 265/50R20. Trong khi đó, Everest Trend sử dụng các bánh xe hợp kim nhôm 18-inch với lốp 265/60R18.

Ford trang bị gương chiếu hậu điều chỉnh điện và gập điện, tích hợp đèn báo rẽ cho tất cả các phiên bản. Riêng phiên bản Titanium và Titanium+ còn tích hợp tính năng sấy điện, đảm bảo tầm nhìn cho tài xế trong điều kiện thời tiết ẩm ướt.

Phần đuôi của Ford Everest 2017 được thiết kế đơn giản với đèn hậu LED lạ mắt, kết hợp với thanh nẹp chrome rộng, cản sau mang dáng vẻ 'sừng trâu' tương tự cản trước, bao bọc bởi hai dải đèn phản quang.

Ford Everest 2017 được trang bị thêm phần đuôi lướt gió để nâng cao hiệu suất động học và tạo điểm nhấn thể thao cho dòng xe SUV này. Phần này cũng tích hợp dãy đèn LED báo hiệu phanh phụ, giúp xe dễ dàng được nhận diện và duy trì khoảng cách an toàn với các phương tiện khác.

Nội thất sang trọng và tiện nghi

So với các đối thủ từ châu Á, Ford Everest 2017 trang bị một khoang lái tiện nghi hơn, với thiết kế đơn giản nhưng sắp xếp hợp lý, mang lại trải nghiệm thoải mái cho hành khách.

Bảng đồng hồ trên xe được bọc da cho 2 phiên bản Titanium và Titanium+, trong khi bản Everest Trend sử dụng ốp nhựa đơn giản hơn. Trung tâm điều khiển bao gồm hệ thống điều hòa và giải trí có nút bấm được sắp xếp phức tạp, đòi hỏi thời gian để làm quen. Vô lăng của Ford Everest 2017 có 4 chấu, bọc da, tích hợp nhiều nút bấm: điều chỉnh âm thanh, hành trình, đàm thoại rảnh tay, là trang bị tiêu chuẩn trên tất cả các phiên bản. 

Bảng đồng hồ tốc độ cơ trở thành trung tâm của hai màn hình TFT 4.2” hiển thị đa thông tin, cung cấp đầy đủ thông tin về khả năng vận hành và giải trí của Everest.

Tất cả các phiên bản đều có 7 ghế ngồi bọc da cao cấp, có thể điều chỉnh điện 8 hướng cho ghế lái và ghế hành khách trên phiên bản Titanium và Titanium+, trong khi phiên bản Trend chỉ có chức năng điều chỉnh điện 8 hướng cho ghế lái.

Hàng ghế thứ hai có thể điều chỉnh nghiêng lưng và có khả năng trượt về phía trước theo tỉ lệ 60:40, tạo ra không gian chân rộng rãi cho hành khách ngồi ở hàng ghế thứ ba.

Hàng ghế thứ ba có thể gập lại theo tỷ lệ 50:50 thông qua nút điều khiển điện trên 2 phiên bản cao cấp, tính năng “độc quyền” của Ford Everest 2017 trong phân khúc.

Cửa xe được trang bị kính điều khiển điện, với chức năng lên/xuống một chạm tích hợp chống kẹt chỉ có ở vị trí người lái. 2 phiên bản Titanium và Titanium+ trang bị cửa sau mở đóng bằng điện với chức năng chống kẹt, cùng nút điều khiển tích hợp trên chìa khóa thông minh. 

Tiện nghi của Ford Everest 2017

Ford Everest 2017 mang lại hệ thống giải trí vượt trội hơn các đối thủ với AM/FM, MP3, CD 1 đĩa, Ipod & USB, Bluetooth, AUX, 10 loa. Ford Everest 2017 tiên tiến nhất phân khúc với công nghệ điều khiển bằng giọng nói SYNC thế hệ 3 và màn hình TFT cảm ứng 8” tích hợp khe thẻ nhớ SD cùng bộ phát WIFI Internet. Việc liên lạc và giải trí của hành khách và người lái trở nên thuận tiện hơn nhờ kết nối điện thoại thông minh qua Android Auto và Apple Carplay.

Cả ba phiên bản đều trang bị hệ thống điều hòa tự động 2 vùng độc lập cho hàng ghế trước. Hai hàng ghế phía sau còn có riêng một hệ thống làm lạnh, đảm bảo sự thoải mái cho mọi hành khách. Cửa gió được phân bố đều trên trần xe, mang lại không khí mát mẻ cho tất cả vị trí ngồi. Đặc biệt, phiên bản Titanium+ còn tích hợp một ổ điện 230V/150W ở khu vực ghế sau, phục vụ cho các thiết bị như tủ làm mát hoặc sạc laptop...

Cửa sổ trời toàn cảnh panorama chỉ có trên phiên bản cao cấp nhất Titanium+, với kích thước chiếm gần 50% diện tích nóc xe, mang lại không gian nội thất thoáng đãng và trải nghiệm điều hòa tự nhiên hơn.

Không gian hành lý của Ford Everest 2017 được mở rộng với dung tích 450 lít, khi gập gọn hàng ghế thứ ba và thứ hai, dung tích hành lý lên tới 1.050 và 2.010 lít.

Sức mạnh từ động cơ danh tiếng

Trên các phiên bản Everest Trend và Everest Titanium sử dụng động cơ diesel tăng áp 2.2L i4 TDCi trục cam kép, làm mát bằng khí nạp, sản sinh công suất 158 mã lực tại 3.200 vòng/phút và momen xoắn cực đại 385Nm tại 1.600 - 2.500 vòng/phút, tất cả sức mạnh này được truyền qua hệ dẫn động cầu sau thông qua hộp số tự động 6 cấp.

Riêng phiên bản Everest Titanium+ mạnh mẽ nhất khi trang bị động cơ diesel tăng áp 3.2L i5 TDCi trục cam kép, có chức năng làm mát bằng khí nạp, sản sinh công suất 197 mã lực tại 3.000 vòng/phút và momen xoắn cực đại 470Nm từ 1.750 - 2.500 vòng/phút. Động cơ này đi kèm với hệ thống dẫn động 2 cầu chủ động bán thời gian kết hợp với hệ thống kiểm soát địa hình Terrain Management System có khả năng hiệu chỉnh 4 chế độ vận hành đặc biệt (thông thường, tuyết/bùn/cỏ, đá, cát). Bên cạnh đó, phiên bản này cũng trang bị khóa vi sai cầu sau điện để nâng cao khả năng off-road của Ford Everest 2017 so với các đối thủ.

Tính năng an toàn của Ford Everest 2017

Ford Everest 2017 có hệ thống cân bằng điện tử ESP, hệ thống chống bó cứng phanh ABS & phân phối lực phanh điện tử EBD, hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc HLA, túi khí bên, túi khí rèm dọc hai bên trần xe, túi khí phía trước cho người lái & hành khách, cảm biến hỗ trợ đỗ xe sau.

Hai phiên bản Titanium và Titanium+ cũng được trang bị thêm: túi khí bảo vệ đầu gối người lái, camera lùi, hỗ trợ đỗ xe chủ động, cảm biến hỗ trợ đỗ xe trước và sau, hệ thống cảnh báo điểm mù kết hợp cảnh báo có xe cắt ngang

Riêng phiên bản Titanium+ sẽ có hệ thống an toàn cao cấp hơn: hệ thống kiểm soát đổ đèo HAD, hệ thống Adaptive Cruise Control, hệ thống cảnh báo chuyển làn và hỗ trợ duy trì làn đường, hệ thống kiểm soát áp suất lốp TPMS, hệ thống cảnh báo va chạm bằng âm thanh, hình ảnh trên kính lái.

Không chỉ phù hợp với gia đình, 2 mẫu Everest cầu sau còn là lựa chọn cho những người yêu thích phong cách trẻ trung, hiện đại của hãng xe Ford. Riêng phiên bản Titanium+ với động cơ 3.2L và hệ dẫn động đầy cơ động sẽ là sự lựa chọn tốt cho những chuyến off-road, đi qua những địa hình khó khăn mà vẫn đảm bảo sạch sẽ, thoải mái cho người tham gia.

Mua xe Ford Everest cũ tại Mytour

Bạn muốn mua xe Ford Everest cũ, nhưng không phải ai cũng có đủ tiền ngay để sở hữu một chiếc xe mới. Bạn muốn mua Toyota giá rẻ, chính hãng, chính chủ? Hãy liên hệ Mytour - Chuyên mua bán xe ô tô cũ, xe đã qua sử dụng uy tín hàng đầu Việt Nam.

Mytour cung cấp thông tin chi tiết về các dòng xe Toyota, bao gồm đánh giá, thông số kỹ thuật, giá bán, các kế hoạch trả góp, trả trước,.. Mọi chiếc xe ô tô tại Mytour đều được kiểm tra kỹ lưỡng trước khi bán ra thị trường. Vì vậy, dù là xe cũ nhưng chất lượng và mẫu mã không hề kém phần so với xe mới.

Ngoài ra, Mytour cung cấp dịch vụ kiểm định và sửa chữa xe ô tô, bảo hiểm cho các loại xe cũ với mức giá ưu đãi, giúp mọi người yên tâm hơn khi mua bán xe hơi.