Buzz
Sau khi kết thúc tháng 9, Suzuki XL7 vẫn đang cố gắng để đạt được doanh số bán hàng cao nhất với chương trình giảm giá lớn, chỉ còn 545-549 triệu đồng tại các đại lý.
Các đại lý ô tô đang nỗ lực để có kết quả tốt nhất trong cuộc đua doanh số tháng 9. Mới đây, giá xe Suzuki XL7 tiếp tục giảm ở mức thấp nhất để cạnh tranh với các đối thủ trong phân khúc MPV.
Giá xe Suzuki XL7 2021 giảm còn 545 triệu đồng, tạo áp lực cho Mitsubishi Xpander. (Ảnh từ Mytour.com.vn)
Hiện tại, một số nơi đang bán xe Suzuki XL7 với giá từ 545-549 triệu đồng. So với giá niêm yết 589-599 triệu đồng, giá xe Suzuki XL7 tại đại lý giảm khoảng 44-50 triệu đồng. Không phải chương trình ưu đãi chính hãng nên mức giảm giá tại các đại lý không đồng đều. Khách hàng cần tìm hiểu kỹ lưỡng để có giá tốt nhất.
Giá xe Suzuki XL7 tại đại lý giảm khoảng 44-50 triệu đồng. (Ảnh từ Mytour.com.vn)
Khách hàng chọn mua gói nâng cấp theo xe sẽ được Suzuki Việt Nam hỗ trợ thêm 10 triệu đồng. Gói nâng cấp này bổ sung cho xe một loạt trang bị như camera toàn cảnh 360 độ kết hợp cảm biến lùi, cốp điện tích hợp cảm biến đá chân, bộ sạc không dây chuẩn Qi chống quá nhiệt,...
Nguồn tin ô tô nội bộ cho biết, nguyên nhân đại lý giảm giá xe Suzuki XL7 xuất phát từ ảnh hưởng tiêu cực của dịch Covid-19. Đợt dịch bùng phát kéo dài đã khiến thị trường ô tô trở nên ảm đạm. Để duy trì doanh số, các mẫu xe phải giảm giá, níu chân khách hàng, Suzuki XL7 cũng không ngoại lệ.
Nguồn cung của Suzuki XL7 vẫn ổn định. (Ảnh: Suzuki Việt Nam)
Số liệu từ VAMA (Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam) cho thấy, doanh số phân khúc xe đa dụng cỡ nhỏ chạm đáy trong tháng 8 vừa qua. Đây cũng là lần hiếm hoi mẫu xe bán chạy nhất phân khúc là Xpander tụt xuống dưới 100 xe. Trong khi đó, Suzuki XL7 bám sát phía sau với 32 xe giao đến tay khách hàng, giảm 149 xe so với tháng 7.
Việc giảm giá sốc của Suzuki XL7 trong những ngày cuối tháng 9 sẽ tạo áp lực thêm cho Mitsubishi Xpander vốn đang gặp khó khăn trước ảnh hưởng của dịch Covid-19. Điều này cho thấy nguồn cung của Suzuki XL7 vẫn ổn định, trái ngược hoàn toàn với tình cảnh khan hàng như các đối thủ nhập khẩu từ Indonesia.
Xem thêm: Ưu nhược điểm xe Suzuki XL7 2021: 'Thu phục' khách hàng của Toyota Innova
Suzuki XL7 gia nhập thị trường Việt Nam vào nửa cuối năm 2020. Xe sử dụng khung gầm chung với Ertiga nhưng có sự điều chỉnh, thiên về SUV hơn.
Nội thất xe Suzuki XL7 với nhiều tính năng phong phú. (Ảnh tin rao Mytour.com.vn)
Ngoại hình của Suzuki XL7 trông khỏe khoắn, năng động và hiện đại. Phần đầu xe gây ấn tượng với lưới tản nhiệt cỡ lớn, hệ thống đèn pha/cos dạng LED chia thành 4 khoang độc đáo kết hợp với dải LED ban ngày.
Phần thân xe có những đường gân nổi khỏe khoắn, thể thao. Kích thước tổng thể DxRxC lần lượt là 4.450 x 1.775 x 1.710 (mm) và chiều dài cơ sở đạt 2.740 mm. Khoảng sáng gầm xe 200 mm. Cấu tạo thân xe và vật liệu tốt giúp xe có khả năng cách âm tốt.
So với Ertiga, XL7 nổi trội với ghế ngồi thiết kế cao, khoảng sáng gầm xe lớn. Tiện nghi bên trong khoang xe đầy đủ với màn hình cảm ứng, đề nổ bằng nút bấm và điều hòa tự động,...
Dưới nắp ca-pô là động cơ 4 xi-lanh, dung tích 1.5L, công suất 104 mã lực kết hợp hệ dẫn động cầu trước và hộp số tự động 4 cấp. Danh sách an toàn của xe bao gồm hệ thống cân bằng điện tử, túi khí SRS, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cảm biến đỗ xe, thân xe giảm nhẹ chấn thương cho người đi bộ,...
