Buzz
Tất cả các cấu hình của Porsche Cayenne/Cayenne Coupe đều đã được tăng công suất nhưng đồng thời giá bán của chúng cũng tăng tương ứng.
Thế hệ tiếp theo của Porsche Cayenne sẽ sử dụng hệ truyền động điện hoàn toàn và dự kiến sẽ ra mắt vào năm 2026. Phiên bản cập nhật vừa ra mắt cho dòng SUV chính này đảm bảo duy trì tính cạnh tranh của xe cho đến thời điểm đó với nhiều cải tiến đáng chú ý, trong đó có sự trở lại của động cơ V8 trên phiên bản Cayenne S.
Bắt đầu với sự thay đổi lớn nhất trên Porsche Cayenne 2024 từ phía bên trong. Bảng điều khiển đã được cập nhật để giống với Taycan, với màn hình 10,9 inch phía trước mặt ghế hành khách. Bảng điều khiển trung tâm cũng được thiết kế lại hoàn toàn khi cần số đã chuyển sang vị trí mới trên bảng điều khiển. Vẫn còn nhiều nút vật lý trên xe để đảm bảo tính thực tiễn cao nhất.
Mặc dù hầu hết bề mặt bên ngoài của Porsche Cayenne 2024 đã được cải thiện, nhưng thực tế khá khó nhận ra những thay đổi trên bề ngoài của mẫu SUV mới (mà theo hãng giúp xe 'thể thao hơn' so với trước) bằng mắt thường. Các trang bị dễ phân biệt nhất có thể kể đến là đèn pha vuông hơn và đèn hậu mới giống Taycan. Các tùy chọn màu sơn mới cũng như bánh xe mới là những điểm nổi bật khác.
Tất cả các động cơ trên Porsche Cayenne 2024 đã được cải thiện công suất nhẹ nhàng từ V6 đến V8. Thay đổi đáng chú ý nhất ở lĩnh vực này là động cơ V8 4.0L tăng áp kép trên Cayenne S quay trở lại, thay thế cho động cơ V6 với công suất tăng 34 mã lực và mô-men xoắn tăng 50Nm so với trước (tổng cộng 468 mã lực, 599Nm).
Phiên bản V6 tăng áp đơn trên Porsche Cayenne thường có công suất 348 mã lực, mô-men xoắn 499Nm - tăng nhẹ lần lượt 13 và 49 đơn vị so với trước. Phiên bản hybrid sử dụng động cơ kết hợp với mô-tơ điện cũng tăng công suất lên 463 mã lực.
Cuối cùng, phiên bản V8 tăng áp kép của Porsche Cayenne Turbo GT có công suất 650 mã lực, tốc độ tối đa 302 km/h và có khả năng tăng tốc từ 0 lên 96 km/h trong 3,1 giây.
Giá bán khởi điểm của Porsche Cayenne 2024 tăng mạnh từ 72.200 lên 79.200 USD (tương đương khoảng 1,8 tỷ đồng), một phần là do nhiều công nghệ bây giờ đã được tích hợp mặc định vào mẫu mới như đèn pha LED ma trận, hệ thống treo chủ động và các công nghệ an toàn tiên tiến hơn. Tuy nhiên, các phiên bản cao cấp như E-Hybrid (86.500 lên 91.700 USD), Cayenne S (90.900 lên 95.700 USD) hoặc Turbo GT (188.700 lên 196.300 USD) cũng tăng giá theo.
Một số hình ảnh khác của Porsche Cayenne 2024:
