Buzz
Volvo EX90 được kỳ vọng sẽ đặt ra tiêu chuẩn mới về an toàn cho thương hiệu xe nổi tiếng về tính an toàn trên các dòng xe của mình.
Dòng xe điện 7 chỗ của Volvo tích hợp công nghệ Lidar mặc định trên tất cả các phiên bản, giúp xe nhận biết người đi bộ ở khoảng cách lên đến 250 mét. Điều này, kết hợp với cảm biến trên kính chắn gió, mang lại cho Volvo EX90 công nghệ tự lái cấp 3.
Một hệ thống radar khác được lắp đặt bên trong xe để cảnh báo tài xế, giúp tránh tình trạng quên trẻ nhỏ và thú cưng trong xe, gây ra nguy cơ sốc nhiệt.
Thiết kế của Volvo EX90 không có nhiều thay đổi so với mẫu concept Recharge được hãng công bố từ năm 2021 - Ảnh: Volvo
Về hệ thống truyền động, Volvo EX90 mặc định sử dụng cấu hình hai động cơ tạo thành hệ thống dẫn động 4 bánh. Pin dung lượng 107 kWh mang lại khả năng di chuyển lên đến 600 km mỗi lần sạc, đồng thời hỗ trợ hai công nghệ sạc ngược cho các thiết bị ngoại vi và sạc nhanh từ 10% đến 80% trong 30 phút.
Volvo EX90 có 2 phiên bản, phiên bản tiêu chuẩn cung cấp công suất 408 mã lực, mô-men xoắn 770 Nm, trong khi phiên bản Performance cao cấp hơn nâng cấp các chỉ số lên lần lượt là 510 mã lực và 910 Nm. Trọng lượng tổng cộng của xe, trên nền tảng khung gầm thuần điện SPA2, lên đến mức 2.818 kg nhưng điều này không làm chậm trễ chiếc SUV điện Thụy Điển, khi nó có thể tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 4,9 giây.
Mặc dù nặng 2,8 tấn, Volvo EX90 có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km trong chưa đầy 5 giây, hệ số cản không khí của xe cũng ở mức tốt là 0,29 - Ảnh: Volvo
Thiết kế của Volvo EX90 đã được tiết lộ trước đó thông qua mẫu concept Volvo Recharge (2021), do đó những hình ảnh được cung cấp trong sự kiện ra mắt chính thức chỉ bổ sung thêm các góc nhìn cho phép quan sát chi tiết rõ ràng hơn và một số thay đổi thực tế như việc cửa hậu được mở xuống thay vì mở lên như trước.
Trần xe phẳng, kết cấu nửa trên thân xe nhỏ gọn và các trang bị tối ưu về khí động học giúp hệ số cản không khí của chiếc SUV cỡ lớn chỉ là 0,29.
Nội thất của Volvo EX90 có nhiều lựa chọn về chất liệu làm từ các vật liệu thân thiện với môi trường như nhựa tái chế - Ảnh: Volvo
Bên trong của Volvo EX90, tương tự như bên ngoài, hầu hết được giữ nguyên từ phiên bản concept. Ở trung tâm của bảng đồng hồ là một màn hình lớn có kích thước 14,5 inch được đặt dọc và điều khiển hầu hết các tính năng của xe. Trước mắt lái là một bảng đồng hồ kỹ thuật số nhỏ hơn. Số lượng nút bấm truy cập trong cabin của Volvo EX90 rất ít.
Hệ điều hành của xe sử dụng Google Android Automotive OS với nhiều tính năng sẵn có như cập nhật phần mềm qua mạng và khả năng điều khiển bằng giọng nói.
Một điều đáng chú ý đối với những người yêu thích XC90 trước đó là Volvo EX90 sẽ được bán song song với XC90 chạy động cơ đốt trong. Xe sẽ tiếp tục được cập nhật để phục vụ khách hàng của Volvo trên toàn thế giới ít nhất là đến giữa thập kỷ này trước khi Volvo chuyển sang trở thành một thương hiệu hoàn toàn điện từ năm 2030.
Một số hình ảnh khác của Volvo EX90:
Theo Carscoops
