Hà Nội chìm trong nước lũ, dịch vụ cứu hộ xe không đủ đáp ứng nhu cầu

Sáng 24/7, nhiều con đường ở Hà Nội bị ngập nặng, làm cho hàng loạt xe máy và ô tô bị chết máy. Đây là thời điểm các dịch vụ cứu hộ kiếm được nhiều tiền.

Anh Nguyễn Quang T., cư trú tại Triều Khúc (quận Thanh Xuân), sáng sớm đã phát hiện ô tô của mình đỗ gần nhà bị ngập đến ống xả. “7 h nước chưa rút, tôi không dám khởi động xe mà phải gọi ngay dịch vụ cứu hộ để đảm bảo ”.

Anh T. ngay lập tức gọi điện cho một gara xe quen biết gần nhà để nhờ họ cẩu xe ra khỏi chỗ ngập và kiểm tra. Tuy nhiên, gara cho biết các xe cứu hộ đã hết công suất và anh T. phải tự tìm cách cẩu xe đến gara. Cuối cùng, anh T. đã phải gọi dịch vụ cứu hộ, nhưng phải chờ hơn 1 tiếng mới có xe đến.

' Khi đó, nước ngập đã giảm bớt. Tuy nhiên, do lo sợ nước vào máy qua ống xả có thể gây hư hỏng nặng nếu khởi động, nên tôi vẫn chấp nhận trả tiền cẩu xe đến gara để kiểm tra và sửa chữa kịp thời nếu có sự cố' , anh T. chia sẻ.

Dù vậy, anh T. vẫn phải trả hơn 1,5 triệu đồng cho việc cẩu xe chỉ cách gara khoảng 1,5km. Khi thắc mắc về giá dịch vụ quá cao, anh được giải thích rằng vì nước ngập, đường tắc, nhân viên phải lội nước để cứu hộ, nên giá cao hơn ngày thường.

Khác với anh T., chị Lưu Thị Tuyến sáng nay lái xe qua đường Tân Triều để đến công ty mà không để ý đường bị ngập sâu. Khi thấy nhiều xe máy chắn đường phía trước, chị giảm tốc độ và phanh gấp, dẫn đến việc xe chết máy và không thể khởi động lại. Nhận thấy xe đã bị ngập nước, chị phải gọi cứu hộ và phải chờ rất lâu mới được giúp đỡ.

Theo ghi nhận của phóng viên Báo điện tử VTC News , sáng 24/7, nhiều con đường bị ngập đến bắp chân, thậm chí có nơi nước ngập đến quá đầu gối, như Triều Khúc (Hà Đông), ngã tư cổng chào Khu đô thị Nam An Khánh (huyện Hoài Đức), đường 70 (khu vực Cầu Bươu mới, xã Tân Triều, huyện Thanh Trì)...

Đặc biệt, tình trạng đường ngập không rút nước kịp thời khiến nhiều người bị mắc kẹt tại chỗ do xe chết máy, buộc phải chờ dịch vụ cứu hộ đến giúp đỡ.

Đại diện một cơ sở cứu hộ và sửa chữa ô tô lưu động ở Phạm Văn Đồng (Bắc Từ Liêm, Hà Nội) cho biết, số lượng khách gọi đến yêu cầu cứu hộ đã tăng đột biến từ đêm qua. Đặc biệt, chỉ trong buổi sáng đã có khoảng 50 người liên hệ yêu cầu hỗ trợ.

“ Phần lớn các xe cần cứu hộ đều là những xe đỗ ở bãi trũng, sáng ra đã bị ngập nước, hoặc các trường hợp chủ xe vô tình lái vào đoạn đường ngập dẫn đến chết máy và phải gọi cứu hộ khẩn cấp ”, người này cho biết.

Đối với ô tô, chi phí thuê dịch vụ cứu hộ để cẩu xe ra khỏi khu vực ngập nước hoặc đưa về gara dao động từ 1-2 triệu đồng tùy vào mức độ ngập và khoảng cách cần cẩu, chưa kể chi phí sửa chữa nếu xe bị hỏng hóc.

Ông Nguyễn Văn Hải, chủ một gara sửa chữa ô tô tại Mộ Lao (Hà Đông, Hà Nội), cho biết sáng nay ông đã nhận được nhiều cuộc gọi từ khách quen yêu cầu hỗ trợ vì xe bị ngập nước. Khi trao đổi với khách, ông luôn nhấn mạnh rằng không nên cố khởi động xe trong tình trạng này.

“ Nếu xe đậu yên một chỗ và nước ngập không quá ống xả, thì chỉ cần làm sạch nội thất là xong, không tốn chi phí. Những xe bị ngập nhẹ thì chỉ cần thay lọc, lau bugi là có thể vận hành bình thường. Tuy nhiên, nếu xe bị ngập nước nặng và nước vào động cơ, cố khởi động có thể gây cong biên, nặng hơn là vỡ lốc máy, lúc đó chi phí sửa chữa có thể từ vài chục triệu đến hàng trăm triệu đồng, tùy loại xe ”, ông Hải tư vấn.

Vì vậy, ông khuyến cáo các chủ xe nếu xe bị ngập nước hoặc chết máy khi không chú ý vào đoạn đường ngập thì tuyệt đối không nên cố khởi động, để tránh những thiệt hại nghiêm trọng.

Sáng nay, không chỉ các dịch vụ cứu hộ chuyên nghiệp mà cả những phương tiện thô sơ như xe kéo cũng đã có dịp làm việc vất vả. Với mức giá từ 100.000 - 200.000 đồng/xe máy, những phương tiện này được huy động tối đa để đưa xe và người ra khỏi vùng nước ngập.

Hà Nội đã liên tục chìm trong mưa suốt 2 ngày qua (23-24/7), khiến nhiều con đường và khu dân cư bị ngập sâu. Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn quốc gia cho biết, những cơn mưa vừa và mưa to đã trút xuống các tỉnh thành ở Bắc Bộ, trong đó có Hà Nội, với nhiều khu vực bị mưa rất lớn. Nguyên nhân là do áp thấp nhiệt đới (suy yếu từ cơn bão số 2) đã giảm cấp thành một vùng áp thấp hoạt động trên các tỉnh Lạng Sơn - Quảng Ninh.