Buzz
Hà Nội sẽ xây dựng 87 trạm thu phí phương tiện vào nội đô, nhằm giảm xe ô tô đi vào khu vực trung tâm, hạn chế tối đa ùn tắc và ô nhiễm môi trường.
Dự kiến đến cuối năm 2030, Hà Nội sẽ ngưng hoạt động xe máy vào các quận nội thành để hạn chế số lượng ô tô hoạt động trong nội thành.
Đề án thu phí phương tiện vào nội đô nhằm giảm ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường đã được HĐND TP Hà Nội thông qua.
Hà Nội chuẩn bị thu phí ô tô vào nội đô để cải thiện tình hình giao thông trong thành phố.
Theo phóng viên tư vấn pháp luật, đề án này tập trung vào việc khảo sát và đề xuất vị trí lập trạm thu phí ô tô vào nội đô.
Hộp thu lead lái thử - biên tập viên không chỉnh sửa ở đây!
Vị trí để xây dựng trạm thu phí nằm ở khu vực cửa ngõ trung tâm thành phố, tại ranh giới giữa khu vực nội đô và ngoại thành là đường Vành đai 3 khép kín, bao gồm các tuyến đường và cầu.
Vị trí để xây dựng trạm thu phí là ở khu vực cửa ngõ trung tâm thành phố.
Đơn vị tư vấn đã đề xuất 68 vị trí từ các tuyến đường khép kín trong khu vực nội đô để xây dựng 87 trạm thu phí phương tiện đi vào nội thành.
Xem thêm: Ô tô lắp ráp trong nước dự kiến giảm lệ phí trước bạ từ ngày 15/11
Thời gian thu phí xe vào nội thành diễn ra từ 5 giờ sáng đến 21 giờ, với mức thu được điều chỉnh tùy theo giờ cao điểm và giờ thấp điểm.
Kế hoạch thu phí ô tô vào nội đô giúp giảm ùn tắc và xe cá nhân, hướng tới năm 2025 và tầm nhìn 2030. Đơn vị tư vấn sẽ hợp tác với Sở GTVT Hà Nội để xác định vị trí, thời gian thu phí, mức phí và công nghệ thu phí.
Đề xuất mua bán xe giá rẻ tại Hà Nội có thể tham khảo tại Mytour.com.vn.
Nguồn ảnh: Internet
