SAIC-GM và CATL đã hợp tác phát triển loại pin LFP với hệ số sạc 6C, giúp đi được hơn 200 km chỉ trong 5 phút sạc.

Hình ảnh minh họa
Theo CNC, liên doanh SAIC-GM và gã khổng lồ pin CATL đã ra mắt loại pin xe điện sạc nhanh nhất cho đến nay.
SAIC-GM cho biết, hai công ty đã phát triển loại pin lithium iron phosphate (LFP) hỗ trợ sạc cực nhanh 6C, đánh dấu đây là pin 6C đầu tiên trong ngành. Hệ số sạc 6C có nghĩa là pin có thể được sạc đầy trong 10 phút.
SAIC-GM thông báo hôm qua rằng pin 6C có thể đạt phạm vi hoạt động hơn 200 km sau 5 phút sạc, giảm đáng kể nỗi lo về quãng đường của người dùng xe điện (BEV).
SAIC-GM cho biết pin 6C áp dụng nhiều công nghệ sạc nhanh trong lĩnh vực pin, giúp tối ưu hóa hiệu suất điện hóa, nâng cao hiệu quả sạc và đảm bảo tính ổn định của pin. Công thức chất điện phân mới được phát triển nhằm cải thiện độ dẫn điện và giảm độ nhớt, tăng cường khả năng khử ion lithium.
Loại pin sạc nhanh nhất hiện có trong ngành xe điện Trung Quốc có hệ số sạc 5.5C, nhưng các nhà sản xuất vẫn không ngừng nỗ lực để tăng tốc độ sạc hơn nữa.
Mẫu BEV đầu tiên của Li Auto, mang tên Li Mega MPV, sử dụng pin 5C được phát triển cùng CATL, giúp nó trở thành một trong những mẫu xe đầu tiên sở hữu pin sạc nhanh 'thần tốc'. Khi ra mắt vào ngày 1/3, Li Auto cho biết xe có thể di chuyển 500 km sau 12 phút sạc.
Vào ngày 13 tháng 8, Zeekr đã giới thiệu mẫu sedan Zeekr 007 2025, được công bố là chiếc xe sản xuất có sạc nhanh nhất. Zeekr cho biết mẫu xe này có pin với hệ số sạc tối đa 5.5C, có khả năng sạc từ 10% lên 80% trong 10,5 phút, mở rộng phạm vi hoạt động 482 km.
Ngày 12/6, một báo cáo từ phương tiện truyền thông địa phương cho biết CATL dự kiến phát hành loại pin điện với hệ số sạc 6C vào nửa cuối năm 2024, đánh dấu thế hệ thứ hai của Pin Qilin.
Đồng thời, BYD cũng đang xem xét ra mắt loại pin hỗ trợ sạc nhanh hơn, dự kiến sẽ ra mắt vào nửa cuối năm 2024, cùng với việc phát triển pin 6C.
Theo CNC
