Các hãng hàng không Nga gặp khó khăn với việc giữ máy bay trong bối cảnh trừng phạt quốc tế
S7 Airlines muốn trả lại Boeing 737 MAX vì lo ngại không đủ điều kiện bayS7 hiện đang hoạt động với một đội bay đa dạng bao gồm máy bay Airbus như A320 và A321. Ngoài ra, hãng cũng sở hữu một số máy bay Embraer 170 và 17 chiếc Boeing 737-800 đang hoạt động. Riêng với dòng Boeing 737 MAX 8, S7 đã đặt mua tổng cộng 13 chiếc, trong đó đã nhận giao 2 chiếc.
Hãng hàng không AirBridgeCargo (ABC), một phần của tập đoàn Volga-Dnepr Group, đang tính đến việc trả lại một phần của đội máy bay của mình. Trái ngược với S7, ABC đề xuất trả lại 14 trong tổng số 16 chiếc Boeing 747 vận tải mà họ đang sở hữu. Hiện có 14 chiếc được bảo quản tại sân bay quốc tế Sheremetyevo, còn lại 2 chiếc, một tại Sharjah, UAE từ tháng 2 và một tại sân bay Marana Pinal, San Bernadino, California.Bởi vì các hạn chế vận tải, tập đoàn Volga-Dnepr Group đã tạm ngừng hoạt động của ABC, điều này dẫn đến quyết định trả lại các máy bay. Các quan chức Nga dự kiến sẽ hoàn trả các máy bay Boeing 747 cho các bên thuê và chuyển giao một số máy bay cho Etihad Cargo theo thỏa thuận hợp tác kinh doanh. Đồng thời, ABC cũng hy vọng có thể tránh được các hạn chế bằng cách hợp tác với các hãng vận tải khác để duy trì hoạt động của mình.Theo: SimpleFlying