Buzz
Hãng hàng không quốc gia Nhật Bản - Japan Airlines (JAL) đang có kế hoạch mở dịch vụ vận chuyển hành khách bằng máy bay chạy điện cất hạ cánh thẳng đứng (eVTOL) vào năm 2025. Theo Nikkei Asia, JAL sẽ hợp tác với một công ty khởi nghiệp Đức - Volocopter, sử dụng các phương tiện này để đưa đón hành khách giữa các sân bay và các điểm du lịch ở tỉnh Mie và nhiều địa điểm khác. JAL cũng đặt mục tiêu phát triển mảng kinh doanh này thành loại hình taxi bay.Volocopter sẽ cung cấp giải pháp là những chiếc drone 2 chỗ ngồi có tên VoloCity. Chúng có khả năng bay được 35 km sau mỗi lần sạc với tốc độ tối đa 110 km/h. Trong khi chính phủ Nhật Bản vẫn đang soạn thảo luật cho loại hình vận chuyển mới này, JAL đang chuẩn bị thử nghiệm VoloCity. Hãng đã ký thỏa thuận với tỉnh Mie tại vùng Kansai để thử nghiệm eVTOL trong nhiều tình huống khác nhau.
Trong giai đoạn thử nghiệm ban đầu, VoloCity sẽ được áp dụng để vận chuyển hành khách trong phạm vi nội thành trong bán kính 20 km. Ở giai đoạn tiếp theo, phạm vi hoạt động sẽ được mở rộng từ 50 đến 150 km để kết nối các thành phố. Khi bắt đầu thương mại hóa vào năm tài khóa 2025 của JAL, dịch vụ này được kỳ vọng sẽ kết nối các điểm đến du lịch với các sân bay chính - nơi thuận tiện cho máy bay eVTOL để cất/hạ cánh. Du khách đến Nhật sẽ có thể di chuyển từ sân bay đến thành phố một cách nhanh chóng nhất có thể.
Trong quá trình hoạt động thương mại, JAL không chỉ muốn là một hãng vận tải đơn thuần mà còn muốn cung cấp các dịch vụ vận hành khác như đào tạo điều hành, quản lý an toàn cho các công ty vận tải khác muốn sử dụng eVTOL. Đối thủ của JAL là ANA Holdings (All Nippons Airways) cũng đang hướng đến loại hình taxi bay này vào năm 2025. Những tín hiệu từ JAL hay ANA cho thấy eVTOL có thể trở thành một ngành công nghiệp trị giá hàng nghìn tỷ đô la trong vài thập kỷ tới như dự đoán của các chuyên gia.
Taxi bay là một hình thức vận tải rất phù hợp đối với những nơi có mật độ dân số cao như Nhật Bản. Mặc dù mô hình này nghe có vẻ như là một ước mơ, nhưng thực tế đã có nhiều công ty từ những cái tên lớn trong ngành hàng không cho đến các startup đang phát triển eVTOL. eVTOL sẽ không gặp phải vấn đề kẹt xe ở các thành phố lớn và cho phép hành khách di chuyển nhanh chóng hơn. Ngoài ra, việc cất hạ cánh thẳng đứng khiến eVTOL không cần sân bay lớn, không cần đường băng và có thể hoạt động tại những nơi có không gian hạn chế.
