Động cơ của chiếc Seat Leon, được chủ cửa hàng sửa xe ghi lại, có thể khiến người xem choáng váng khi chủ xe lơ là về việc thay dầu.

Lớp dầu màu vàng trong động cơ đã biến thành một khối đen nhờn do lâu không thay dầu - Ảnh từ video, nguồn: Just Rolled In
Bất kỳ hãng xe nào khi giao xe mới cũng cung cấp cho khách hàng sổ tay hướng dẫn bảo hành bảo dưỡng, trong đó có việc thay dầu.
Hơn nữa, đa số người dùng xe đều sẽ học được những kinh nghiệm quý báu về việc bảo dưỡng xe để giữ cho phương tiện của họ hoạt động lâu dài nhất có thể.
Tuy nhiên, với chủ nhân của chiếc Seat Leon dưới đây, không rõ liệu họ đã biết và không quan tâm đến việc chăm sóc xe, hay họ thật sự không hiểu cách bảo dưỡng xe của mình. Thay vì thực hiện việc thay dầu động cơ mỗi 6 - 12 tháng hoặc sau mỗi 12.000 - 24.000km (phụ thuộc vào cường độ và tần suất sử dụng) theo hướng dẫn của hãng xe, chủ xe này hoàn toàn lơ là.
Chỉ khi đèn báo động động cơ sáng lên, chủ xe mới đưa xe đến cửa hàng sửa chữa, và nhân viên tại đây dễ dàng nhận ra sự khác biệt của động cơ này. Hầu hết động cơ bị phủ bởi một lớp dầu nhờn khi dầu máy, theo thời gian, đã kèm theo quá nhiều bụi bặm. Đây chính là nguyên nhân hàng đầu khiến trục khuỷu bị hỏng và buộc động cơ báo lỗi.
Nếu vẫn tiếp tục sử dụng xe trong thời gian dài, rất có thể chủ nhân của chiếc Seat Leon sẽ phải đối mặt với việc phải thay đổi động cơ hoặc thậm chí là mua một chiếc xe mới.
Ngoài ra, video cũng ghi lại một trường hợp khác, lần này là một chiếc Ford Mustang Shelby GT500, không thay dầu sau 75.000km và kết quả không khác biệt nhiều so với trường hợp của chiếc Seat Leon.
QUANG PHONG
