Buzz
Chery định phát triển một mẫu bán tải cỡ trung để cạnh tranh trực tiếp với Ford Ranger và Toyota Hilux, có thể sẽ xuất hiện tại thị trường Việt Nam trong tương lai.
Theo thông tin từ Carscoops, Chery - thương hiệu xe Trung Quốc, định mở rộng thị trường quốc tế và đang phát triển một mẫu 'vũ khí bí mật'.
Nguồn tin nội bộ từ Chery xác nhận với Carscoops rằng họ đang phát triển một dòng bán tải cỡ trung, với thiết kế nội thất và ngoại thất được chăm chút tỉ mỉ. Carscoops đã sử dụng công nghệ đồ họa để tạo ra các phác thảo về cả ngoại thất và nội thất của xe.
Về phần ngoại thất, mẫu bán tải của Chery được mô tả giống Nissan Navara kết hợp với Hyundai Grandeur. Đầu xe có lưới tản nhiệt họa tiết kim cương kết hợp với đèn pha LED hai bên. Đây là thiết kế đèn tương tự những mẫu xe Hyundai gần đây như Santa Cruz và SUV Tucson 2024.
Phác họa thiết kế hoàn chỉnh của bán tải Chery. Ảnh: Carscoops
Cản trước, ống xả và hông xe được thiết kế khá tròn trịa, tạo cảm giác tương tự như bán tải Hyundai Santa Cruz.
Phần hông xe trông khá bình thường và không có nhiều điểm nhấn so với các mẫu bán tải khác trên thị trường. Điểm đặc biệt duy nhất ở đây là đường nổi bắt đầu từ vòm bánh sau và kéo dài đến đèn hậu.
Phần đuôi xe được thiết kế với bồn sau ngắn, đèn hậu LED góc cạnh và logo Chery đặt ở cửa hậu. Phong cách thiết kế này, với nhiều ốp nhựa màu tối, mang lại cảm giác giống với các mẫu SUV.
Nội thất của bán tải Chery mang đậm phong cách của các mẫu xe du lịch hơn là bán tải. Bảng đồng hồ kỹ thuật số và màn hình giải trí trung tâm cỡ 10,25 inch. Hệ thống điều khiển trên táp lô và cụm điều khiển trung tâm được mượn từ Omoda 5, một công nghệ đã quen thuộc.
Phác thảo nội thất của bán tải Chery dựa trên bộ khung Omoda 5 và các trang bị đã biết trước. Ảnh: Carscoops
Một số trang bị và tính năng của bán tải Chery bao gồm sạc điện thoại không dây, đèn nền nội thất, Android Auto/Apple CarPlay không dây, camera 3D toàn cảnh, khởi động từ xa, ghế trước và vô lăng có chức năng sưởi ấm.
Kết cấu khung gầm được lựa chọn cho bán tải Chery là khung thân tách rời, giúp tối ưu hóa khả năng vận hành trên mọi địa hình. Hiện vẫn chưa rõ hệ thống truyền động nào sẽ được chọn cho xe, khi cả ba lựa chọn động cơ đốt trong thuần, hybrid và điện đều là khả thi.
