Hành trình qua các thế hệ của Toyota Corolla Altis: sự hình thành, phát triển trên toàn cầu và ở Việt Nam

Toyota Corolla là một loại sedan hạng C, được sản xuất và phân phối trên toàn cầu bởi Toyota Motor Corporation từ năm 1966. Suốt hơn nửa thế kỷ, mẫu xe này đã trải qua 12 phiên bản với nhiều cải tiến đáng kể.

Corolla có nguồn gốc từ tiếng Latin, ý nghĩa là 'vương miện nhỏ'. Tên này cũng có thể được hiểu là một vòng hoa bao quanh cánh hoa, thể hiện sự đẹp đẽ và phong cách của mẫu xe gia đình nhỏ này.

Ở khu vực Đông Nam Á, dòng sedan này được gọi là Corolla Altis, 'Altis' xuất phát từ 'Đông Nam Á'.

Đời đầu tiên của Toyota Corolla Altis: 1966 - 1970

Corolla Altis đời đầu tiên xuất hiện vào tháng 11/1966, thu hút sự chú ý bởi thiết kế đơn giản, nhỏ gọn và sử dụng động cơ 1.1L với công suất 60 mã lực. Giá khởi điểm là 1.700$, xe được trang bị hệ thống giảm chấn nhíp và hộp số sàn 4 cấp.

Thế hệ thứ hai của Toyota Corolla Altis: 1970 - 1974

Toyota Corolla Altis đã trở thành dòng xe bán chạy nhất thế giới trong những năm 1970. Xe được trang bị động cơ mới dung tích 1.6L, tăng 13 mã lực so với thế hệ trước. Hộp số được nâng cấp lên 5 cấp và có thêm phiên bản tự động, cùng với việc tăng chiều dài cơ sở.

Tại các thị trường quốc tế (ngoại trừ Mỹ), Toyota đã giới thiệu thêm hai phiên bản là Corolla Levin và Corolla Sprinter Trueno, cả hai đều được trang bị động cơ có trục cam đôi, góp phần tăng doanh số cho dòng xe Corolla.

Thế hệ thứ ba của Toyota Corolla Altis: 1974 - 1979

Tháng 04/1974, thế hệ thứ ba của Altis ra đời với 5 phiên bản khác nhau, từ 2 cửa đến wagon 5 cửa. Phiên bản 2 cửa được trang bị động cơ 1.2L, trong khi các phiên bản khác sử dụng động cơ 1.6L. Đây là một bước tiến quan trọng, đánh dấu sự phát triển mạnh mẽ tại thị trường Mỹ.

Thế hệ thứ tư của Toyota Corolla Altis: 1979 - 1983

Trong thế hệ thứ tư, Toyota tập trung vào việc cải tiến và đạt được sự tiến bộ về sức mạnh động cơ. Hãng xe Nhật đã chuyển từ động cơ OVH sang động cơ xi-lanh nhôm, trục cam đơn SOHC và công nghệ phun xăng điện tử. Tuy nhiên, những thay đổi này chỉ áp dụng tại thị trường nội địa.

Thế hệ thứ năm của Toyota Corolla Altis: 1983 - 1987

Vào tháng 05/1983, thế hệ thứ 5 của Altis được giới thiệu và có hệ thống dẫn động cầu trước. Tuy nhiên, sự chú ý của đa số khách hàng đều hướng về “siêu phẩm” Corolla Altis GT-S mã hiệu “AE86”, với hệ dẫn động cầu sau hiện đại được cung cấp trong 2 phiên bản coupe và hatchback.

Với động cơ 4A-GE trục cam đôi, sản sinh công suất 124 mã lực, Corolla Altis GT-S thời điểm đó được coi là một dòng xe thể thao có thể làm hài lòng những người yêu thích việc drift.

Thế hệ thứ sáu của Toyota Corolla Altis: 1987 - 1991

Trong buổi ra mắt thế hệ thứ 6 của mẫu xe Toyota Corolla Altis, nhiều khách hàng đã cảm thấy tiếc nuối khi Toyota quyết định loại bỏ hệ dẫn động cầu sau trên phiên bản Coupe, chỉ giữ lại hệ dẫn động cầu trước. Tuy nhiên, hãng xe Nhật Bản cũng đã biết cách làm hài lòng khách hàng bằng cách ra mắt phiên bản Corolla Wagon vào năm 1989, sử dụng động cơ DOHC 16 van tiên tiến và nâng cấp lên hệ thống treo độc lập, cùng với hệ dẫn động 4 bánh.

Từ năm 1990 trở đi, tất cả các mẫu xe Corolla Altis đều được trang bị động cơ phun nhiên liệu, với công suất thấp nhất là 102 mã lực. Riêng Corolla GT-S có động cơ mạnh mẽ lên đến 130 mã lực. Đến năm 1991, phiên bản Coupe chính thức bị loại bỏ khỏi thị trường.

Thế hệ thứ bảy của Toyota Corolla Altis: 1991 - 1995

Với thế hệ thứ 7, Toyota bắt đầu quan tâm hơn đến mức giá để Corolla Altis trở nên dễ dàng tiếp cận hơn với nhiều đối tượng khách hàng. Nhờ đó, doanh số bán của mẫu sedan này liên tục tăng cao trong thời kỳ đó.

Thế hệ thứ 7 của Corolla có sự thay đổi đáng kể về thiết kế, với diện mạo chững chạc hơn. Phong cách của xe vẫn giữ nguyên hướng gọn nhẹ và tiện dụng. Hệ thống treo độc lập được trang bị tiêu chuẩn như trên các mẫu xe hiện đại ngày nay.

Thế hệ thứ tám của Toyota Corolla Altis: 1995 - 2000

Vào năm 1995, Altis thế hệ thứ 8 được ra mắt với thiết kế xe hiện đại. Trong thế hệ mới, Toyota tập trung vào việc tối ưu hóa hiệu suất tiết kiệm nhiên liệu cho Corolla Altis bằng cách trang bị động cơ 1ZZ-FE, sản sinh công suất 120 mã lực. Đến năm 2000, hãng xe Nhật đã áp dụng công nghệ VVT-i tiên tiến, giúp động cơ tăng thêm 5 mã lực.

Thế hệ thứ chín của Toyota Corolla Altis: 2000 - 2006

Vào tháng 08/2000, Corolla Altis thế hệ thứ 9 ra mắt tại Nhật Bản với diện mạo to lớn và mạnh mẽ hơn. Trong thế hệ này, Toyota tập trung vào việc cải thiện trải nghiệm lái thể thao. Xe sử dụng động cơ 1.8L sản sinh công suất 130 mã lực, đi kèm với tùy chọn hộp số tự động 4 cấp hoặc số sàn 5 cấp.

Năm 2005, Toyota giới thiệu phiên bản thể thao Altis XRS, được trang bị động cơ 2ZZ-GE 2.4L sản sinh công suất 170 mã lực, kết hợp với hộp số sàn 6 cấp. Mẫu XRS cũng được trang bị hệ thống treo mới cùng với la-zăng trẻ trung hơn.

Thế hệ thứ mười của Toyota Corolla Altis: 2006 - 2012

Sự thay đổi mạnh mẽ về ngoại hình và trang bị của các đối thủ đẩy Toyota cũng phải nâng cấp để theo kịp, thậm chí vượt lên phía trước. Vì vậy, thế hệ thứ 10 của Altis có diện mạo sắc sảo hơn với nhiều đường nét góc cạnh.

Bên cạnh đó, thế hệ thứ 10 của Altis cũng được bổ sung nhiều tiện ích như: hệ thống kiểm soát độ bám đường, khả năng kết nối với iPod, Bluetooth, vô lăng tích hợp nhiều nút điều khiển. Trong khi đó, động cơ chỉ được nâng cấp nhẹ với công suất tăng thêm 2 mã lực, lên đến 132 mã lực.

Thế hệ thứ 11 của Toyota Corolla Altis: 2012 - 2018

Altis thế hệ thứ 11 đã ra mắt tại Nhật Bản vào tháng 05/2012. Phiên bản sedan được gọi là Corolla Axio, trong khi phiên bản wagon được gọi là Corolla Fielder. So với thế hệ trước, không gian cabin của Altis đã được mở rộng đáng kể nhờ trục cơ sở kéo dài thêm 100mm, đạt 2.700mm.

Corolla Axio được trang bị động cơ 1NR-FE 1.3L hoặc 1NZ-FE 1.5L 4 xi-lanh, kết hợp với hệ dẫn động cầu trước hoặc cả bốn bánh. Ngoài ra, xe cũng có sẵn các tùy chọn về hộp số, bao gồm hộp số sàn 5 cấp và hộp số vô cấp CVT.

Trong khi đó, Corolla Fielder mang lại cho người tiêu dùng nhiều sự lựa chọn: động cơ 1NZ-FE 1.5L 4 xy-lanh hoặc 2ZR-FAE 1.8L, kèm hộp số vô cấp CVT và tùy chọn hệ dẫn động cầu trước hoặc cả bốn bánh.

Mức độ tiện nghi cũng được nâng cấp đáng kể trên phiên bản thứ 11 của Toyota Corolla Altis với nhiều tính năng mới như: Smart Entry, nút khởi động Start/Stop, ghế điều chỉnh điện, màn hình cảm ứng, kết nối Bluetooth, AUX và USB. Bên cạnh đó, thiết kế của Altis thế hệ thứ 11 cũng thu hút mắt hơn.

Phiên bản thứ 12 của Toyota Corolla Altis: Từ năm 2018 đến nay

Chuyển sang thế hệ mới nhất, Corolla Altis có ngoại hình thể thao hơn, góc cạnh hơn và gần gũi hơn với “đàn anh” Camry, thay vì kiểu dáng tròn trịa đã khiến Altis bị cho là 'già dặn'. Mẫu xe này mang đến cho người dùng ba phiên bản dáng xe, bao gồm:

Xe Hatchback: phiên bản thứ 12 của Corolla Altis với phong cách thân xe hatchback đã được giới thiệu vào tháng 03/2018 tại Triển lãm Ô tô Quốc tế New York.

Xe Station wagon: được biết đến là Corolla Touring Sports (hoặc Corolla Touring ở Nhật Bản), được ra mắt tại Triển lãm Ô tô Paris 2018.

Xe Sedan: dòng xe sedan của Corolla Altis được giới thiệu vào tháng 11/2018 tại Carmel-by-the-Sea, California, đồng thời xuất hiện tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Quảng Châu 2018.

Corolla Altis của Toyota tại Việt Nam

Thế hệ thứ 10: Từ năm 2008 đến 2012

Vào ngày 01/08/2008, Toyota Việt Nam (TMV) chính thức giới thiệu mẫu sedan hạng trung Corolla Altis 2008 lên thị trường.

Đây là thế hệ thứ 10 của Altis kể từ khi xuất hiện lần đầu vào năm 1966. Corolla Altis 2008 đem lại nhiều cải tiến đáng chú ý, đặc biệt là với lưới tản nhiệt dạng mắt cá độc đáo, cùng với cụm đèn pha kéo dài và đèn HID chiếu sáng mạnh mẽ. Đèn sương mù với viền chrome tạo điểm nhấn phá cách, tăng thêm sự sang trọng và tinh tế cho chiếc xe.

Trong cabin, nội thất của Altis 2008 vẫn giữ nguyên những đặc điểm thực dụng từ trước đến nay của hãng xe Nhật Bản. Thiết kế đơn giản nhưng tiện ích là ưu tiên hàng đầu.

Toyota Altis 2008 trang bị động cơ xăng 2ZR-FE 1.8L DOHC, kết hợp với hệ thống van biến thiên VVT-i, sản sinh công suất tối đa 138 mã lực ở 6.400 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 173Nm ở 4.000 vòng/phút. Hộp số tự động 4 cấp hoặc số sàn 5 cấp.

Về tính năng an toàn, Altis được trang bị 2 túi khí, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BA,...

Với mục đích nâng cao khả năng cạnh tranh và duy trì vị thế đã đạt được, Toyota quyết định cho ra mắt phiên bản nâng cấp của Altis vào năm 2010. Tổng thể, Corolla Altis phiên bản facelift mang nhiều đặc điểm thiết kế được thừa hưởng từ thế hệ trước: kiểu dáng 'trưởng thành' nhưng vẫn sở hữu những đường cong mềm mại và lịch lãm. Có thể nói, Altis thu hút sự quan tâm của người tiêu dùng Việt ngay từ ánh nhìn đầu tiên với vẻ ngoài thanh lịch và sang trọng, phù hợp với thị hiếu của người dân Á Đông. Nội thất của Altis 2010 không có nhiều thay đổi về cấu trúc nhưng vẫn được bố trí hợp lý, thể hiện sự chín chắn và sang trọng như Camry.

Corolla Altis 2010 cung cấp các lựa chọn như sau: động cơ 2.0L tích hợp hệ thống dual VVT-i, sản sinh công suất tối đa 144 mã lực tại 6.200 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 187Nm tại 3.600 vòng/phút; động cơ 1.8L với công suất tối đa 138 mã lực tại 6.400 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 173Nm tại 4.000 vòng/phút. Có sẵn tùy chọn hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số vô cấp Super CVT-i với 7 cấp số ảo.

Thế hệ thứ 11: Từ năm 2014 đến 2018

Altis thế hệ thứ 11 được giới thiệu tại thị trường Việt Nam vào ngày 23/09/2014. Xe có sự thay đổi với thiết kế góc cạnh, hiện đại hơn so với thế hệ trước. Bên cạnh đó, nâng cấp đáng kể cả về nội thất, công nghệ và trang bị tiện ích. Toyota Corolla Altis 2014 có trục cơ sở được gia tăng thêm 100mm, giúp tăng không gian cabin rộng rãi.

Bên trong cabin, vô lăng 3 chấu thiết kế thể thao hơn và tích hợp các nút điều khiển. Bảng đồng hồ cũng được thiết kế hoàn toàn mới với nhiều điểm nhấn hơn.

Altis 2014 vẫn có 2 lựa chọn động cơ: 1.8L với công suất 138 mã lực tại 6.400 vòng/phút và 2.0L với công suất 144 mã lực.

Phiên bản nâng cấp giữa chu kỳ sản xuất của Corolla Altis được Toyota Việt Nam ra mắt chính thức vào tháng 09/2017. Trong lần nâng cấp này, Altis 2018 trải qua thay đổi về diện mạo và được bổ sung nhiều trang bị nội - ngoại thất cùng tính năng an toàn cao cấp hơn.

Phần đầu xe là nơi có nhiều thay đổi nhất, với cụm đèn chiếu sáng nối liền với lưới tản nhiệt mạ chrome được thu hẹp lại, tạo cảm giác hiện đại. Cản trước trông mạnh mẽ với các đường gân tối màu, nối liền hai hốc đèn sương mù đã được bố trí rộng và thấp hơn.

Toyota cũng tận tình chăm sóc khoang lái để làm cho Altis 2018 trở nên hiện đại hơn. Sedan hạng C này trang bị nhiều chi tiết và tính năng tiện ích như: hốc gió tròn ở bảng điều khiển, gương chiếu hậu tự động gập điện, gạt mưa tự động, rèm che nắng cửa sau có thể điều chỉnh bằng tay, gương hậu trong chống lóa tự động và khởi động bằng nút bấm.

Thế hệ thứ 12: Từ năm 2020 đến nay

Toyota Corolla Altis thế hệ thứ 12 đã chính thức xuất hiện tại thị trường Việt Nam vào năm 2020, với sự đổi mới toàn diện trong thiết kế, công nghệ tiên tiến, và cải tiến về nền tảng. So với phiên bản trước đó, Toyota Corolla Altis không còn nhiều đường cong mềm mại, thay vào đó là thiết kế góc cạnh, mạnh mẽ hơn. Đây được coi là một bước tiến lớn trong phong cách thiết kế của Toyota Altis, từ dáng vẻ cổ điển và truyền thống sang một phong cách trẻ trung, năng động hơn.

Bề ngoài của Altis 2020 mang đậm dấu ấn mạnh mẽ và cá tính với lưới tản nhiệt có các thanh ngang to bản được đặt ở phía dưới, cùng với đèn pha bi-LED mảnh và các chi tiết mạ chrome trên cản trước.

Trong khi phần đuôi xe, thiết kế mới trên Toyota Corolla Altis 2020 cũng gợi nhớ đến mẫu Toyota RAV4: đèn hậu phân tách thành 2 phần và được nối liền bằng một dải chrome, cản sau cũng có thiết kế hình chữ C tương tự như trên cản trước.

Bên trong cabin, Toyota Corolla Altis trang bị bảng taplo được thiết kế theo kiểu xếp lớp. Toyota cũng đã thêm vào Altis những tính năng mới như màn hình đồng hồ tốc độ kỹ thuật số 7 inch, cửa gió cho hàng ghế phía sau, màn hình giải trí cảm ứng 8 inch kết nối Apple CarPlay và Android Auto.

Vào ngày 09/03/2022, Toyota Việt Nam đã chính thức ra mắt phiên bản nâng cấp giữa vòng đời của Corolla Altis. Altis 2022 sử dụng hoàn toàn nền tảng khung gầm TNGA mới của thương hiệu xe hơi Nhật Bản, giúp cải thiện tầm nhìn cho tài xế với bố trí bảng điều khiển thấp hơn, cột A thu hẹp và gương chiếu hậu bên ngoài đặt trên thân xe.

Corolla Altis được trang bị lưới tản nhiệt cỡ lớn, mở rộng sang hai bên kết hợp với các chi tiết viền mạ chrome bóng loáng. Đèn LED có thiết kế cách điệu hình chữ J, đèn hậu và đuôi xe cũng được thiết kế lại để nhấn mạnh bề rộng, tạo sự hài hòa với tổng thể.

Trên Toyota Corolla Altis 2022, hãng xe Nhật Bản cung cấp cho người dùng tới 3 lựa chọn về khả năng vận hành:

- Động cơ xăng 1.6L hút khí tự nhiên, sản sinh công suất tối đa 125 mã lực tại 6.050 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 156Nm tại 5.200 vòng/phút.

- Động cơ xăng 1.8L hút khí tự nhiên, có công suất 138 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn 177Nm tại 4.000 vòng/phút.

- Động cơ Hybrid kết hợp giữa động cơ xăng 1.8L và động cơ điện 600V, tạo ra công suất 97 mã lực tại 5.200 vòng/phút và mô-men xoắn 142Nm tại 3.600 vòng/phút, trong khi động cơ điện sản sinh công suất 71 mã lực và mô-men xoắn 163Nm.

Altis 2022 còn được trang bị bộ công nghệ an toàn Toyota Safety Sense thế hệ thứ 2, bao gồm các tính năng: đèn chiếu xa tự động, cảnh báo tiền va chạm, điều khiển hành trình chủ động, cảnh báo lệch làn và hỗ trợ giữ làn đường.

Theo báo cáo của VAMA, trong nửa đầu năm 2022, Toyota Corolla Altis đã bán được 1.356 chiếc tại Việt Nam.