Hậu quả của việc đổ đường vào bình xăng của ô tô sẽ như thế nào?

Nếu có kẻ xấu muốn phá hoại bằng cách đổ đường vào bình xăng của bạn, hậu quả sẽ ra sao???

Chúng ta đều biết rằng, động cơ đốt trong cần một nguồn nhiên liệu sạch để hoạt động. Nhưng nếu có kẻ xấu muốn đổ đường vào bình xăng ô tô của bạn để phá hoại thì sao?

Thuật ngữ 'sugar in the gas tank' thường được sử dụng theo nghĩa bóng (rất thú vị) mà bạn có thể tìm hiểu, nhưng nghĩa đen của nó thì đúng là chỉ hành động đổ đường vào bình xăng.

Hành động đổ đường vào bình xăng trong điện ảnh

Trong bộ phim hài nổi tiếng Pháp-Ý 'Razinya' năm 1965, với sự tham gia của các diễn viên Burville và de Funes, việc đổ đường vào bình xăng ô tô đã được sử dụng để trêu đùa và kết quả là rất hài hước khiến mọi người cười nghiêng ngả.

Bộ phim Kingpin năm 1996 cũng có một cảnh quay nổi tiếng về vấn đề này. Kẻ ác đã đổ nước đường vào bình xăng với ý định thực hiện âm mưu độc ác với chủ xe, và phải tốn tới 2000 đô la để khắc phục tình trạng này.

Ngay cả trẻ con cũng có thể biết rằng đường không mang lại điều gì tốt lành cho động cơ ô tô, nhưng hậu quả thực tế thì vẫn là một bí ẩn.

Đúng là điều gì sẽ xảy ra khi đường xâm nhập vào động cơ ô tô? Hôm nay chúng ta sẽ cùng khám phá vấn đề này.

Đầu tiên: Tương tác giữa đường và xăng khi bị trộn lẫn?

Trước khi tìm hiểu điều gì sẽ xảy ra khi đường được đổ vào bình xăng, hãy xem thí nghiệm trộn đường và xăng lẫn với nhau.

Một số viên đường được bỏ vào một bát chứa xăng A-95 và ngâm trong một ngày, nhưng kết quả không như mong đợi. Rõ ràng không thể tạo ra một loại xăng mới bằng cách này. Kết luận là: đường không hòa tan trong xăng.

Vậy nếu cho đường vào bình xăng thì sao? Đường có thể chui vào ống dẫn nhiên liệu nhưng cần có nước trong bình xăng - dù chỉ một ít. Điều này thường xảy ra khi hơi ẩm ngưng tụ trong không khí xâm nhập vào bình xăng trong quá trình tiếp nhiên liệu. Khi đã có nước trong bình xăng thì đường sẽ hòa tan một phần.

Với giả định đó, thí nghiệm tiếp tục. Xăng cùng đường và nước được cho vào lọ thủy tinh. Bằng mắt thường có thể thấy một lớp chất lỏng như siro được hình thành ở dưới cùng, còn xăng nổi lên trên do có khối lượng riêng thấp hơn.

Lớp siro này có thể vượt qua bộ lọc xăng và vào họng hút khi xe chạy không? Dễ dàng kiểm tra: lắp hệ thống bơm và bộ lọc xăng tinh vào bình chứa hỗn hợp xăng – siro. Với tất cả đều ở dạng lỏng, xăng và siro đã 'lọt' qua bộ lọc một cách trôi chảy.

Loại siro này có thể khô trong ống dẫn nhiên liệu không? Lý thuyết thì không vì tất cả các ống đều kín nên nước không bay hơi được. Mặc dù, đường trong xi-lanh không mang lại lợi ích gì, nhưng lượng đường nhỏ như vậy không gây ra thiệt hại lớn cho động cơ.

Hậu quả của việc đổ đường vào bình xăng ô tô

Một thí nghiệm khác cho thấy tác động của việc đổ đường vào bình xăng. Năm 1994, giáo sư khoa học pháp y John Thornton của Đại học California, Berkeley đã pha trộn xăng với đường và đánh dấu bằng các nguyên tử carbon phóng xạ. Ông sử dụng máy quay ly tâm để tách các cặn không tan và đo mức độ phóng xạ của xăng để tính lượng đường hòa tan trong đó. Kết quả cho thấy chỉ có một ít đường tan trong 57 lít xăng, tương đương với lượng xăng trung bình trong bình nhiên liệu của một chiếc xe ô tô du lịch.

Nếu cố ý đổ đường vào bình xăng, có thể gây ra những hậu quả gì khác? Thứ nhất, việc này khó thực hiện vì ô tô hiện đại có van cổ phụ để ngăn chặn người lạ đổ bất cứ thứ gì vào bình. Thứ hai, đường không hòa tan trong xăng - đã được chứng minh trước đó.

Tất nhiên, nếu bình xăng không được đổ đầy hoàn toàn thì lượng đường hòa tan cũng ít hơn. Phần 'dung dịch lạ' này không đủ nguy hiểm để gây ra vấn đề nghiêm trọng trong hệ thống nhiên liệu hoặc động cơ.

Điều gì xảy ra nếu đổ đường vào bình xăng của máy cắt cỏ?

Rất may mắn khi chúng ta không cần phải tự thử nghiệm trên xe của mình. Trong clip đầu tiên, họ đã sử dụng một chiếc Toyota cũ nát - có thể xe cũ quá nên kết quả không chính xác?

Dù sử dụng máy cắt cỏ thay vì ô tô, nhưng hậu quả của việc đổ đường vào xăng trên động cơ 4 kỳ của máy cắt cỏ cũng tương tự như ô tô.

Trước khi tiến hành thử nghiệm, họ đã tháo bớt một số bộ phận của động cơ máy cắt cỏ và đổ hỗn hợp 'xăng ngọt' vào. Không có cảnh cháy nổ, động cơ không hỏng, nhưng bên trong lại có muội đường, có vị như kẹo mút bị cháy khi nếm thử. Tuy nhiên, về lâu dài thì động cơ vẫn sẽ gặp vấn đề.