Bộ Giao thông Vận tải Anh mới đây đã thông báo sẽ thử nghiệm hệ thống camera phát hiện tiếng ồn, đồng thời áp dụng biện pháp xử phạt nghiêm ngặt đối với các phương tiện gây ồn vượt mức cho phép.
Vào ban ngày, Fell Lane trở nên yên bình như bất kỳ con phố nào trong các khu dân cư tại thị trấn Keighley, Bradford, miền Bắc nước Anh. Nhưng khi đêm buông xuống, nơi này biến thành 'đường đua' cho những người muốn 'phóng xe' tới cùng.
Những tiếng 'nẹt pô' và âm thanh từ những chiếc xe máy phân khối lớn không chỉ làm ảnh hưởng đến giấc ngủ mà còn trở thành nỗi phiền toái của cư dân Keighley.
Một số người tin rằng, Fell Lane, từ trung tâm thị trấn Keighley đến công viên quốc gia Yorkshire Moor, giờ đây có thể được coi là một trong những con đường ồn ào nhất ở Anh.
Nghị sĩ Robbie Moore, đại diện cho đảng Bảo thủ ở Keighley, nói: 'Cộng đồng ở đây đã quá chán nản với sự phiền toái từ các tài xế, đặc biệt là vào ban đêm.'
Để ngăn chặn các hoạt động nẹt pô và đua xe trái phép của thanh thiếu niên, Bộ Giao thông Vận tải Anh sẽ thử nghiệm hệ thống camera phát hiện tiếng ồn tại 4 thành phố là Bradford, Bristol, Great Yarmouth và Birmingham. Nghị sĩ Robbie Moore cũng đang thúc đẩy để thiết bị này có thể được cài đặt đầu tiên ở Keighley.

Công nghệ mới sử dụng một máy quay kết hợp micro dò âm thanh để xác định phương tiện có phát ra tiếng ồn vượt mức cho phép hay không - Ảnh The Observer
Theo đó, công nghệ mới sử dụng một máy quay kết hợp micro dò âm thanh để phát hiện phương tiện có phát ra tiếng ồn vượt quá mức cho phép. Khi một chiếc xe đi qua và gây ra tiếng ồn vượt quá 72 decibel, camera sẽ tự động kích hoạt và ghi lại biển số để làm căn cứ cho việc xử phạt.
Bà Anne-Marie Trevelyan, Bộ trưởng Giao thông Vận tải Anh, cảnh báo: “Các tài xế cần chú ý, vì hệ thống camera thế hệ mới sẽ giúp cảnh sát ngăn chặn những người cố tình sửa ống xả để gây ra tiếng ồn không hợp pháp. Chúng tôi hy vọng công nghệ này sẽ mang lại những con đường yên bình trên khắp nước Anh”.
Nghiên cứu cho thấy, ô nhiễm tiếng ồn trực tiếp gây ra các vấn đề sức khỏe như căng thẳng, bệnh tim mạch, đột quỵ và suy giảm trí tuệ. Tổ chức Y tế Thế giới ước tính, ít nhất 1 triệu năm sống khỏe mạnh của người dân ở các nước Tây Âu bị mất mát mỗi năm do tiếng ồn môi trường.
Theo Bộ Giao thông Vận tải Anh, tiếng ồn trên đường góp phần gây ra các vấn đề sức khỏe như đau tim, đột quỵ và suy giảm trí tuệ. Ngoài ra, nó cũng có thể gây rối loạn giấc ngủ, gây thiệt hại tới nền kinh tế Anh lên tới 10 tỷ bảng mỗi năm.
Bà Gloria Elliott, Giám đốc điều hành của Hiệp hội chống tiếng ồn tại Anh, cho biết: “Các phương tiện gây ồn quá mức và hành vi lái xe thiếu ý thức đang gây ra sự xáo trộn, căng thẳng và lo lắng cho nhiều người.
Hành vi này đe dọa an toàn và làm xáo trộn không gian sống yên bình của cả cộng đồng, ở cả nhà và nơi công cộng. Tuy nhiên, chúng có thể bị ngăn chặn. Chúng tôi hoan nghênh những giải pháp nghiêm túc, hiệu quả dựa trên bằng chứng cụ thể để giải quyết vấn đề và bảo vệ công chúng.
Khảo sát cho thấy, hầu hết tài xế tại Anh ủng hộ việc tích hợp thiết bị giám sát tiếng ồn vào hệ thống camera giám sát giao thông. 70% người được hỏi muốn lắp đặt camera chống ồn ở các thành phố, trong khi 2/3 ủng hộ việc lắp đặt ở vùng nông thôn.
Theo Bộ Giao thông Vận tải Anh, từ hình ảnh camera thu thập, cảnh sát sẽ phân tích để kiểm tra các phương tiện có phát ra tiếng ồn vượt ngưỡng cho phép hay không. Mức xử phạt đối với tài xế có hành vi gây tiếng ồn bất hợp pháp là 50 bảng (khoảng 1,4 triệu đồng).

Theo thông tin, việc lắp đặt camera phát hiện tiếng ồn tại 4 thành phố được Bộ Giao thông Vận tải Anh đầu tư với kinh phí khoảng 300.000 bảng (tương đương 8,5 tỷ đồng). Hệ thống sẽ được thử nghiệm trong vòng hai tháng. Sau khi đánh giá hiệu quả thử nghiệm, chính phủ sẽ xây dựng kế hoạch triển khai trên phạm vi cả nước.
Ở Việt Nam, theo các chuyên gia giao thông, cần thiết bổ sung thiết bị đo cường độ âm thanh cho lực lượng kiểm soát giao thông để dễ dàng xử lý vi phạm, nâng cao tính nghiêm minh của pháp luật.
Hầu hết các tuyến đường ở Việt Nam đều phức tạp, với sự giao thông kết hợp giữa xe máy, xe đạp và nhiều loại ôtô, bao gồm cả xe tải và container. Việc sử dụng còi hơi trên các phương tiện giao thông là một nguy cơ gây tai nạn cho người tham gia. Không chỉ gây ra tai nạn trực tiếp hoặc gián tiếp, tiếng ồn từ còi hơi còn ảnh hưởng đến hệ thần kinh của con người.
Theo TS Khương Kim Tạo (nguyên Phó Chánh văn phòng Uỷ ban An toàn Giao thông Quốc gia), chúng ta cần thực hiện việc tuân thủ nghiêm ngặt theo quy định của pháp luật. Các cơ quan kiểm định phải kiểm tra ngưỡng tiếng ồn cho phép, và nếu vượt quá, phải yêu cầu tháo bỏ. Ngoài ra, trong quá trình tuần tra và kiểm soát, cảnh sát giao thông sẽ phạt nặng và có thể xử lý những trường hợp vi phạm một cách nghiêm túc.
