Hệ thống hỗ trợ lái xe có thể giảm đến 50% nguy cơ va chạm từ phía sau

Một nghiên cứu mới từ MITRE và PARTS đã phát hiện rằng các hệ thống hỗ trợ lái xe tiên tiến giúp giảm đáng kể khả năng xảy ra một số sự cố tai nạn.

Các vụ va chạm từ trước ra sau được báo cáo đã giảm 49% khi phương tiện được trang bị cảnh báo va chạm phía trước và phanh khẩn cấp tự động, đồng thời hệ thống này cũng giúp giảm 53% chấn thương do va chạm từ trước ra sau.

Khi hoạt động độc lập, hệ thống phanh khẩn cấp chỉ giúp giảm 16% các vụ va chạm từ trước ra sau và giảm 19% tỷ lệ thương tích, vì vậy sự kết hợp với cảnh báo va chạm phía trước vẫn được cho là mang lại sự gia tăng đáng kể về độ an toàn.

Hơn nữa, nghiên cứu cho thấy hệ thống phanh khẩn cấp tự động hoạt động cực kỳ tốt trong mọi điều kiện, ngay cả khi đường xá, thời tiết và ánh sáng không thuận lợi.

Nghiên cứu cũng đánh giá hiệu quả của hệ thống cảnh báo lệch làn đường, hỗ trợ duy trì làn đường và hệ thống giữ làn đường. Sự kết hợp giữa cảnh báo lệch làn đường và hỗ trợ duy trì làn đường đã giúp giảm 8% số lượng va chạm, đồng thời giảm 7% tỷ lệ thương tích khi xảy ra va chạm.

Tuy nhiên, không có sự khác biệt đáng kể nào được ghi nhận khi tích hợp thêm hệ thống giữ làn đường, chỉ giảm được 9% số lượng va chạm. Nghiên cứu cũng không phát hiện thấy bất kỳ kết quả quan trọng nào khác khi phân tích thương tích hoặc va chạm nghiêm trọng khi kết hợp các tính năng này với nhau, cũng như không tìm thấy mức giảm đáng kể nào đối với riêng hệ thống cảnh báo lệch làn đường.

Nghiên cứu sử dụng dữ liệu về va chạm từ báo cáo của cảnh sát giao thông và dữ liệu về các hệ thống được trang bị trên phương tiện từ các đối tác của PARTS. 93 mẫu xe gặp sự cố ở 13 tiểu bang từ năm 2015 đến năm 2020 đã được phân tích.

Nhận xét về kết quả nghiên cứu, Tim Czapp, đồng Chủ tịch Ủy ban quản trị PARTS, cho biết: “Những công nghệ mới này có thể giảm đáng kể số lượng va chạm và tăng cường an toàn giao thông”.

Ông cũng chia sẻ thêm: “Các hệ thống phanh khẩn cấp tự động đang được triển khai và đã được chứng minh hiệu quả trong thực tế, giúp giảm thiểu tỷ lệ thương tích và thiệt hại về người”.