Buzz
Trong khi đang thống trị doanh số tại thị trường Việt Nam trong năm 2022 và cũng ở Mỹ, một số mẫu xe từ 2 ông lớn này đang phải đối mặt với việc bị từ chối bảo hiểm. Nguyên nhân là gì?
Trong khi Hyundai và Kia là hai thương hiệu ô tô dẫn đầu thị trường với 81.582 và 60.729 chiếc bán ra tại Việt Nam trong năm 2022, tại Mỹ, một số mẫu xe từ hai thương hiệu này đang gặp vấn đề về bảo hiểm.
Các công ty bảo hiểm ô tô lớn nhất của Mỹ như Progressive và State Farm đang từ chối hợp đồng bảo hiểm cho một số mẫu xe của Hyundai và Kia ở một số thành phố cụ thể. Lí do là về vấn đề an toàn và khả năng bị đánh cắp.
Một số báo cáo cho biết các công ty bảo hiểm đã ngừng cung cấp bảo hiểm cho các mẫu xe này ở các thành phố như Denver, Colorado và St. Louis, Missouri. Tuy nhiên, các chi tiết cụ thể không được tiết lộ.
Viện Dữ liệu tổn thất đường cao tốc (HLDI) đã công bố dữ liệu vào tháng 9/2022 cho biết: Một số mẫu xe Hyundai và Kia từ 2015 đến 2019 có nguy cơ bị đánh cắp cao gấp đôi so với các phương tiện khác cùng thời điểm do thiếu công nghệ chống trộm cơ bản.
Cụ thể, thiết bị chống di chuyển điện tử (Electronic Immobilizers) là một phần mở cửa mới trên thị trường ô tô, nhưng hiệu quả rất cao. Nó ngăn chặn xe ô tô khởi động nếu không có chìa khóa. Do đó, nếu kẻ trộm cắt chìa khóa, xe vẫn sẽ không di chuyển. Tuy nhiên, một số xe từ hai thương hiệu này lại thiếu bộ phận này.
Ảnh: FT
Theo HLDI, hệ thống cố định này được trang bị tiêu chuẩn trên 96% xe từ năm 2015-2019, nhưng chỉ có 26% xe Hyundai và Kia được trang bị hệ thống này vào thời điểm đó.
Theo HLDI, tại Wisconsin, việc vi phạm hành vi trộm cắp của xe Hyundai và Kia đã tăng gấp hơn 30 lần so với mức của năm 2019, tính theo đồng USD.
“State Farm tạm thời ngưng viết hợp đồng mới ở một số bang trong một số năm mô hình cụ thể và giảm đáng kể việc cung cấp bảo hiểm cho các xe Hyundai và Kia vì mức độ tổn thất từ trộm cắp của những chiếc xe này đã tăng lên đáng kể. Đây là một vấn đề nghiêm trọng đối với khách hàng của chúng tôi và ngành bảo hiểm ô tô.” Một đại diện của công ty cho biết.
Michael Barry, người phát ngôn của Viện Thông tin Bảo hiểm, ghi nhận rằng việc các công ty bảo hiểm ô tô tạm ngừng viết hợp đồng mới cho một kiểu dáng hoặc một loại xe cụ thể là rất hiếm.
Tại Mỹ, Hyundai và Kia hoạt động như hai công ty độc lập. Tuy nhiên, Tập đoàn ô tô Hyundai nắm giữ một phần lớn cổ phần của Kia và nhiều mẫu xe của cả hai thương hiệu chia sẻ nhiều công nghệ kỹ thuật.
Theo một tuyên bố từ nhà sản xuất ô tô, hệ thống chống trộm Immobilizer hiện là tiêu chuẩn trên tất cả các dòng xe Kia. Công ty cho biết họ đã phát triển và thử nghiệm phần mềm bảo mật cho những phương tiện ban đầu không có bộ phận này. Kia đang thông báo cho các chủ xe về sự có mặt của phần mềm này và cung cấp miễn phí.
Hyundai thông báo rằng họ đang cung cấp khóa vô lăng miễn phí cho một số đơn vị cảnh sát trên toàn quốc để phân phối cho cộng đồng địa phương. Các đại lý Hyundai cũng đang lắp đặt thiết bị an ninh miễn phí cho các xe, công ty cho biết.
Theo CNN, FT
