Ở thị trường ô tô Việt Nam, có một hiện tượng khá đặc biệt đang diễn ra với dòng xe Hyundai Santa Fe phiên bản cao cấp 'hàng lướt', khi mà chúng được bán ra với giá lên đến 1,5 tỷ đồng, cao hơn giá bán của các xe mới.
Vấn Đề Thiếu Hụt Linh Kiện Gây Khó Khăn cho Hyundai SantaFe
Vấn đề thiếu hụt linh kiện lắp ráp đang khiến nhiều mẫu xe gặp khó khăn về nguồn cung, và Hyundai SantaFe là một trong những mẫu xe chịu ảnh hưởng nặng nề nhất. Điều này dẫn đến việc các đại lý buộc phải bán kèm phụ kiện hoặc yêu cầu khách hàng trả thêm tiền để nhận xe sớm. Đồng thời, xe cũ 'chạy lướt' cũng đang được bán với mức giá cao đáng kể, thậm chí còn đắt hơn các xe mới.

Một số chủ xe còn rao bán các phiên bản Diesel 2.2L HTRAC của Hyundai SantaFe năm 2020 và 2021 với giá lên đến 1,3 tỷ đồng. Trong khi đó, các phiên bản thấp hơn, đặc biệt là mẫu dành cho năm 2022, không được rao bán nhiều và cũng có giá thấp hơn một chút.
Hyundai SantaFe hiện đang có 6 phiên bản khác nhau được bán tại Việt Nam, với giá dao động từ 1,03 tỷ đến 1,34 tỷ đồng.
Trong tháng 6, mẫu xe crossover của Hyundai tiếp tục gặp tình trạng khan hàng, khiến khách hàng muốn mua sớm phải trả thêm từ 50 đến 150 triệu đồng tùy phiên bản và đại lý. Đồng thời, không còn được giảm 50% lệ phí trước bạ như trước đây và có nhiều đại lý không có sẵn màu xe cho khách hàng lựa chọn. Tình trạng khan hàng được dự báo sẽ kéo dài đến tháng 8.

Với vấn đề nguồn cung hiện nay, Hyundai SantaFe không bán được nhiều xe, chỉ đạt tổng cộng 620 chiếc trong tháng 5 vừa qua, giảm 13,2% so với tháng trước. Tuy vậy, dù giảm đi nhưng vẫn cao hơn Mazda CX-8 trong cùng phân khúc.
Thông tin mới đây cho thấy Hyundai SantaFe thế hệ thứ 5 đang được phát triển và sẽ ra mắt sớm hơn dự kiến, có thể trình làng vào năm sau và xuất hiện hình ảnh chạy thử đầu tiên trong năm nay.
